Еще раз о подшипниках

[tisul]

Здравствуйте! Прошу помочь сделать правильный выбор по подшипникам, ПЛМ ветерок 8м
на форуме (forum.motolodka.ru) нашел, что подшипники можно поставить импортные,
готовлюсь к полной замене оных так как мотор который достался мертвый

подшипники коленвала

верх 204 1шт Koyo 6204CM
низ 204 1шт Koyo 6204CM

подшипники редуктор

203 Koyo 6203ZZCM zz- металлические пластины с обеих сторон cm-нормальный зазар
7203 Koyo 30203JR - конусный или NTN 30203
201 Koyo SKF6201-2RS или (Febest AS-6201-2RS) RS - Контактное армированное уплотнение из синтетической резины с двух сторон подшипника
205 Koyo 62052RS тоже с армированием

подшипник Помпы

201 Koyo 6201



сам еще ни разу не разбирал Ветерок
Вопрос на сколько целесообразно применять закрытые подшипники с буквами ZZ, и RS и на
помпу тоже поставить закрытый или можно везде поставить открытые???, И все ли в перечне выше указано правильно???

и еще посоветуйте где можно купить обойму верхней опоры, обойма средней опоры игольчатые ролики 2.5X12.6 (по
28 шт.). чтобы наверняка товар был качественный

 

[ted]

дорого выйдет ветер не стоит этого , лучше пойти на рынок у дедов купить наше совковое ,4-й сезон всё ок

 

[kav75]

...Вопрос на сколько целесообразно применять закрытые подшипники с буквами ZZ, и RS и на
помпу тоже поставить закрытый или можно везде поставить открытые???,

Если рессора в месте работы сальника помпы погрызана коррозией и вода просачивается под сальник, то пусть подшипник будет хоть трижды ZZ или RS, вода в него попадёт со всеми вытекающими, только чуть позже. На закрытых подшипниках просто пыльники, от проникновения воды не защитят.

 

[АлександрВ]

Здравствуйте форумчане! Подскажите от чего подходят иголки в игольчатые подшипники на коленвала ветерка -8.
Я правильно понимаю что они там все ( ось маховика, средняя опора и нижняя головка шатуна) взаимозаменяемые?

 

[АлександрВ]

Оказалось самая первая тема, а я аш до последней страницы дошол. Вот тут ответ на май вопрос. topic5551-50.html#p392565

 

[АлександрВ]

Привет ветроводам!
У меня вот какой вопрос назрел, все тот же по иголкам.
Родные от ветерка иголки идут с конусом на концах, аналоги и в магазинах продают с закруглением так сказать полусферы, ну как все стандартные иглы в подшипниках.
Вопрос, ветерок с такими нормально будет работать или с конусом надо искать?

 

[Denis88]

Со сферами говорят только в верхнюю опору годятся, надо с конусом искать.

 

[kav75]

Кроме крышки картера иглы надо с конусами на концах. У игл с подшипников сфера слишком большого радиуса и рабочая часть иглы задевает галтели.

 

[АлександрВ]

Надо, но сложно их найти. Ладно, понял вас.

 

[Denis88]

Надо, но сложно их найти. Ладно, понял вас.

Вовсе не сложно, есть замечательный человек https://vk.com/wind_73 я у него вчера затарился

 

[АлександрВ]

Вовсе не сложно, есть замечательный человек https://vk.com/wind_73 я у него вчера затарился

Читал за него что очень долго отправляет.

 

[volerko]

в чем проблема наточить из иголок УАЗовского подшипника?

 

[Voivano]

Если иглы уже есть с полукруглыми торцами, то их надо прокатить по шейке под лупой, посмотреть как они себя ведут в галтелях, если не зажимает, то ставить и не париться, если зажимает, то обточить слегка эти же иглы, не надо заморачиваться с подгонкой длины. Как обтачивается, информации полно в сети. Многие это делали. Дремель или шуруповерт и наждак. Главное, не перестараться. У этих игл, может потребоваться снять небольшие фаски, не надо их затачивать остро.

 

[АлександрВ]

Иглы незакусывает, встают чётко. По счёт операций заточки игл, видел тут на форуме тему, один даточился, что потом колено на выброс, после покаткшек разумеется.

 

[Voivano]

Ты сдвинь в одну сторону и посмотри с хорошим увеличением, не наезжает ли торец на галтель. Сдается мне что радиусы там не соответствуют сопряжению друг с дружкой. Хотя, может я ошибаюсь, но когда делал из игл от крестовины, там тоже у игл торцы полукруглые, пришлось точить с обеих сторон.

