Стал обладателем "Южанка-2", принимайте в свои ряды

[kupera]

Привет всем владельцам Южанки-2. Что-то тема подзаглохла. Две недели назад стал обладателем Южанки-2, год выпуска не знаю. Притащил из Хабаровска за 580 км, предварительно купив прицеп. Так что принимайте в свои ряды..! Гонка вооружений прошла очень быстро: весной 14 г. был Сузумар 290 с сузой ДФ6, потом Адмирал с тохой 9,8, осенью его сменил Компас казанский 380С с Ямой 9,9 (15), а теперь вот Южанка-2. Лодка в очень приличном состоянии, если получится, прикреплю фото еще в Хабаровске. С рулем и тросом, транец под 20 дюймов. А в прошлую субботу привез из Владивостока Ямаху F40B, б/у, с которой уже снял ремень, т.к. сильно проседал под пальцем, жду новый по почте из Архангельска. Мотор проверяли у продавца, работает как часики, по мелочевке, правда, есть недочеты. Но новую покупать очень накладно. Так что теперь жду не дождусь жидкой воды.
Теперь вопросы.. Снял пол, стоял сплошной фанерный лист 12 мм окрашенный, подрезанный по бокам спереди для изгибов. Теперь чешу репу, менять его на новый или нет. В кормовые отсеки и бортовые полости (кроме рундучков) планирую пенополипропилен. Кто нибудь пробовал? Или может что лучше присоветуете? Изнутри не знаю, красить или нет, заводская краска еще почти вся целая? Теперь думаю, чем обшивать борта изнутри и из чего сделать пол. Есть в продаже рифленый алюминий, фанера бакелитовая..?
А самое главное, как эта лодочка под Ямой ф15Б? Не переборщил ли?

 

[Alex1981]

Александр! Поздравляю с приобретением и Добро пожаловать на форум!

1 По полу - для большей доступности к днищу лучше сделать конечно же разъемный пол. Но менять для этого 12 мм фанеру, если она еще бодра, я б не стал. Лучше ее подрезать как нужно.
2 По блокам плавучести закладывай все полости невпитывающим пенопластом, я ставил пенополистирол (не знаю тоже самое это с пенополиуретаном или нет).
3 Зачем ее изнутри красить если краска родная еще хороша, и ты собираешься изнутри лодку обшить? Эстетики новой краски все равно видно не будет.
4 Я у себя буду обшивать обычной фанерой 6 мм. Обработаю ее сенежом, покрашу и вперед.

 

[ilyich]

Тёзка, Привет,, Так под каким мотором,, я чёт не понял... Чё за Яма Ф15Б?? Засыпал, чтоль , когда писАл , Я Про F40 - то правильно понял Если про так, то максимально корму разгружай, а лучче -- темы по Ю-2 почитай и выводы сделай сам .. 40 сил -- само то -- 50 км.ч порожняком..... +/- ...и уверенно с полной нагрузкой на глисс. Транец с жопой крепить обязательно!! днищще ревизировать с перетяжкой заклёпок и промазкой современным полиуретановым герметиком.. ну и далее .."Сахар и соль по вкусу" .. Внутри не морочься, заводская "зелень" -- крутая зелень...

Лодочка адекватная при приложении рук Вопросы будут ,, все на месте Удачи!

 

[kupera]

Всем привет! И спасибо, что откликнулись. Особенно рад, что Александр Ильич отозвался. Полчаса назад писал-писал подробно что делать собираюсь, да, видно, что-то неправильно сделал. Сообщение ушло в неизвестность.. Да, Ильич, а описался, мотор, действительно, ямаха F40B, гидроподьем, дистанция 703. Мотор шепчет, но я уже малость залез в него. Маховик снял, ремень хочу заменить, т.к. он, хоть и целый весь, но проседает около 3 см. Выписал из Архангельска, ближе не нашел. Уже на подходе. Транец на лодке усилен толково, но топорно. Ревизию дна пока делать не буду, пускай первая вода покажет. Прежний хозяин сказал, что на течь даже нет намека. Все полости планирую заполнить пенополистиролом, сосед пообещал выделить. По ходу буду отписываться. Да, вопрос о теме.. В какой теме на этой ветке наиболее интенсивное общение, чтобы там писать. Я первое сообщение с фотографиями написал в отзывах о лодке Южанка-2, но почему-то новая тема создалась..

 

[MOLL]

Снял пол, стоял сплошной фанерный лист 12 мм окрашенный, подрезанный по бокам спереди для изгибов. Теперь чешу репу, менять его на новый или нет.

подрезанный спереди для изгибов (если я правильно понял) - не есть хорошо! т.е. будешь ступать ногами непосредственно на днище лодки и тем самым разшатывать заклёпки, и как следствие - течь. я в своей пол делал так topic5494-75.html глянь, если интересно.

Прежний хозяин сказал, что на течь даже нет намека.

мне тоже самое прежний хозяин говорил в результате я подтягивал с десяток заклёпок. лучше сразу проверь пока мотор не навешивал, да и времени до воды ещё много, спешить некуда.
Мои поздравления с покупкой! Лодка с виду в хорошем состоянии

 

[луха]

хороший комплектик получится.

