Только смотрел на ютубе там на холостом ходу включал передачу без добавления газа,а у меня совсем не такneherta сказал(а):
Спасиюо , начну тренировкиneherta сказал(а):
А должно быть так. Если не можешь добиться нормальной работы мотора, то заводи с включенным ходом, а то редуктор порвешь.Cholik сказал(а):
Сегодня пробовал регулироватькарб и в ту и в другую степень смеси,ничего не дало поменял карб на другой то же самое,попробовал при включении хода поворачивать дроссельную заслонку рукой не меняя положения зажигания-все получается и даже хорошо,Alexei85 сказал(а):
Забыл сказать,что перед этим поменял зажигу с кулачков на электронноеCholik сказал(а):
Карб то у него реагирует, гребной винт не реагирует.Alexei85 сказал(а):
то сдаётся мне, что уоз не в порядке. Проверить бы хоть простейшим моментоскопом.Cholik сказал(а):
поясню.что карб подлежит регулировке ,и дозирующая игла играет роль и игла хх,но все равно мощности мотора при разных регулировках на холостом ходе не хватает для включения винта,и мотор глохнет,а заслонку открываю только при включении передачи резко и только тогда мотор успевает набрать оборотыAlexei85 сказал(а):
теперь пытаюсь загибом и поворотом влево вправо дроссельной планки с роликом поискать совмещенную работу карба и зажиганияCholik сказал(а):
В подтверждение моих слов.Юрий штиль сказал(а):
через раз вращается и горизонтальный вал, такое впечатления что шестерни до конца не расцепляются но если слегонька придержать вал то горизонтальный вал прекращает крутиться . Уже пробовал двигать пластину фиксации рычага переключения дабы увеличить ход рычага, но проблемка такая есть. Это нормально?Как раз тянуть ничего не надо, включаешь ход, чуть качнул винтом, чтоб полное зацепление стало, потом крутишь тягу пока свободно и легко не зайдет в рычаг, прямо чтоб тяга в ухе болталась, иначе будет съедать вилку включения. Планку фиксации ставишь посередине перед этим.ВладимирRus сказал(а):
Масляной пленки нет, пока собираю и регулирую на сухуюbosya сказал(а):
, проблемка такая появляется когда крутиш за вертикальный вал, кручу я за вертикальный вал и как будто местами чуть чуть прихватывает горизонтальный вал и он не много подергивается и чуть чуть прокручивается как буто ведущая шестерня чирком касается ведомой, вот и не знаю нормально это или нетОк, понял, про шестерни наверно не так написалbosya сказал(а):
, вот так надобыло ведущая часть храповика чиркает за ведомую часть , щелчков нет.