 

[Denis88]

Доброго времени суток! Никак не удается купить родные сепараторы вгш, очень не хочется ставить от мотоцикла. Старые есть, но пальцы паленые были, возможно и ролики подпалились, не разглядел...
Старые паленые (под вопрсом, если и паленые то немного ) могут как то навредить шатунам???

 

[Voivano]

Обычно пальцам нифига не делается, если только не заржавели. Втулочные попадались со ступенькой. Чем тебя мотоциклетные не устраивают. сдвинется он вниз, и шатун тоже, контакт полный остается. У меня было несколько видов этих подшипников. И в бронзе, и в стали, и в алюминии. Все нормально сопрягаются.

 

[Denis88]

Обычно пальцам нифига не делается, если только не заржавели. Втулочные попадались со ступенькой. Чем тебя мотоциклетные не устраивают. сдвинется он вниз, и шатун тоже, контакт полный остается. У меня было несколько видов этих подшипников. И в бронзе, и в стали, и в алюминии. Все нормально сопрягаются.

У них сепаратор по краям толще, на родных ролики ниже получаются, 75 и 83% ширины шейки работает... на 8 может и не критично, х.з.

 

[леонидыч]

здравствуйте уважаемые форумчане! давненько к вам не заглядывал даж пароль потерял пришлось изгаляться. хочу обсудить с вами мысль пришедшую вчера после разбора ветерка. в верхней крышке коленвала расыпались иголки после 5 лет эксплуатации и так как в беларуси их днем с огнем не найдешь вместе с обоймой то порывшись в даташитах подшипников нашел подшипник двухрядный 4204 шириной 18 мм. есть там еще подшипники и шириной на 20.6 мм но это уже толстоватые как мне кажется. они уже будут перекрывать канавку для поступления масла с клапана. так вот мысля такая- расточить верхнюю крышку и впарить туда подшипник 4204 а иголки вместе с обоймой выкинуть. ну что уважаемые технари!!! есть мысли!!!!

 

[леонидыч]

мыслей нет похоже ни у кого- несезон другие заботы видимо

 

[Voivano]

Спроси у Алексея Каткова, вроде он говорил, что есть уже такие варианты. Но в этом узле иглы как правило ржавеют, при ненадлежащем хранении. А так что им будет, если подшипник 204 в норме.

 

[болгарин]

расточить верхнюю крышку и впарить туда подшипник 4204 а иголки вместе с обоймой выкинуть.

Искал себе новую крышку, так у нас в магазине встретил под два подшипника уже, без иголок. Сказали модернизированная. Значит уже и не только самоделкины делают. А я оставил себе старую с иголками.

 

[леонидыч]

я ребята слышал и вроде видел фото модернизированой крышки под два подшипника. но старая крышка врядли пойдет под два подшипника- не хватит мяса в ней под расточку. а вот двухрядный 5204 он 20.6 толщиной а 4204 18 мм толщиной. я померил и того и того хватает расточить но 20.6 уже краем. подшипники нашел на алике сегодня так как весь свой мухосранск обьездил и все плечами пожимают а некоторыые даже говорят что нету таких))). кроме того 5204 как я понял радиально упорные - там как то опоры шариков находятся по углами. как я понимаю он немного работает на упор( нам ето не надо) а вот скажем когда есть дисбаланс в маховике а он хоть какой но присутствует то у нас получается что два ряда шариков находищихся своими рабочими дорожками под углом кабы опираються в двух точках и этим способствують большей боковой нагрузке ну и плюс конечно радиальная усиленная. получается что вроде подшипник один но наргузку несет несомненно большгую . ну как то так. да а началось все с того что пожалел я одного хорошо знакомого- он остался без мотора. дал на сезон свой ветерок. так я не представляю как можно было на нем гоцать что 204 обоймы раскололись а шатуны в нижних головкахх видно что сильно грелись. это первый и последний раз я что кому дал со своей техники.

 

[Voivano]

так я не представляю как можно было на нем гоцать что 204 обоймы раскололись а шатуны в нижних головкахх видно что сильно грелись

Так наверно на пальмовом масле с этикеткой от равенола или ямолюба .

 

[нордик301]

.... 5204 как я понял радиально упорные - там как то опоры шариков находятся по углами. .

+++ Информация для размышления стоит задуматься. ( о дешевых и дорогих типоразмерах ) И если верить публикации -- российские заводы 5204 не выпускают . Стоит ли доверять косоглазым ..
Подшипник родной 204А (грузовой ) -- неубиваемый . Вот область применения . Масло в норме , он и нас переживет .. Найти его вполне можно .. ИМХО , конечно .