Какое масло мы льем в 2т движки. Опрос

[kav75]

Вдогонку. Посмотрел сейчас предложения нашего продавца и вот что увидел http://a-tom.ru/catalog/masla-dlya-2-h- ... -tc-w3-1-/
Лукойл давно обещал. Неужели начали выпускать?

 

[levinx]

HighWay 2T Outboard TC-W3 , как и Country , если мне не изменяет мой склероз, входят в "ДельфинГрупп"

Да действительно производитель один, тара разная и соответственно ценник.

 

[Telenkov]

Не успел купить хорошего масла, пришлось брать на заправке лукоил, ни понимаю как это масло может нравится.

PA1K8XCeEz0[/url] Дымность, масляная пленка на воде, я давно отвык от этого. Мало того, мотор на нем иногда глохнет когда резко сбрасываешь газ, и это на горячую. Но есть "плюс" холостые обороты на нём почему то поднялись.

 

[Сергей Б]

Если мотор глохнет при резком сбросе газа, значит в нём очень слабая искра, и хорошее вязкое масло заливает свечу, нагар и дым тоже от слабой искры.
Масляная плёнка на воде гораздо меньше вредит окружающей среде, чем сгоревшее и частично сгоревшее масло, т.к. плёнка почти инертна и плавает на поверхности, а копоть очень активна и токсична, к тому же загрязняет всю толщу воды и накапливается в иле.
Холостые обороты поднялись потому, что на этом масле мотору легче крутиться, и за счёт вязкости улучшается уплотнение между поршнем и цилиндром, лучше компрессия и всё остальное.
Вот здесь Лукойл 1/30 , больше 10 лет на нём, мотор холодный, дыма нет вообще, правда зажигание не заводское.

[size=2[/media]__KETxu1TI0]Адрес:

 

[kav75]

Я всегда считал, что если мотор глохнет при резком сбросе газа, то карбюратор богатит, если при резком открытии, то смесь бедная.

 

[Сергей Б]

Дык при резком сбросе любой карбюратор богатит, независимо от регулировки, обороты еще́ большие, а воздух уже перекрыт, он и сосе́т бензин окуда только может.

 

[Telenkov]

Хорошее масло у меня ни чего не заливает, наверно искра сильная. На хорошем масле у меня не дымит, наверно тоже искра сильная. И на хорошем масле у меня ни когда ни глохнет и всегда сразу заводится. По вашему если я хожу на мотюле и у меня ни чего не глохнет, не дымит и всегда заводится- это плохое масло? А когда я залил луксоил и у меня стало хреново заводится, дымить и глохнуть-это отличное масло, но хреновая свеча? А когда я снова залил мотюль, и у меня опять всё стало идеально, это зажигание отремонтировалось?

 

[нордик301]

Хорошее масло у меня ни чего не заливает, наверно искра сильная. На хорошем масле у меня не дымит, наверно тоже искра сильная. И на хорошем масле у меня ни когда ни глохнет и всегда сразу заводится. идеально,

+++ Эк ты хватил , Алексей ! Кажись , масло бывает либо качественное , либо контрафактное .. А по зажиганию , изготовленным мне Сергеем по собственной схеме скажу тебе так : Мотор "Салют" работал устойчиво даже при диком переливе смеси в карбе . Такого в жизни не видел ....

 

[Тугарин]

Хорошее масло у меня ни чего не заливает, наверно искра сильная. На хорошем масле у меня не дымит, наверно тоже искра сильная. И на хорошем масле у меня ни когда ни глохнет и всегда сразу заводится. По вашему если я хожу на мотюле и у меня ни чего не глохнет, не дымит и всегда заводится- это плохое масло? А когда я залил луксоил и у меня стало хреново заводится, дымить и глохнуть-это отличное масло, но хреновая свеча? А когда я снова залил мотюль, и у меня опять всё стало идеально, это зажигание отремонтировалось?

Вот и у меня на мотюле и квике хорошая искра и карб в норме.
Меня устраивает.

 

[нордик301]

Вот и у меня на мотюле и квике хорошая искра и карб в норме.
Меня устраивает.

+++ У меня и на "Ямалюбе " и на "Петроканаде " все ровно .:p.. Катаюсь и катаюсь .. Покупаю ,конечно , только у оф.дилера . Хотя ...

 

[KOCMOHABT]

Отвечу на опрос по маслам.
В 90е ходили на любом моторном масле, которое было в наличии, моторы: "Ветерки", "Вихри".

В нынешнее время, когда Мотюль был по адекватной цене, на нём ходил "Motul Outboard Tech 2T". Моторчик охотно кушал Мотюль, сильного нагара не было.

Потом начитавшись форумов, попробовал "Mannol 2-Takt Plus"(оно для воздушников, но с допуском к применению д.в.с. с водяным охлаждением), то ещё Г, за 30м.ч. на поршнях появился заметный нагар. Отказался я от этого масла.

К прошлому сезону купил "RAVENOL Outboard 2T Semisynth" это маслице понравилось, нагар стал отлетать от г.масла Маннол, двигатель по другому стал работать более мягко и запуск стал заметно лучше. Пока качество масла будет на этом уровне, буду дальше пользоваться Равенолом.

