Пневмоподъем(пневмопомощник) бюджетно.

[petro]

Устал поднимать мотор руками при каждой стоянке, импортный трим дороговато и тяжеловато на ПВХ, придумал вот такую штуку.
Потентую и делюсь)))Требуется газовый упор от задней двери "Калины"(можно 2), дрель, сверло 7, мечик 8 и прямые руки))).
Поднимается легко, ну а опускать не поднимать, гравитация помогает)))

 

[lednic606]

Re: Пневмаподъем (трим) бюджетно.

Быстро, дешево и сердито ... ...

 

[Катамаразматик]

petro

 

[танкист]

Устал поднимать мотор руками при каждой стоянке, импортный трим дороговато и тяжеловато на ПВХ, придумал вот такую штуку.
Потентую и делюсь)))Требуется газовый упор от задней двери "Калины"(можно 2), дрель, сверло 7, мечик 8 и прямые руки))).
Поднимается легко, ну а опускать не поднимать, гравитация помогает)))

Два нюанса.
1) Пневмо цилиндры надо развернуть штоками в низ в них масло которое смазывает поршень.
2) Нужна обязательно предохранительная чека, (мотор глушить на подъёме) иначе после первой мели вскипит.
Работа выполнена с душой, мотор тоже Молодец

 

[kav75]

Ещё бы фото с торца, чтобы лучше разглядеть пластину, к которой крепится нижний конец амортизатора.

 

[Msmer54]

Идея не нова, наш форумчанин уже делал

http://forum.motorka.org/topic1731-100.html

 

[lednic606]

Саш, там более заморочено... здесь - сама простота

 

[petro]

Ещё бы фото с торца, чтобы лучше разглядеть пластину, к которой крепится нижний конец амортизатора.

Там все просто из подручного материала достаточной жёсткости, шириной 25 мм или меньше, на верху делается петля и надевается на верхний штырь стягивающий струбцины в замен алюминиевой трубочки, а в низу отверстие с резьбой под болт с шариковой головкой. Пластина поднимается в верх при аварийном опрокидывании мотора на мели и не дает вырвать крепления упора.

Не видел ту тему ))) но в том варианте не решена проблема аварийного отстегивания и при столкновении редуктора с мелью вырвутся все крепежи так как они пластиковые. Так же отсутствует возможность регулировки под угол транца.

 

[победа]

Вау, ну ведь всё так просто...ПРИКОЛЬНО... и быстро, и дёшево...

Модерам нужно завести ОТДЕЛЬНЫЙ раздел: ИННОВАЦИИ... и подразделы по каждому подвеснику и корпусу маломерки...

 

[танкист]

"Колено кузнечика" Изобретение Архимеда, Молодец!!! ещё раз +100

 

[vovan944]

А ведь если он на мели откинется то обратно уже не упадет...придется глушить и идти опускать?

 

[petro]

А ведь если он на мели откинется то обратно уже не упадет...придется глушить и идти опускать?

В этом есть и свои плюсы, можно сразу увидеть повреждения.
Может так случится, что под действием тяги винта он будет вставать на место, практика покажет.

 

[танкист]

По большому счёту petro с подобной системой подходя к берегу можно не вставая с места поднимать мотор, делается это так:
1) Сбавил ход
2) Включил нейтраль
3) Подождал несколько секунд
4) Включил задний ход, мотор поднимается и резко глушишь.
Я подобным способом пользовался на Вихре для подъёма мотора на мелководный режим.
Все манипуляции делать надо аккуратно!!! На 3 или четвёртый раз я уже приспособился и получалось всё на ура без ущерба мотору.
По конструкции мелководного режима на Вихрь выложу материал в отдельную тему.

 

[Msmer54]

Саш, там более заморочено... здесь - сама простота

Я и не спорю, я про то что идея абсолютно рабочая

 

[lednic606]

... но в том варианте не решена проблема аварийного отстегивания и при столкновении редуктора с мелью вырвутся все крепежи так как они пластиковые. Так же отсутствует возможность регулировки под угол транца.

