Yamaha F9.9

[бохай]

Доброго дня. Обломился штуцер на шланге. Теперь из него течет вода. Не могу понять для чего нужно было делать этот отвод. Он просто заблокирован. Если его загнуть, то струя контроля воды усиливается.. Для чего нужен этот внешний шланг? Спасибо за ответ.

 

[Саня С]

для промывки мотора после эксплуатации в морской (агрессивной) среде!!! Просто его заглуши.

 

[бохай]

Сегодня попал в шторм, на своем Гольфстриме 290 и Ямахе 9,9 четырехтактном. В одну сторону шел нормально, обратно, что то случилось...тяга пропала, появились перебои. На малом газе идет нормально, стоит увеличить, начинается перебой, на глисс не выходит. Включал подсос, вроде лучше. Решил подавить грушу, и мотор сразу пошел.. Давить приходилось с огромным усилием..тогда только выходил на глисс.. Может кто сталкивался с этой проблемой.?

 

[ovchinnikov 1966]

Первое. Проверить грушу и шланги на предмет подсоса воздуха, конектор.

 

[бохай]

Первое. Проверить грушу и шланги на предмет подсоса воздуха, конектор.

Если бы целостность была нарушена, тогда бы и бензин выходил..

 

[Саня С]

он сасет а не дует. возможно соринка в лепестки бензанасоса встала.

 

[Rodion]

по симптомам подсос воздуха где то от бака до мотора....проверить конекторы шланги грушу

 

[бохай]

по симптомам подсос воздуха где то от бака до мотора....проверить конекторы шланги грушу

Накачав полный карбюратор отсоединяю шланг, ни чего не меняется...так же мотор работает с перебоями.

 

[Rodion]

может бензонасос

 

[ленаlena4]

раньше на жигули нашей часто засорялся жиклер в карбюраторе, вроде называется главный дозирующий. строго не судите, мало что в этом понимаю, просто часто это было вот я и запомнила

 

[ostashik1]

Так им,Елена,умничают сидят.лепестки какие-то нашли.хорошо хоть не пестики с тычинками)))

 

[бохай]

В общем проблема была совсем рядом. Оказывается болты на бензонасосе с правой стороны отсутствовали... Поэтому был подсос воздуха...
Всю систему просмотрели, карбюратор, фильтра, шланги - все в порядке..

 

[бохай]

Еще одна проб лема выявлена была. Мотор с короткой ногой S, лодка Golfstream 290 AC. Оказывается, что мотор нужно было поднимать аж на 5 см, нога была сильно заглублена и при выходе на глисс, кстати с трудом, появлялся фонтан брызг из под мотора...