Проблемы с картером на Нептуне 23

[IgorDnepr]

Сорь, что влажу, но скажу с чем сам столкнулся. Имею в знакомых хорошего токаря, работающего на дому. Это его основной заработок. По своей основной работе я его постоянный клиент. Мало того, я ему уже и размеры требуемых деталей по тел зачастую засылаю)

А вот недавно привез среднюю часть картера от Нептуна на проточку. Он раньше такой работы не делал.
Показываю ему видео от Макса 43. Мастер понял, что надо сделать, но не верит, что Макс снимал по 2 сотки. Мол стружка не та и т.д...
Но суть не в том. Мой токарь хоть и плевался, но сделал. А по итогу таки вышло как у Макса. С одной стороны 2 сотки, с другой 5.

Так и надо влазить)для этого и спрашиваю.
номер дайте пожалуйста(или тут или в личку)думаю многим будет интересно

 

[IgorDnepr]

И еще подскажите,золотники(пластмассовые)их тоже полировать или новые нужны???

 

[IgorDnepr]

Скажите это отверстие должно быть?а то читал,что вроде как не должно быть.

 

[GnoM]

Отверстие это, для крепежного болта. Их 2, в потай. Стягивают половинки средней части картера. Отверстие это должны быть. На работу мотора не влияет никак.
Золотники, в зависимости от состояния. Если не сильно изношены и не покороблены, можно притереть. Если покороблены, то нужно заменить. Но искать нужно советские, из капролона. У Вас в Днепре это не проблема. У себя покупал, новые советские, 100грн.
Новые золотники, белые - брать не нужно. И тем более ставить их на мотор...
Вот тут есть по золотникам(есть фото новодельных, и советских), и дальше есть инфа как их притереть: topic7645-50.html

 

[IgorDnepr]

Отверстие это, для крепежного болта. Их 2, в потай. Стягивают половинки средней части картера. Отверстие это должны быть. На работу мотора не влияет никак.
Золотники, в зависимости от состояния. Если не сильно изношены и не покороблены, можно притереть. Если покороблены, то нужно заменить. Но искать нужно советские, из капролона. У Вас в Днепре это не проблема. У себя покупал, новые советские, 100грн.
Новые золотники, белые - брать не нужно. И тем более ставить их на мотор...
Вот тут есть по золотникам(есть фото новодельных, и советских), и дальше есть инфа как их притереть: topic7645-50.html

Спасибо!посмотрел про золотники.Сейчас переживаю за то,что выработка большая.Написал Максу 43,узнать сколько можно снимать.

 

[GnoM]

Судя по фото, не очень критично изношен...
Думаю, походит еще бродяга! Лет так этак ....надцать! Если картер не пиленный поставить. Со всеми болтами...
Самое первое фото - это жесть...

 

[IgorDnepr]

Судя по фото, не очень критично изношен...
Думаю, походит еще бродяга! Лет так этак ....надцать! Если картер не пиленный поставить. Со всеми болтами...
Самое первое фото - это жесть...

Да)))купил я его прошлым летом,и он впринципе нормально работал.заводился хорошо наверно с 2-3 рывка почти каждый раз. Единственное,что на малых оборотах работал на одном цилиндре,а средние и выше хорошо.а вот после зимы еле завели

 

[AlexLee]

Судя по фото, не очень критично изношен...
Думаю, походит еще бродяга! Лет так этак ....надцать! Если картер не пиленный поставить. Со всеми болтами...
Самое первое фото - это жесть...

Тут я не могу не согласится. От себя добавлю, что судя по фото, среднюю часть картера я бы не трогал. Там еще хром остался. И борозд особо нет.

А первое фото - то такэ) Ну снял предыдущий хозяин с внешней стороны картера лишний люминий. Да, не хорошо это, что не говори, но на работу двига это никак не влияет. И диагноз "картер однозначно на замену" - более, чем спорный.
Объяснюсь. Задача шпилек и болтов картера заключается в том, что бы сжать части картера до такой степени, что бы между этими частями обеспечивалась герметичность от внешней среды. Судя по фото болты свою роль выполняют. Т.е. даже после этой зверской обработки они таки стягивают собой части картера. Или нет?

