Тоха 9,8

[Бенефактор]

Доьрого дня всем ув. форумчане, 24.10.2015 купил новый тохатсу 9,8 в магазине, справка счет гарантия 5 лет все доки. первый запуск делали в сервисе с соответствующей отметкой в книжке.
После второго выхода на воду мотор стал работать не ровно, перестал держать холостые и стал очень плохо заводится, обратился в сервис. при осмотре на месте поставили диагноз "средний сальник" я так понял между цилиндрами на коленвале. сказали несколько лет назад была проблема у тохатсу с этим сальником - была бракованная партия, в общем заменили по гарантии бесплатно и поставили ямаховский сальник.
Еще два выхода на воду и та же проблема, отвез второй раз на сервис, через день звонок "у вас разъело все три сальника и прокладку под карбюратором" кароч "поплыла" вся резина в моторе, случай не гарантийный ремонт за деньги. а еще задир на цилиндре!!! ОТкуда на новом моторе задир, как могли "поплыть" все резинки!? Бензин покупал на газпроммовской заправке, масло ямаха покупал в этом же сервисе когда привозил на первый запуск.

ЗЫ в то время как отдавал мотор в сервис(на неделю, выходил три раза), брал у дядьки ямаху 5 сил, заправлял тем же бензином с той же заправки, единственно масло лил наутилус. с мотором ни каких проблем!! значит топливо ни при чем.

ЗЗЫ это уже второй мотор, перед этим такой же точно тохатсу 9,8 активно отходил 7 лет ьез единого нарекания.

какие у кого мысли могут быть? масло? откуда задир на поршне?

 

[Виталик]

А про обкатку вам на сервисе рассказывали?

 

[Бенефактор]

А про обкатку вам на сервисе рассказывали?

конечно, 1:20 масло..это второй мотор, первый такой же отходил 7 лет..только при чем тут обкатка? два бака еще не выкатал.

 

[Виталик]

Значит надо "ругаться с кулаками" в сервисе...

 

[Тугарин]

Обратись сразу в контору по правам потребителя. Они сейчас довольно эффективно работают. И разговор в сервисе записывай на диктофон. Проси у них официальную бумагу об отказе в гарантийном случае. Кулаки тут не помогут.

 

[Бенефактор]

Обратись сразу в контору по правам потребителя. Они сейчас довольно эффективно работают. И разговор в сервисе записывай на диктофон. Проси у них официальную бумагу об отказе в гарантийном случае. Кулаки тут не помогут.

даже не знаю как быть, сервис съезжает на топливо типа я туда "ацетона" налил чеков с заправки ессно не сохранилось, хозяин магазина оочень не хочет конфликта , и договорился за ремонт по "своей" цене- замена поршня и всех резинок 14 килоруб, офф-но замена одного сальника 8,5..
качать права через суд?...есть опыт судебный, у меня тааак не охота в это болото влазить.

больше интересует причина такой паломки.

 

[Тугарин]

Причина думаю брак. Либо мотора, либо топлива, либо масло.
Хозяин магазина если не хочет скандала пусть обменяет тебе двигатель на новый. Другого тут не дано.

 

[Тугарин]

Зима тем более долгая...

 

[Виталик]

Самый идеальный вариант, замена мотора на новый... Какой же дурень в свой новёхонький мотор, будет лить всякую всячину? работники сервиса вообще без БАШКИ, таку херню говорить? Только ругаться...

 

[Бенефактор]

большое подозрение что царапина на поршне следы их кривой замены сальника в первый раз.

 

[Тугарин]

Вот я и говорю. Либо он меняет мотор на новый либо ты идёшь в комитет защиты потребителей и в суд. Суд ты выиграешь. Экспертиза точно скажет от чего задир.

 

[Тугарин]

Не забываем про диктофон при разговоре.

 

[Alex_1953]

Доьрого дня всем ув. форумчане, 24.10.2015 купил новый тохатсу 9,8 в магазине, справка счет гарантия 5 лет все доки. первый запуск делали в сервисе с соответствующей отметкой в книжке.
После второго выхода на воду мотор стал работать не ровно, перестал держать холостые и стал очень плохо заводится, обратился в сервис. при осмотре на месте поставили диагноз "средний сальник" я так понял между цилиндрами на коленвале. сказали несколько лет назад была проблема у тохатсу с этим сальником - была бракованная партия, в общем заменили по гарантии бесплатно и поставили ямаховский сальник.
Еще два выхода на воду и та же проблема, отвез второй раз на сервис, через день звонок "у вас разъело все три сальника и прокладку под карбюратором" кароч "поплыла" вся резина в моторе, случай не гарантийный ремонт за деньги. а еще задир на цилиндре!!! ОТкуда на новом моторе задир, как могли "поплыть" все резинки!? Бензин покупал на газпроммовской заправке, масло ямаха покупал в этом же сервисе когда привозил на первый запуск.

ЗЫ в то время как отдавал мотор в сервис(на неделю, выходил три раза), брал у дядьки ямаху 5 сил, заправлял тем же бензином с той же заправки, единственно масло лил наутилус. с мотором ни каких проблем!! значит топливо ни при чем.

ЗЗЫ это уже второй мотор, перед этим такой же точно тохатсу 9,8 активно отходил 7 лет ьез единого нарекания.

какие у кого мысли могут быть? масло? откуда задир на поршне?

Мысли есть, но о них позже. Ну а чем дело кончилось с мотором?