Про Кенинг

[Pilot-by]

Зверюга!

 

[дмитрий22]

Вот так Дима и подсаживаются на раритеты

У меня еще один раритет появился. Знакомый распродавал дачу- наследство. Пригласил выбрать что-то из понравившегося. Помимо других вещей под кучей сгнивших досок обнаружили вот такой вот ящик. Ктот скажет- что это?

 

[дмитрий22]

 

[ovchinnikov 1966]

Это DKW от.бенз.генератора. времен ВОВ. Известная марка, мотоциклы ещё в вермахте были. Денег стоит, полный комплдект, не вздумай ящик трогать тоже денег стоит,все должно быть в оригинале.

 

[Pilot-by]

Дмитрий, хорошая дачка, Тигра или Мессера там случайно не завалялось?...

 

[дмитрий22]

Нет больше там раритетов. Зато взял шикарную корабельную лебедку для своих баркасов. Большой дренажный насос, буду пытаться ним свой причал чистить.

 

[Pilot-by]

Дело нужное!!

 

[lednic606]

https://youtu.be/WayaGa8HDTI

Дим, а зачем ты его бедного на одном верхнем цилиндре завел, а? ... или там доп. бронепровод прокИнут черный?... не видно нифига

 

[дмитрий22]

Так там одна из штатных бобин нерабочая оказалась. Я ТЛМку на крокодильчиках подкинул, она в поддоне просто лежит её не видно. А штатный провод с колпачком просто висит отсоединенный. Оба цилиндра работают по одному без проблем.

 

[lednic606]

Блин, приятно когда старая техника "на ходУ"... молодец Дим!!!

 

[Олег 1974]

Снял маховик так, как искры не было. Пересмотрел контакты, конденсаторы. ЭСЗ будет потом. Удивила одна штука- даже и понять поначалу не мог, что же это такая за приблуда.

Прикольная система. И сделана чисто по немецки: просто и надежно. Но только мне кажется что это не центробежный регулятор УОЗа. Ведь при вращении маховика кулачок проворачивается против вращения, то есть в минус опережения. Механический поворот основания магдино от румпеля то же присутствует, если бы было автоматическое опережение от центробежного автомата то зачем поворот основания? Мне кажется что это больше похоже на механический ограничитель оборотов. При очень высоких оборотах кулачок проворачивается в минус и позднит зажигание для уменьшения оборотов.

 

[Pilot-by]

скорей всего именно так

 

[дмитрий22]

Против вращение это плюс опережение. Это именно центробежное автоопережение.

 

[Олег 1974]

Посмотри на любом авто трамблере куда поворачивается кулачок при работе центробежного автомата и сравни с этим маховиком. Может так быстрее придет понимание процесса.

 

[daryinalexej]

Но только мне кажется что это не центробежный регулятор УОЗа. Ведь при вращении маховика кулачок проворачивается против вращения, то есть в минус опережения. Механический поворот основания магдино от румпеля то же присутствует, если бы было автоматическое опережение от центробежного автомата то зачем поворот основания? Мне кажется что это больше похоже на механический ограничитель оборотов. При очень высоких оборотах кулачок проворачивается в минус и позднит зажигание для уменьшения оборотов.

Это центробежный регулятор, только обеспечивает он не положительную обратную связь, как мы привыкли, а отрицательную. Его нельзя рассматривать, как отдельное устройство, только сумма УОЗ формируемых углом поворота основания и этого центробежного регулятора дают полную картину и образуют сложную динамическую характеристику управления УОЗ.

 

[дмитрий22]

Посмотри на любом авто трамблере куда поворачивается кулачок при работе центробежного автомата и сравни с этим маховиком. Может так быстрее придет понимание процесса.

Да, ты прав. Так и есть.