Ветерок-12. Поршни имеют разный вес

[бендер]

Подскажите пожалуйста любители отечественных лошадок)) По случаю приобрел ветерка 12 1976 года выпуска почти нового, ну решил перебрать полностью. взвесил поршни разница в 12 граммов. Критично это или нет. И еще вопросик как качество выпуска поршневых колец в сегоднешние дни стоит их покупать или нет. Может лучше старые кольца поискать)) заранее благодарен.

 

[танкист]

Подскажите пожалуйста любители отечественных лошадок)) По случаю приобрел ветерка 12 1976 года выпуска почти нового, ну решил перебрать полностью. взвесил поршни разница в 12 граммов. Критично это или нет. И еще вопросик как качество выпуска поршневых колец в сегоднешние дни стоит их покупать или нет. Может лучше старые кольца поискать)) заранее благодарен.

Допуск 1-2 грамма.............. Кольца на твое усмотрение.

 

[танкист]

Да чуть не забыл взвешивать надо весь комплект поршень палец шатун.

 

[IGNAT]

Я как-то пару лет назад при очередном осмотре головы В-8 72-го года выпуска (эта голова и сейчас трудится) взвесил поршни с шатунами. Был поражён - разницы в весе НИКАКОЙ!!!

 

[бендер]

взвесил шатуны отдельно от поршней они ноль в ноль одинаковые,убрал наплывы внутри поршня,2 гр минус где еще 10 спилить?Поршень пилить неххочу больше))

 

[танкист]

взвесил шатуны отдельно от поршней они ноль в ноль одинаковые,убрал наплывы внутри поршня,2 гр минус где еще 10 спилить?Поршень пилить неххочу больше))

Купи новые поршня эти брак.

 

[бендер]

взвесил шатуны отдельно от поршней они ноль в ноль одинаковые,убрал наплывы внутри поршня,2 гр минус где еще 10 спилить?Поршень пилить неххочу больше))

может не убавить а прибавить на тот который меньше весит?

 

[бендер]

взвесил шатуны отдельно от поршней они ноль в ноль одинаковые,убрал наплывы внутри поршня,2 гр минус где еще 10 спилить?Поршень пилить неххочу больше))

Купи новые поршня эти брак.

новые это не значит что гут эти поршня только обкатку прошли както так))

 

[бендер]

Подскажите пожалуйста любители отечественных лошадок)) По случаю приобрел ветерка 12 1976 года выпуска почти нового, ну решил перебрать полностью. взвесил поршни разница в 12 граммов. Критично это или нет. И еще вопросик как качество выпуска поршневых колец в сегоднешние дни стоит их покупать или нет. Может лучше старые кольца поискать)) заранее благодарен.

Допуск 1-2 грамма.............. Кольца на твое усмотрение.

не советуют знающие люди кольца которые сечас выпускают покупать г...вно полное да я сам 25 вихря уханькал так ,решил поставить новые кольца(а мотрчик вроде бегал)ну и сломало сразу2 кольца вот такой ширпотреб

 

[докер]

На машинах раньше юбку тяжёлого поршня подтачивали, подгоняя вес.

 

[танкист]

взвесил шатуны отдельно от поршней они ноль в ноль одинаковые,убрал наплывы внутри поршня,2 гр минус где еще 10 спилить?Поршень пилить неххочу больше))

Купи новые поршня эти брак.

новые это не значит что гут эти поршня только обкатку прошли както так))

Ты так и не понял меня 12 грамм это примерно 2-3 см3 от куда ты собираешся снять такой объем? Это брак литья бери весы едь в магазин за новым комплектом поршней.

 

[IGNAT]

Может конструкция поршней разная, точнее разный способ литья, вечером сфоткаю, покажу чем могут отличаться поршни. За интерес сейчас взвесил два поршня В-8 разной конструкции, но оба под установку пальца для шатуна с втулкой. Разница в весе 16 грамм.

 

[бендер]

На машинах раньше юбку тяжёлого поршня подтачивали, подгоняя вес.

поробую так))

 

[докер]

На машинах раньше юбку тяжёлого поршня подтачивали, подгоняя вес.

поробую так))

Подожди резать! Прислушайся к Игнату.Может он прав

 

[IGNAT]

Вот фото поршней, видно что на левом поршне бобышки усилены значительным объёмом металла, а на правом поршне усиление в виде двух лучей. Поршень справа более современный, видимо другая технология литья. Оба поршня новые, тот что слева ещё совдеповский, справа не знаю, но изготовлен качественно.

 

[Юрий штиль]

Разница в весе 16 грамм.

На моем 8 ветерке было 16 грамм разновеса, я смог выбрать его. Сверлом и заточенным на конце напильником, сострогал.