 

[kupera]

По поводу насыщенности темы... Была у меня предыдущая лодка Компас.. Вот там тема так тема на "Рыбалке без границ", тысячи полторы, наверно, уже страниц. Люди, как родные стали. Но я недолго там продержался, Гонка вооружений привела в тему Южанка-2. Сегодня купил во Владивостоке алюминиевые трубки 3 см по внешнему диаметру. Хочу тент к сезону сколхозить, потому как в прошлом сезоне несколько раз вымокали до нитки под дождем, особенно ночью неприятно. А там вокруг - одни камыши и ничего больше.. С виду кажется, что толстоватые трубки, но они легкие и прочные. Думаю, сойдут. Теперь вот мучаюсь - какой материал искать для тента. Заходил сегодня в Истмарин во Владивостоке, там есть "недорогой", полторы тысячи за метр... Я о....ел... Почему-то все водомоторное в разы дороже. Ремешок 3 тыс., а автомобильный можно за 150 найти.. Еще сосед пообещал пенополипропилен, а не полистирол, как писал раньше.. Говорит, что он влагу совсем не впитывает.. Только молчит что-то сосед.. Завтра начну тормошить. У нас уже птички начинают щебетать.. Скоро таять начнет. Блоки плавучести все равно надо делать, хоть лодка останется при оверкиле.. с мотором..)))

 

[kupera]

Процесс пошел. Удалось раздобыть пеноплэкс (экструдированный полистирол), который кладут под железнодорожные пути при их строительстве на сложных участках. Вчера притопил в воде кусок весом 50 граммов (около 1,5 куб. дм.), сегодня достал, тряхнул несколько раз, взвесил - снова 50 г. Говорят, что он влагу практически не впитывает. Забил кормовые отсеки, которые полые с обеих сторон, ниши в бортах, и........ пеноплэкс кончился. Самый передний носовой отсек (там их три) забил п/э бутылками. В общем, на сегодняшний день объем блоков плавучести 230 литров (каждый кусок замерял и записывал). Места хватит еще литров на 150 (дно под пайолами, борта и второй носовой отсек (средний). Так что безопасность будет обеспечена, а это главное. Удлинил прицеп, отрегулировал. Нагрузка на фаркоп - 39 кг. при мне на транце вместо мотора..))) Но мотор чуть легче, так что норма. Сегодня было тепло, таяло сильно. Так что недели через три буду запускать яму в бочке..))) А вот чем обшивать борта изнутри, не знаю. Купил фанеру 6мм ФСФ, но она тяжелая, думаю, может листовым алюминием... А из фанеры переднюю банку сделать во всю ширину с рундуком сдвижную, чтобы можно было убрать и ночевать..

 

[Sergey78]

Я думаю объёма блоков плавучести тебе уже предостаточно, я считал вот по этой таблице с запасом % 30. http://motorka.org/info/553-raschyot-pl ... atera.html. Так, что 230 литров этого вроде как предостаточно для нашей лодочки со сланями из 12мм баклитовой фанеры и мотора в 75 кг

 

[kupera]

А я уже примерно 450 куб. дм. (литров) напихал. Все равно место пропадает, а вес у пеноплекса никакой. Так что теперь лодка как поплавок будет, если вдруг что.. Борта зашил листовым алюминием, кроме рундуков, а под ними тоже пеноплекс. Думаю, что и шума будет намного меньше.

 

[Sergey78]

В лодке места много не бывает, а зашитые борта много места забирают. Когда я еду на весеннюю охоту, раскладываю всю поклажу по лодке, вспоминаю, что хотел когда то зашить борта и набить их пенопластом но очень правильно сделал, что оставил их как есть.

 

[kupera]

В лодке места много не бывает, а зашитые борта много места забирают. Когда я еду на весеннюю охоту, раскладываю всю поклажу по лодке, вспоминаю, что хотел когда то зашить борта и набить их пенопластом но очень правильно сделал, что оставил их как есть.

Тут, как обычно, палка о двух концах.. Там же шпангоуты установлены, между ними не особо-то и положишь чего. А по ним как раз зашил, а между бортами - пеноплекс.. Но это все теория. Практика начнется месяца через полтора.. Вчера получил по почте тахометр и рулевую тягу. Тахометр очень прилично смотрится, и цена всего 2200.. Не знаю только, каков он в деле. На женские праздники планирую заводить в бочке и проверять..

 

[MKA]

Прошлой осенью тоже стал обладателем Южанки. С марта ковыряюсь потихоньку, все что делаю описываю здесь http://altfishing-club.ru/topic/1713-moia-iuzhanka-2/

 

[ilyich]

Костя,, Твою темку на Алтайском форуме от начала до конца не осилил.. Доброжелателей и советчиков как всегда хватает..

Ю - 2 совсем не бесспорная лодочка, но при приложении к ней прямых рук отвечает благодарной эксплуатацией.. Удачи во всем!!

 

[MKA]

Костя,, Твою темку на Алтайском форуме от начала до конца не осилил..

Тогда специально для тебя - краткая история в двух картинках

Удачи во всем!!

Спасибо!
Много информации почерпнул на этом форуме. Спасибо всем, кто ей делился!

 

[cubash]

Спасибо!
Много информации почерпнул на этом форуме. Спасибо всем, кто ей делился!

Уж больно печально как-то . Как насовсем уходишь с форума. Типа в лодке все хорошо, больше делать ничего не буду .

 

[MKA]

Уж больно печально как-то . Как насовсем уходишь с форума. Типа в лодке все хорошо, больше делать ничего не буду .

Эээ неееет! Наоборот! Лодка только снаружи готова, теперь все внутри надо до ума доводить. Так что еще есть над чем голову поломать. Сейчас вот думаю куда аккумулятор засунуть...

 

[cubash]

У тебя же бомболюк есть. Поставь в ящике в первый отсек, сделав предварительно площадку.

 

[Ivan70rus]

Уж больно печально как-то . Как насовсем уходишь с форума. Типа в лодке все хорошо, больше делать ничего не буду .

Эээ неееет! Наоборот! Лодка только снаружи готова, теперь все внутри надо до ума доводить. Так что еще есть над чем голову поломать. Сейчас вот думаю куда аккумулятор засунуть...

Я аккум поставил в задний "буль",обложил пенопластом его и все,на развесовку,в принципе, не влияет сильно.