Обяшка - 3

[КЭП84]

Всем привет! Имя мое Анатолий, форум юзаю давно и вот только созрел так сказать на регистрацию. Темку создал новую, так как в чужие лезть не хочу - не прилично! Хочу что бы Вы уважаемые теперь коллеги помогли мне советом, вели так скажем меня в деле по восстановлению "Обяшки".
Имеем саму лодку в не лучшем состоянии + к ней Новый практически "Нептун - 23" (15 часов работы). Нептуньчика скоро заберу-хозяин в командировке.
Выкладываю фото и сразу же с вопросами.
Забыл. Лодка не течет вообще!!! Летом сети проверяли на ней под HDX 3.6. Хочу сказать то, что "Обяшка" на 3,6 идет быстрей с теми же двумя пассажирами чем "резинка" на этом же моторе.

 

[НиколайАллексеев]

Анатолий приветствую ! Обяха не течет ну и отлично , для рыбалки внешний вид не главное . По фото транца , вот как Виктор Филиппович замастырил . правда на бабушке

 

[hanter2013]

Поздравляю! Но Обяшка была в явно браконьерских руках. Верить заплатке или нет покажет время. Но если есть возможность то лучше что бы мастер переклепал. За одно и подтянул остальные клёпки на днище. По крышкам поищи в разделах по тюнингу. Можно найти много интересного. Защёлки или замки там же можно под смотреть. Я раньше на Вихря ставил от патронного ящика. Очень надёжные были. Тут дело вкуса. У моего соседа крышки на магнитиках. Ну ему так нравится.

 

[Содимский]

Но Обяшка была в явно браконьерских руках.

С этим поаккуратнее, Сарехард не средняя полоса сибири.

 

[qwertym]

Да Обяшка повидала в жизни все огонь воду и медные трубы .Но всеравно мои поздравления.

 

[тимур]

присоединяюсь к поздравлениям!!!!!

 

[КЭП84]

Спасибо!)) Все советы учту!

 

[КЭП84]

Что-т ковыряю походу плохо! Не могу найти ветку! Если не трудно скиньте ссылку ветки по тюнингу!

 

[НиколайАллексеев]

forum86.html Выбирай

 

[КЭП84]

Николай-спасибо!!!

 

[КЭП84]

Подскажите! Вот лодка значит на улице постоянно, а на время ремонта буду ее затаскивать в гараж теплый! Не скажется ли это на швах!? Ну расширение и сужение!

 

[lednic606]

Температурное расширение металла однозначно будет присутствовать, но учитывая, что между элементами корпуса проложена тиоколовая лента, влиять на герметичность это не должно

з.ы. ИМХО наружнюю заплату я однознаяно бы удалил и переделал аккуратно "по мурзилке", за одно бы был уверен в её качестве и надёжности

 

[КЭП84]

Дмитрий, с одной стороны да, но с другой ее все лето таскали по воде на 3,6 моторчике и ни чего, а потом по осени она стояла открытая, полная воды почти была-проверял я так, и тоже не текло вообще ни где и с заплаты тоже не было течи!

 

[lednic606]

... не текло вообще ни где и с заплаты тоже не было течи!

Ну некрасивая она ... да и хоть не большое, но сопротивление от неё будет... не правильная она вобщем, накладка изнутри ставится, а снаружи - шпаклюется

 

[qwertym]

Это ваще не латка.А какаято караука.Мнеб за такую латку стыдно былоб.

 

[КЭП84]

Дак там бооольшая пробоина! ((( И рваная, если повторить рисунок пробоины, то вообще страшно будет!!

 

[hanter2013]

Дак там бооольшая пробоина! ((( И рваная, если повторить рисунок пробоины, то вообще страшно будет!!

Грамотный корпусник заточит латку под "0". У нас баба корпуса клепает. Швы как на заводе. Так что мастера найди и всё будет в порядке. Остальное мелочь. Самому всё можно сделать. И даже интересно будет.