P.S. Картер у Нептуна состоит не из трех, а из четырех частей. Одна верхняя, другая нижняя, и ДВЕ средних. Сорь за буквоедство))

 

[GnoM]

Судя по фото, не очень критично изношен...
Думаю, походит еще бродяга! Лет так этак ....надцать! Если картер не пиленный поставить. Со всеми болтами...
Самое первое фото - это жесть...

Тут я не могу не согласится. От себя добавлю, что судя по фото, среднюю часть картера я бы не трогал. Там еще хром остался. И борозд особо нет.

А первое фото - то такэ) Ну снял предыдущий хозяин с внешней стороны картера лишний люминий. Да, не хорошо это, что не говори, но на работу двига это никак не влияет. И диагноз "картер однозначно на замену" - более, чем спорный.
Объяснюсь. Задача шпилек и болтов картера заключается в том, что бы сжать части картера до такой степени, что бы между этими частями обеспечивалась герметичность от внешней среды. Судя по фото болты свою роль выполняют. Т.е. даже после этой зверской обработки они таки стягивают собой части картера. Или нет?

P.S. Картер у Нептуна состоит не из трех, а из четырех частей. Одна верхняя, другая нижняя, и ДВЕ средних. Сорь за буквоедство))

Наличие остатков хрома, не показатель для плотности прилегания золотников, как по мне. Плюс по фото видно, что поверхности половин картера далеко не в идеале. Топик стартер писал: ...... в пиленном месте, из под прокладки, при работе мотора идут пузыри... И отключается один из цилиндров. Я бы такой картер заменил. Задача болтов, стягивающих части картеров, создать герметичность самого картера...
Да, согласен, картер состоит именно из ЧЕТЫРЕХ частей.

 

[IgorDnepr]

Там выработка в одном месте где то 0.5-0.6мм.
Это примерно!смотрел(приложил) щупом для зазоров свечей.

 

[IgorDnepr]

Сегодня был на воде!на холодную с 2протяжки,потом с 1-2 протяжек!так вот,Мы сразу грешили на зажигание (магдино).или это точно из-за картера пропадает цилиндр(на малых оборотах)?

 

[GnoM]

Сегодня был на воде!на холодную с 2протяжки,потом с 1-2 протяжек!так вот,Мы сразу грешили на зажигание (магдино).или это точно из-за картера пропадает цилиндр(на малых оборотах)?

Картер должен быть герметичным.
Возможно(именно возможно!) и отрубает цилиндр из-за "пузырей" в пиленном месте...

 

[AlexLee]

Игорь, у меня есть разобранный Нептун. Ждет своего часа, для оживления. Картер там в нормальном состоянии. Если хочешь - могу дать для теста.

 

[IgorDnepr]

Сегодня был на воде!на холодную с 2протяжки,потом с 1-2 протяжек!так вот,Мы сразу грешили на зажигание (магдино).или это точно из-за картера пропадает цилиндр(на малых оборотах)?

Картер должен быть герметичным.
Возможно(именно возможно!) и отрубает цилиндр из-за "пузырей" в пиленном месте...

Спасибо!буду что то думать

 

[IgorDnepr]

Игорь, у меня есть разобранный Нептун. Ждет своего часа, для оживления. Картер там в нормальном состоянии. Если хочешь - могу дать для теста.

Спасибо)у меня у самого есть разобранный,только коленвал рассыпался.а картер хочу проточить на запас)а коленвала нет у вас?

 

[AlexLee]

Коленвала нет. Мой Нептун сам этим страдает). Найду КВ - буду собирать. Мне на лодочной предложили б/у за 600 грн. Как по мне - дорого. Тем более, что мне не горит. Если тебе интересно - могу состыковать.
И попрошу мне не выкать Я из того поколения, когда в инете все только на ты

 

[molodoj111]

Здравствуйте. Извиняйте что залез в чужую тему. А половинки где золотники ходят чем герметизировать при сборке? Спасибо

 

[AlexLee]

Да ни чем. Там гермитизацию золотники и обеспечивают.