Сегодня впервые за 11лет решил заменить крыльчатку в помпе. Старая крыльчатка оказалась в отличном состоянии - никаких трещин, задиров и т.д. Эластичность она тоже не потеряла. Можно было ещё года два её использовать, как минимум. Ну да ладно. В поддоне мотора обнаружил заглушку какую-то. По размеру точно подходит для блока цилиндров, но нет уверенности, что она оттуда, да и глушить там нечего. Подскажите, откуда она выпала?