 

[lednic606]

На сайте есть книга "Лодки и моторы", там кроме всего прочего есть статья как заделывать пробоины на дюралевых корпусАх... даже на форуме отдельная тема помоему поднималась, ничего сложного там нет ... ну не нанотехно точно

 

[КЭП84]

Ну вот начал потихоньку со вчерашнего дня....!
Денег особо нет-все в строительство дома и на ремонт квартиры, так что подогнали кусок люминьтия 80*70 и я вот с ним выеживался. А так хотел полностью заделать транец, ну будет еще время и деньги заделаю. А пока вот так, за вчерашний вечер. Две ручки примостырил, порванку на корме заклепал, крышку сделал, там где утки стояли тоже порвано было малость-заклепал, ну по мелочи клепочек добавил местами, смазал рулевую колонку - ели вытащил ее. На следующие выходные в планах слани да стекло.

И вопрос хотелось бы задать. Посоветуйте какие шкивы можно присандалить на рулевое? На валу ни чего нет, только отверстие с резьбой внизу. Со штуравлом там все понятно, найти гайку да сам руль от жигана впиндорить, а вот что внизу не понятно мне.

Я так думаю, что когда покрашу, то сильно бросаться в глаза не будут детали из рефленки.

 

[lednic606]

... Посоветуйте какие шкивы можно присандалить на рулевое? На валу ни чего нет, только отверстие с резьбой внизу...

Вот ТУТ есть фото Кулужского ду, не видно, но на катушке в средней из трёх перемычек вырезан вертикальный кусок и просверлено отверстие под крепежный болт. Через получившийся прогал трос переходит с одной стороны на другую(2-3 оборота на одну сторону, и 2-3 на другую) и зажимается шайбой одетой на винт крепления. Шкив более чем хорош, т.к. трос с него не слетает и не проскальзывет.
Закажи токарю такой шкив под свои посадочные размеры и диаметр крепёжного винта, работать будет отлично

 

[КЭП84]

Ребята есть ли у кого чертежи стёкла на Обь 3 ? Заводские желательно.

 

[MotorHead]

Шо це з ним ,його мабуть чорти тягали

 

[lednic606]

Re:

Шо це з ним ,його мабуть чорти тягали

...

 

[КЭП84]

Всем привет! Ну вот и спустил сторушку под Нептушкой! конечно ещё нужно сделать задний диван, отпилить верх штурвала, стекло, ну и ....! но не вытерпел я! Ходили сегодня таки на рыбалку. Лодка показала себя с лучшей стороны. Нептун 23-это конечно ее пара. Я в одинокого на ней за 40 км.ч переваливаю, по ощущениям. Нужно было навик взять-позже замеры произведу. Нептун красавчег. заводится с первого-второго раза. Холостые в норме. Весь диапазон гашетки работает ровно на любых оборотах. Надо его от лодки на одну дырочку передвинуть и тогда будет ещё приятнее идти. В две каски 100+100+20 литров топлива, бежит резво, а вот если на борт запрыгивает ещё один дружбанчик весом 80 кг и + поклажа-это сети, груза, провизия, то резвость уже не та.

Казусы мотора:
1. Отошла резинка между помпой и трубкой по которой поступает вода в систему охлаждения. Снял редуктор,
насодил эту резинку на герметик со стороны помпы и забыл. Струя стала из контрольки просто вылетать с дурной силой, а не то, что раньше-слегка писая. Крыльчатка в идеальном состоянии, моторяшка реально не ходил толком.
2. Срезало шпонки, при включении передачи на положенном холостом ходе, снял винт, а он как сопля на валу болтается-поставил новый и все стало гуд.

Для себя понял, что бирюзовый винт самый оптимальный вариант-есесенно белый не рассматриваем
Протянул весь мотор, почти все гайки и болты поддались протяжке, особенно на голове, дедушка походу после обкатки не протягивал.
Ну вот и все друзья! По мере поступления материала буду дополнять ветку.
Строчил с планшета-если есть корявые слова-простите!

 

[qwertym]

Да респект и уважуха красавица получилась так держать.