Подводные крылья

[Тугарин]

Иван 1985, обмолвился о том что у него на речке некоторые ставят самодельные подводные крылья на разные совколодки.
Тема интересная.
Хочется поговорить на эту тему.
Может кто из форумчан делал?
Иван пообещал летом вылржить фото лодочек с крыльями.

 

[AlexS 83]

Поперечный редан отменяется?

 

[Тугарин]

В самом начале 90х, друг отца делал самодельное подводное крыло на прогресс 2. Помню только что работало как положено оно только в узком диапазоне загрузки и развесовки. Но когда работало - эффект был неплох.
К сожалению отца и его друга давно нет в живых(((
Спросить не у кого...

 

[Тугарин]

Поперечный редан отменяется?

Нет конечно, просто тема интерес вызывает.

 

[Raider]

я где то здесь выкладывал фото прожика своего соседа. у него комплект крыльев. ходит под Тохой 40.

 

[Raider]

вот
https://forum.motorka.org/threads/8726/page-5

 

[Тугарин]

Вот этот? А ещё нет фото?

 

[Raider]

этот. фоток нет больше. сейчас все под снегом. что интересует Саш? По мне -овчинка выделки не стоит.

 

[Тугарин]

этот. фоток нет больше. сейчас все под снегом. что интересует Саш? По мне -овчинка выделки не стоит.

Юр, если честно просто интересует эта тема. Да и попробовать было бы интересно. На крыле под полтинником думаю не меньше 90 скорость будет.

 

[Тугарин]

Само собой это чисто прохватить по штилю.

 

[Андрей-3-1]

Напомню про свой вариант. http://forum.motorka.org/threads/10266/
И кстати такой профиль у меня остался. Если нужно могу продать.

 

[Тугарин]

Напомню про свой вариант. http://forum.motorka.org/threads/10266/
И кстати такой профиль у меня остался. Если нужно могу продать.

Пвх с крылом это классно!

 

[Андрей-3-1]

Минусов больше: к берегу не подойти, установка крыла требует возни по пояс в воде.
Применение крыла считаю оправдано только на длинных переходах. Тут уже плюсы - скорость, комфорт, низкое потребление топлива.

 

[Тугарин]

Во всём свои плюсы и минусы.

 

[lednic606]

Минусов больше: к берегу не подойти, установка крыла требует возни по пояс в воде.
Применение крыла считаю оправдано только на длинных переходах. Тут уже плюсы - скорость, комфорт, низкое потребление топлива.

Поддержу. Возня лишняя и опасность изуродовать корпус(хорошо не утонуть) при наезде на плавучий хлам.

 

[Тугарин]

Ну идея заключается в том что бы попробовать, а не постоянно ходить.

 

[lednic606]

Ну идея заключается в том что бы попробовать, а не постоянно ходить.

Дорого сейчас "пробовать" , лет 25-30 назад, когда материал не проблема и заводы работали - нивапрос...

 

[Тугарин]

Дорого или не дорого это вопрос вторичный.
Интересен результат.

 

[lednic606]

Дорого или не дорого это вопрос вторичный.

Кому как. Не, ну как вариант можно из черняги сварить, прокатиться и сдать в приёмку

 

[вЯчЕславович]

http://motorka.org/book/usov_progress/62-2.2.-progress-na-kryljakh.html
http://www.barque.ru/advice/1992/adjustable_wing_on_progress

 

[7Баркас]

Тугарин, ты кроме редана решил и крылья слелать?
Блин, на крыльях красиво смотрятся лодочки.

 

[Тугарин]

Тугарин, ты кроме редана решил и крылья слелать?
Блин, на крыльях красиво смотрятся лодочки.

Как пойдёт. Под 100 если разогнать будет классно

 

[Raider]

Под 100 если разогнать будет классно

не пойдет он 100. точнее может и пойдет. но слишком не комфортно. начинает рыскать вправо\влево на ходу. что не безопасно. на вихре разгонялся 65-70. но уже начинало на максимуме мотать. Крыло изначально изготавливалось не для скорости, а для экономии топлива для походов на дальняк..
Ибо под Тохой скорость без крыла, что с крылом практически одинакова, а вот расход меньше чем два раза.
минусы вижу
дорого
при подходе к берегу надо убирать, и заднее тоже ибо небольшой удар о топляк способен изменить конфигурацию конструкции. соответственно при дальнейшей езде будет работать неправильно.
небезопасно при налете на топляк.

 

[Тугарин]

Да я шучу, какие сто?)))
80 наверное потолок

 

[Raider]

Да я шучу, какие сто?)))
80 наверное потолок

да я понял. к слову -зачем тебе сотка Саш? Просто чисто попробовать?
Чисто теоретически под сотку можно разогнать лодку, главное чтобы вес соответствовал скорости ибо перевернет.
Разгонял СеаДоо Спидстер 6ти метровый с двумя моторами. Разгонял Беллу 6ти метровую с 200 Эвинрудом. Беллу для этого переделывали мотор под гидролифт.
ну гидрики не в счет, сейчас любой новый гидрик сотку делает за 5 сек.

все упирается в бабло-а надо ли это?