Ремонт киля/форштевня

[Худенький]

Всем привет, понимаю, что тема не нова, но все-же: сегодня приехал посмотреть катер после зимы, и был неприятно удивлен тем, что в нижней части киля (на уровне перегородки бомболюка с кокпитом) капает вода, хорошо так капает примерно 1 капля в 10 секунд, катер по самые слани заполнен льдом, Вопрос покраски сразу ушел на второй план, теперь мысли о том как это исправить.
Жду Ваших советов, катер оставлен на оттайку, потом будет высушен, и залит выше ватер линии водой на выявление протечек.

 

[Тугарин]

Дим, он у тебя ненакрытый зимовал?!!!!
0.0

 

[Худенький]

Дим, он у тебя ненакрытый зимовал?!!!!
0.0

Он был накрыт банером (рекламным 3х6) но сцуко зима была такая, что по 5-7 раз все таяло и замерзало, по этому банер не спас.

 

[Худенький]

Звонил сейчас товарищу, посоветовал, зачистить, проварить акуратненько, чтоб не сжечи изоляцию и залить полиуретановым или аквариумным герметиком. Что скажете?

 

[стрелок]

Фоточку проблемного места,Дима,если не трудно.

 

[Худенький]

Фоточку проблемного места,Дима,если не трудно.

фото пока ничего не даст, т.к там лед и из нутри не видно, а с наружи вот это место:

 

[стрелок]

А так не видно разморозило или кородировало?

 

[Худенький]

А так не видно разморозило или кородировало?

Не знаю пока, но коррозия тоже присутствует, в том месте был наварен уголок металлический 4 года назад.

 

[Зага]

По килю изнутри идет дюралевая дублирующая накладка на тиоколовой ленте. Похоже либо она тоже протерлась, либо в ней трещина образовалась. Прежде чем подваривать я бы с накладкой разобрался. При необходимости поставил бы на накладку заплату изнутри, а уже затем занялся подваркой снаружи и ревизией накладного уголка.

 

[PMS]

Не понял уголок был наварен или остался ?

У меня было, но на значительно большей длине.
Переворачивал вверх и заваривали киль.
Но !!!
При заварке как ни охлаждай мокрой тряпкой - горит резинка под килем.
Дым выходит наверх и до конца заварить не получается.
Остается отверстие около 2 мм.

Как еще делают. Варить не переворачивая.
Тогда внутрь, чтобы резинка не горела, для охлаждения заливают воду.

Если уголок остался. То затолкать под уголок побольше герметика.

Ну и капитально - заменить и переклепать киль - есть тема на мотолодке.

 

[Зага]

...Если уголок остался. То затолкать под уголок побольше герметика...

Предварительно хорошо просушить феном, хотя под уголком наверняка грязь и коррозия и герметик плохо пристанет. Трещина похоже во внутренней килевой накладке....

 

[Худенький]

По килю изнутри идет дюралевая дублирующая накладка на тиоколовой ленте. Похоже либо она тоже протерлась, либо в ней трещина образовалась. Прежде чем подваривать я бы с накладкой разобрался. При необходимости поставил бы на накладку заплату изнутри, а уже затем занялся подваркой снаружи и ревизией накладного уголка.

Про ленту я знаю, но это настолько узкое место, что у меня туда даже пальцы не лезут, вот я думаю залить чем нибудь, чтоб насмерть было.

 

[Худенький]

...Если уголок остался. То затолкать под уголок побольше герметика...

Предварительно хорошо просушить феном, хотя под уголком наверняка грязь и коррозия и герметик плохо пристанет. Трещина похоже во внутренней килевой накладке....

скорее всего

 

[Зага]

Залить можно черным тиоколовым герметиком. Если возможно, то поставить заплату из ткани, а затем дополнительно залить. Поверхность нужно хорошо подготовить, тогда герметик пристанет намертво. Так Крым-3 ремонтировал.

 

[Худенький]

Залить можно черным тиоколовым герметиком. Если возможно, то поставить заплату из ткани, а затем дополнительно залить. Поверхность нужно хорошо подготовить, тогда герметик пристанет намертво. Так Крым-3 ремонтировал.

А что это за тиоколовый герметик? Я думал полиуретан использовать.

 

[Зага]

У-30МЭС-10. поищи в инете...промышленный герметик. Лодки на нем клепают.

 

[Oleg_samara]

Так чем все кончилось, как сезон то отходил ?