Надо опознать лодку

[bacsers]

Дорогие друзья, обращаюсь к знатокам советского катеростроения.
От отца достался мне катер неизвестного происхождения, шильда нет, в базе катеров похожего не нашел. К сожалению фотографии только такие сбоку или снизу. Думаю для профи это не проблема.
Хочу восстановить посудину, поэтому буду рад помощи если кто знает ссылки на производителя, может где есть конструкторская документация или хотя бы фотографии нового.
Катер без документов, если кто знает как можно восстановить и зарегистрировать буду признателен.

 

[докер]

На счёт модели не скажу,но судя по размерам он не большой и мотор в 15 сил легко будет с ним справляться.А поэтому с регистрацией проблем не будет если поставишь мотор 9,9 сил и раздушишь до 15 сил. Лодки весом до 200 кг и мотором до10,5 сил не регистрируются,но права получить придётся.

 

[saratovfest]

Re: Надо опознать катер

приветствую, а она случаем не самодельная? впервые такую вижу.
она наверное из АМГ ,ибо сварена аргоном .снизу на Янтарь-2 похожа сверху на Неман-1 да ещё и с булями
оч. интересно

 

[shkiper]

неман 1

 

[bacsers]

Re:

На счёт модели не скажу,но судя по размерам он не большой и мотор в 15 сил легко будет с ним справляться.А поэтому с регистрацией проблем не будет если поставишь мотор 9,9 сил и раздушишь до 15 сил. Лодки весом до 200 кг и мотором до10,5 сил не регистрируются,но права получить придётся.

Есть 8-ка, ходит до 33км/ч, а вот с регистрацией сомневаюсь: http://www.mchs.gov.ru/document/1129056
3,68 КВТ= 5,007 л.с.

неман 1

да очень похоже, спасибо
теперь как бы восстановить

 

[Старший помощник Лом]

Re: Надо опознать катер

 

[maximus]

Re: Надо опознать катер

Неман-1

 

[докер]

А ты не сомневайся. Права нужны ,регистрация нет. До 5 сил и права не нужны.

 

[Старший помощник Лом]

Re:

А ты не сомневайся. Права нужны ,регистрация нет. До 5 сил и права не нужны.

Права и до 10 лс не нужны )))
Читаем внимательно: если МС не подлежит регистрации, то удостоверение на право управления - не требуется!

 

[bacsers]

А ГИМС может попросить документы на лодку, и что делать если их нет и судового нет естественно

 

[Старший помощник Лом]

Re:

А ГИМС может попросить документы на лодку, и что делать если их нет и судового нет естественно

Право собственности (наличие паспорта и ДКП) и регистрационные документы - разные вещи!
Паспорт на мотор или МС надо иметь, а вот судовой билет на МС весом до 200 кг - необязательно, т.е по своему желанию.

 

[bacsers]

Значит пока не куплю паспорт и шильд нечего и восстанавливать лодку

 

[bacsers]

Еще вопрос: может ли один мотор быть вписан в два судовых билета? и если может, то два налога платить придется?

 

[Содимский]

Re:

Еще вопрос: может ли один мотор быть вписан в два судовых билета? и если может, то два налога платить придется?

У нас так, один и тот же мотор в два судовых билета вписывать не дают.
У меня обе лодки зарегистрированы, при перестановке мотора, вписанного в судовой билет
на лодку без вписанного мотора, вожу с собой два судовых билета.
При проверке вопросов не возникало, налог на один мотор.
Ещё по налоговой такая фигня есть, если на одной лодке вписаны два мотора, то налоговая
считает суммарную мощность этих моторов и по ней ставка налогообложения получается.

Пример: Мотор яма-50 и докатка яма-6, считают 56 лошадей и ставку
предъявляют свыше 50 лошадок.

 

[докер]

Re:

Еще вопрос: может ли один мотор быть вписан в два судовых билета? и если может, то два налога платить придется?

У меня вписаны моторы зарегистрированные на другой лодке только не в графе "моторы",а на последней странице "особые отметки и дополнительные сведения".Проблем нет.

 

[Старший помощник Лом]

Re: Re:

Еще вопрос: может ли один мотор быть вписан в два судовых билета? и если может, то два налога платить придется?

У нас так, один и тот же мотор в два судовых билета вписывать не дают.
У меня обе лодки зарегистрированы, при перестановке мотора, вписанного в судовой билет
на лодку без вписанного мотора, вожу с собой два судовых билета.
При проверке вопросов не возникало, налог на один мотор.
Ещё по налоговой такая фигня есть, если на одной лодке вписаны два мотора, то налоговая
считает суммарную мощность этих моторов и по ней ставка налогообложения получается.

Пример: Мотор яма-50 и докатка яма-6, считают 56 лошадей и ставку
предъявляют свыше 50 лошадок.

Нифига! У меня на Казанке Я-30 и Я-5 - налог приходит на два мотора: 30 и 5 лс.
Причем у нас до 30 включительно по 15 р/лс, после 50... Так и плачу - за 35 лс по 15 р, на не по 50!
Жду налоговую квитанцию за прошлый год - отсканирую, покажу )))
В позапрошлом году на старой К5М4 были зарегины Н-23 и Я-30 - то же самое платил за оба мотора по 15 р/лс.

 

[Петр-СПб]

Re:

Еще вопрос: может ли один мотор быть вписан в два судовых билета? и если может, то два налога платить придется?

Можно так. Как выше писал Докер мотор вписывется на последней странице в особых отметках. С месяц назад проделывал эту процедуру.

 

[qwertym]

Да это 100 процентов Неман-1.Тока очень уставший.Как то так.