Купил прогресса. есть вопросы...

[serega b]

Доброго времени суток! Давно мечтал об этой покупке и вот решился приобрел прогресс 4, так что принимайте... На одном дыхании прочитал много тем, много почерпнул и принял к сведению. Лодочка сейчас в доке на ремонте, кстати идеи и навыки черпал именно здесь, фото чуть позже. Есть один вопрос: к новому году огорил моторчик SUZUKI DF50, сначала купил а теперь думаю не зарубят ли мне его регистрацию, т.к. допуск по лошадям на мой корпус до 40

 

[Zhinger]

topic3243-25.html
НЕ знаю как рыл.почитай!!!

 

[hanter2013]

На П-4 допускается установка 2х Вихрей суммарной мощностью в 60 л.с.
Так мне сказали в нашем ГИМС. Проблем не должно быть.

 

[hanter2013]

http://www.motolodka.ru/progress.htmС 50 кой проблем не должно быть.

 

[hanter2013]

Серёга, дай глянуть на документ по корпусу. Что то я не встречал ни где ограничения с цифрой 40 лошадей.

 

[hanter2013]

http://aquatransport.ru/katera/progress-4 вот ещё

 

[Zhinger]

Земляку не спитсся!!! Большой воды!! И семь футов под килем!!!

 

[докер]

Юзик,первые П-4 шли под 40 сил.Немного по другому сделано усиление транца.Позже транец принял обычный вид и стало 50. Регистрируют с полтийником ,без проблем.В том году делал такой комплект.Ходит прекрасно! При переборке транца прогнул немного из нутри.Тем самым изменил заводской угол наклона двигателя в месте крепления к транцу.Клин подставлять не пришлось.Дельфина нет.Правда этому способствует и расположение бака в носовой части лодки.На дату не смотри,была сбита настройка.

 

[с494]

Серёга, дай глянуть на документ по корпусу. Что то я не встречал ни где ограничения с цифрой 40 лошадей.

Вот такие бывают.

 

[hanter2013]

Убедили. Теперь буду знать. Но усиление транса по любому надо делать. Хотя бы по возрасту.

 

[serega b]

Всем большое спасибо за помощь. Получается меня ввели в заблуждение...

 

[serega b]

У меня бак тоже стоит в носовом отсеке, только прямо под ногами и без изгиба горловины, теперь мучаюсь подбираю уголки для соединения . еще подскажи насколько опустил антикавитационную плиту, мнений много, а вот именно от обладателей таких моторов инфы не нашел... У меня нога L, опустил по совету бывалых на 40мм, но думаю многовато.

 

[докер]

Да,пожалуй заглубил не по детски! Я ставил 1,5-2 см. примерно.Вообще всё от лукавого! Мы с этими инмоторами пытаемся впихнуть не впихуемое! Поэтому однозначного ответа быть не может.Только на воде,имея определённый опыт можно(опытным путём)выставить в идеально для данной,конкретно лодки.

 

[qwertym]

Убедили. Теперь буду знать. Но усиление транса по любому надо делать. Хотя бы по возрасту.

Усиление транца и подъем под L ногу надо делать по взрослому со всеми вытекающеми Так как мотор имеет вес в 120 кг

 

[dred206]

Подскажите дилетанту, на что влияет высота ноги мотора?

 

[hanter2013]

Длина ноги зависит от высоты транца. Для каждой конструкции транца необходимо выставить свою глубину погружения редуктора в воду. На это есть инструкция и рекомендации по установке. Высоту транцевой доски можно регулировать наращиванием. Обрезку делать не рекомендую. Если у вас "L" то на мой взгляд транец "Прогресса" необходимо поднять на 8-10 см. Для этого я установил дубовый брус и укрепил уголком.
Если нога слишком длинная это скажется на увеличении сопротивления потоку воды, снижению скорости, ухудшению управляемости, манёвренности проходимости на мелкой воде.

 

[lednic606]

... это скажется на увеличении сопротивления потоку воды, снижению скорости, ухудшению управляемости, манёвренности проходимости на мелкой воде.

и на конском расхОде горючки

 

[Telenkov]

Вы забили упамянуть что у лодок с малой килеватостью (у прогреса тоже) при слишком высоко поднятом моторе увеличиваются прохваты при резких маневрах. Чтоб человек знал к чему стремиться и чего опасаться.

 

[serega b]

Я так понимаю все остальные действия, в плане регулировки мотора, должны происходить на воде.... А транец я сделал дубовый получилось и красиво и надежно.

 

[lednic606]

Вы забили упамянуть что у лодок с малой килеватостью (у прогреса тоже) при слишком высоко поднятом моторе увеличиваются прохваты при резких маневрах...

 

[hanter2013]

Я так понимаю все остальные действия, в плане регулировки мотора, должны происходить на воде.... А транец я сделал дубовый получилось и красиво и надежно.

Покажи фото

 

[serega b]

Как только телефон из ремонта заберу, выложу все фото ремонта моего корабля....