На обкатку для Меркуши взял "Quicksilver Premium 2-stroke" уж очень продавцы его нахваливали, потестируем маслецо.

 

[Тугарин]

Я и Алексей Теоенков уже писали, что масло квиксильвер отлично убирают нагар в цпг.
Я квик даже в вихря лил под конец сезона.

 

[MIK]

К прошлому сезону купил "RAVENOL Outboard 2T Semisynth" это маслице понравилось, нагар стал отлетать от г.масла Маннол, двигатель по другому стал работать более мягко и запуск стал заметно лучше. Пока качество масла будет на этом уровне, буду дальше пользоваться Равенолом.

Пользуюсь маслами этой фирмы лет 7. И для мотоциклов, и для лодок, и для автомобиля. Лучшее сочетание цены и качества. Помимо прочего есть ещё и такое преимущество - фирма мало известная, её масла не подделывают. Это в любом случае оригинал.

 

[Тугарин]

Равенол стоит немногим меньше чем квик или мотюль. Смысла покупать равенол 0 целых и хрен десятых.
Движок он моеет ощутимо хуже.
Литра 2 этой хрени ещё осталось, ни как не решу куда пременить.
Равенол прекрасно подделывают как и прочие брендовые масла.

 

[Ярослав]

Равенол стоит немногим меньше чем квик или мотюль. Смысла покупать равенол 0 целых и хрен десятых.
Движок он моеет ощутимо хуже.
Литра 2 этой хрени ещё осталось, ни как не решу куда пременить.
Равенол прекрасно подделывают как и прочие брендовые масла.

Литр равенола полусинт 450-550, литр мотюля 800-1000 совсем разницы нет, подделывают раскрученный бренд гораздо чаще, а тем более бренд перед которым многие падают на колени и молятся.

 

[Тугарин]

Литр мотюля в Саратове стоит 500-600 рублей. Равенол 450.

 

[Ярослав]

Литр мотюля в Саратове стоит 500-600 рублей. Равенол 450.

Если с такой ценой проверенный поставщик то конечно, у нас дороже мотюль.

 

[Тугарин]

Если с такой ценой проверенный поставщик то конечно, у нас дороже мотюль.

Покупаю только у оф. диллеров.

 

[Сергей Б]

Хорошее масло у меня ни чего не заливает, наверно искра сильная. На хорошем масле у меня не дымит, наверно тоже искра сильная. И на хорошем масле у меня ни когда ни глохнет и всегда сразу заводится. По вашему если я хожу на мотюле и у меня ни чего не глохнет, не дымит и всегда заводится- это плохое масло? А когда я залил луксоил и у меня стало хреново заводится, дымить и глохнуть-это отличное масло, но хреновая свеча? А когда я снова залил мотюль, и у меня опять всё стало идеально, это зажигание отремонтировалось?

Если я лукойловскую отработку отстою, офильтрую, отцентрифугирую, разбавлю керосином и подкрашу, у меня будет как у вас, и мыть керосином будет как квиксильвер.
Повторюсь, при пропорции к 30 нагара нет, при 50 много.

 

[Тугарин]

1/30 нагара нет, 1/50 много нагара?

Ощущение, что меня обманывают....

 

[Сергей Б]

У меня ощущение что меня обманывают, возникает при виде импортного "масла" за 1000 рублей за литр - это охренительная кормушка для переработчиков отработки и барыг.
Я не могу понять и объяснить почему при 1/20 и 1/50 нагар есть, в первом случае жирный блестящий, во втором сухой, но у меня при 1/30 всё чисто.

 

[Тугарин]

У меня ощущение что меня обманывают, возникает при виде импортного "масла" за 1000 рублей за литр - это охренительная кормушка для переработчиков отработки и барыг.
Я не могу понять и объяснить почему при 1/20 и 1/50 нагар есть, в первом случае жирный блестящий, во втором сухой, но у меня при 1/30 всё чисто.

Позволю себе усомниться в ваших словах.

 

[lednic606]

У меня ощущение что меня обманывают, возникает при виде импортного "масла" за 1000 рублей за литр - это охренительная кормушка для переработчиков отработки и барыг...

Аналогично.

 

[Сергей Б]

Вот, часов 20-25 на этом масле, в Ямахе тоже так же.
Хотя тема вроде как не дискуссионная

 

[lexir38]

1000 рублей за литр - это охренительная кормушка для

Поддержу. Уж не золотую стружку ли они туда подмешивают. Катаюсь уже два полных сезона с использованием отечественного ТНК 2Т, которое стоит 140 р., Внешне на свечах признаков нагара за два сезона не увидел, свечи не менял. Прошел за два сезона не менее 3500 км. Полет нормальный. На моих пробегах при аппетите моей старенькой 90той 2т ямахи я после первого сезона взвыл. А тут еще бакс прыгнул...не готов я покупать по два литра на одну рыбалку масла по цене 600-800 руб за литр.

Да, ТНК дымит поболее, в остальном разницы не заметил.