Невнимательно читал тему, проблема решена(вместо резиновых демпферов стоят жесткие пружины, пластина выворачивается) и регулировка осталась родная Вихрёвская, но повторюсь система мудрёнее... хотя имеет дистанционное поднятие, что приятно

 

[lednic606]

По большому счёту petro с подобной системой подходя к берегу можно не вставая с места поднимать мотор, делается это так:
1) Сбавил ход
2) Включил нейтраль
3) Подождал несколько секунд
4) Включил задний ход, мотор поднимается и резко глушишь. ...

Андрей, ИМХО проще рассчитать скорость и просто на ходУ заглушИть мотор... винт станет "пластиной/упором" - как угодно назовИ(ибо не крутится) и его оттолкнёт от транца... без фиксации любой мотор поведёт себя так же

 

[petro]

По большому счёту petro с подобной системой подходя к берегу можно не вставая с места поднимать мотор, делается это так:
1) Сбавил ход
2) Включил нейтраль
3) Подождал несколько секунд
4) Включил задний ход, мотор поднимается и резко глушишь. ...

Андрей, ИМХО проще рассчитать скорость и просто на ходУ заглушИть мотор... винт станет "пластиной/упором" - как угодно назовИ(ибо не крутится) и его оттолкнёт от транца... без фиксации любой мотор поведёт себя так же

У меня с фиксацией все ок, но мне достаточно рычажок в низ потянуть и мотор отстегивается и поднимается

 

[lednic606]

... мне достаточно рычажок в низ потянуть и мотор отстегивается и поднимается

Так это же здорово! Почему сразу то не озвучил?

 

[manager]

Простая глушилка, геркон на размыкание паралельно кнопке стоп и магнит, удачи

 

[танкист]

Андрей, ИМХО проще рассчитать скорость и просто на ходУ заглушИть мотор... винт станет "пластиной/упором" - как угодно назовИ(ибо не крутится) и его оттолкнёт от транца... без фиксации любой мотор поведёт себя так же

У меня с фиксацией все ок, но мне достаточно рычажок в низ потянуть и мотор отстегивается и поднимается

Ну тут всё решено уже, всё отлично

 

[lednic606]

... мне достаточно рычажок в низ потянуть и мотор отстегивается и поднимается

Так это же здорово! Почему сразу то не озвучил?

Кстати, а что мешает присоединить к штатному рычажку эл.привод замка автодверИ(если осИлит) или любой соленоид?

 

[танкист]

Простая глушилка, геркон на размыкание паралельно кнопке стоп и магнит, удачи

Виктор герконы хронически не переваривают вибрацию, полагаю не лучший вариант и контакты у геркона слаботочные, не потянут замыкание катушек, просто залипнут.

 

[Topik61]

Зачем не пойму мудрить дополнительную тягуя просто выкрутил нижний болт "откидки" и привинтил туда газовый амортизатор так как длина резьбы на нем не большая с другой стороны закрутил болт покороче взамен родного.

 

[танкист]

Зачем не пойму мудрить дополнительную тягуя просто выкрутил нижний болт "откидки" и привинтил туда газовый амортизатор так как длина резьбы на нем не большая с другой стороны закрутил болт покороче взамен родного.

Евгений думаю вам нужно внимательно прочитать вот тут topic6910.html#p170530

 

[Topik61]

Понятно перестраховываетесь ,просто эта дополнительная тяга не очень вписывается во внешний вид ,хотя что касается надежности то безусловно в этом Вы правы. Что по мне топусть если уж не повезет вырвет головку болта из пластикового крепления амортизатора думаю это не смертельно будет ,зато все выглядит как "заводское". Кстати у меня геркон через тросик подсоединен к рычажку фиксатора и отлично работает.