kyluk76
старшина 2ст.
- Регистрация
- 08.12.2013
- Сообщения
- 66
- Карма
- 8
- Возраст
- 47
- Город
- Кимры
- Имя
- Сергей
- Лодка
- прогресс-4
- Мотор
- нептун-23э(был), Yamaha 40xws
в декабре 2013 года я стал счастливым обладателем лодки прогресс-4. Лодка несколько лет пролежала у забора в огороде на голой земле
таким он мне достался:
Долго ходил вокруг, да около и не знал с чего начать... ну и по неопытности занялся ремонтом транца, нет чтоб определиться с мотором и уже под его размеры транец творить
ну да ладно, из-за дурной головы страдают руки
зима длинная, буду исправлять ошибки, а их не мало (те которые сам уже знаю), а те што подскажите записывать буду 
Ну а теперь немного фоток:
на шильдике допустимая мощьность 40 л.с.
доску вырезал по трафарету с самого транца
потом её покрыл морилкой водостойкой и яхтным лаком
вырез под кницу
установил шпильки, П-образную накладку заменил 2-мя уголками 40х40х4 мм и такой же приклепал к переборке за сидушкой
потом уже хапнул мотор яма 40xws, нога 424мм
а ещё рулевое, винт запасной солас 11,1х14 и масла немного, всё на 158 тыш
параллельно с ремонтом транца, отодрал "болгаркой" старую краску
нанёс кислотный грунт, грунт под покраску и начал красить
низ, потом верх
сделал задний диван и установил на дверные петли
установил стекло
установил рулевое, машинку, сделал первую переднюю сидушку
тент пришёл по почте с Костромы, как и стекло
сразу же его воткнул
около месяца провозился с проводкой и топливной :evil:
передние сиденья сделал съёмными. Мебельный болт с толстой шляпкой устанавливаются вот в такие отверстия (с низу усилил листом дюрали)
и фиксируется гайкой-барашек
таким образом увеличил высоту транца и подвесил мотор
Ну и что-то типа лодки получилось
Осталось самое сложное:
таким он мне достался:
Долго ходил вокруг, да около и не знал с чего начать... ну и по неопытности занялся ремонтом транца, нет чтоб определиться с мотором и уже под его размеры транец творить
ну да ладно, из-за дурной головы страдают руки
зима длинная, буду исправлять ошибки, а их не мало (те которые сам уже знаю), а те што подскажите записывать буду Ну а теперь немного фоток:
на шильдике допустимая мощьность 40 л.с.
доску вырезал по трафарету с самого транца
потом её покрыл морилкой водостойкой и яхтным лаком
вырез под кницу
установил шпильки, П-образную накладку заменил 2-мя уголками 40х40х4 мм и такой же приклепал к переборке за сидушкой
потом уже хапнул мотор яма 40xws, нога 424мм
а ещё рулевое, винт запасной солас 11,1х14 и масла немного, всё на 158 тыш
параллельно с ремонтом транца, отодрал "болгаркой" старую краску
нанёс кислотный грунт, грунт под покраску и начал красить
низ, потом верх
сделал задний диван и установил на дверные петли
установил стекло
установил рулевое, машинку, сделал первую переднюю сидушку
тент пришёл по почте с Костромы, как и стекло
сразу же его воткнул
около месяца провозился с проводкой и топливной :evil:
передние сиденья сделал съёмными. Мебельный болт с толстой шляпкой устанавливаются вот в такие отверстия (с низу усилил листом дюрали)
и фиксируется гайкой-барашек
таким образом увеличил высоту транца и подвесил мотор
Ну и что-то типа лодки получилось
Осталось самое сложное:
- дотащить лодку до Волги (нет прицепа);
- обкатать мотор, первые часик-другой;
- дойти на нём до ГИМСа зарегистрировать своего Прогресса
Последнее редактирование:
вдохновения на берусь и с новыми силами. так и прошло 9 месяцев ремонта.