Принимайте в ряды обладателей Амура

[автосити]

Принимайте в ряды обладателей катера Амур.
В сентябре приобрёл себе Амурчик с подвесником меркурий 90 4-х тактник.
Осенью погоды особо небыло, а тента в плохую выходить нет,так что опробывать буду в мае.
Руки чешутся повозится, но друзья советуют сначала объездить а уж потом заниматься улучшениями.
Так-что я с вами

 

[Худенький]

Re: Амур - мой новый аппарат

Добро пожаловать! поздравляю с покупкой, Амур это вэри ГУД!
фото в студию!!!!

 

[Alex1981]

Re: Амур - мой новый аппарат

Принимайте в ряды обладателей катера Амур.
...
Так-что я с вами

Чуть не забыл, - Поздравляю. Дело это хорошее и нужное!

 

[автосити]

Re: Амур - мой новый аппарат

фоток докинул, гляньте опытным фзглядом может советов каких дадите.
Тента ходового пока нет, окраска как купил, кокпит требует рук ит.д.

 

[Alex1981]

Re: Амур - мой новый аппарат

По мне так все сделано уже. Комплект работающий я так пониманию? А все переделки должны свестись к своим хотелкам - цвет, форма, музыка не музыка, и прочее... Вы ведь в прошлом году уже ходили на нем? Расскажите как себя амур ведет с выносным транцем! В плане дельфина выхода на глиссирование ну и курсовой устойчивости. И если можно фото кокпита в кормовой части как у вас обустроен бывший моторный отсек?

 

[Alex1981]

Re: Амур - мой новый аппарат

... перечитал, вы еще не выходили на нем...

 

[автосити]

Re: Амур - мой новый аппарат

ещё не ходил, моторный отсек просто застелен фанерой и всё, я собираюсь по бокам до люков организовать блоки плавучести из баклашек 5 литровыхи закрыть их фанерой чтоб глаза не мозолило. у амура ведь их нет совсем, а на всякий случай (не приведи господь)плавучесть должна быть плюсовая. работы много на мой взгляд 1.под все борта и под пол баклашками всё застелить. 2.перетянуть сиденья. 3.изготовить ходовой тент. думал на счёт окраски, но время самому делать очень мало а кому-то отдавать возможности нет его вывезти. заезд с дороги к дому переделываем, а в мае уже спускать руки чешутся.
по управляемости вроде нормально, но у меня и опыта 2дня.

 

[автосити]

Re: Амур - мой новый аппарат

Нее, эт не для меня, я ж не тёлок возить катер купил, а для отдыха с семьёй и рыбалки.
Дла покатушек с бл... ми как разцвет

 

[автосити]

Re: Амур - мой новый аппарат

с рыбалки так приедеш и весь салон в г..но

 

[автосити]

Re: Амур - мой новый аппарат

Нашел родные дуги тента, только те,которые по бокам крепятся, ау меня должны были сверху ставиться. Думаю поднять точки крепления для того, чтоб повыше был тент, а то во мне почти 2 метра без каких-то 5 см. Дали телефон человека, который тенты шьёт- посмотрим, что можно сделать.
Глобально решил в переделку не встревать, могу к началу не успеть.
Ходил сегодня на Волгу- пагода дрянь, ветер сильный

 

[PMS]

Re: Амур - мой новый аппарат

Нашел родные дуги тента, только те,которые по бокам крепятся, ау меня должны были сверху ставиться. Думаю поднять точки крепления для того, чтоб повыше был тент, а то во мне почти 2 метра без каких-то 5 см.

Может поможет - удлинил две дуги на 150 мм
http://katernik.spb.ru/tunm/ntent
Интересная мылся проскочила в недавней теме на мотолодке - смещаемое по горизонтали с фиксаций место крепления дуг.

 

[автосити]

Re: Амур - мой новый аппарат

В воскресенье убрал фанеру из кокпита вместе с ковролином(так всё тяп ляп)сделано было.
Заказал ламинированную фанеру 9 мм.
завтра буду пилить по старым образцам, потом перетяну пол каким-то америкосовским лодочным линолиумом( ох и дорогой однако) 1.8 метра на 2.5 метра за 5000 рублей. Будем надеятся, что оправдает ожидания. Затем под фанерой всё заложу баклашками.
Постараюсь пофоткать если не забуду

 

[PMS]

Re: Амур - мой новый аппарат

Затем под фанерой всё заложу баклашками.

А вот это как понять ? Чего и зачем закладывать ?
Да можно просто фанеру покрасить и не стелить ничего - у меня так.

 

[автосити]

Re: Амур - мой новый аппарат

Под сланями в моём случае фанера поместится много 5 литровых баклашек, делается для того, чтоб увеличить запас непотопляемости.
Сегодняпо форме старой фанеры была вырезана новая состоять будет из 3 частей, которые будут обтянуты нескользящим линолиумом.Завтра сфоткаю как всё будет

 

[PMS]

Re: Амур - мой новый аппарат

Под сланями в моём случае фанера поместится много 5 литровых баклашек, делается для того, чтоб увеличить запас непотопляемости.

Вот так делать не надо.
В таком варианте, при заполнения катера водой, он будет стремиться перевернуться.
Блоки плавучести располагают по бортам.

 

[докер]

Re: Амур - мой новый аппарат

Под сланями в моём случае фанера поместится много 5 литровых баклашек, делается для того, чтоб увеличить запас непотопляемости.

Вот так делать не надо.
В таком варианте, при заполнения катера водой, он будет стремиться перевернуться.
Блоки плавучести располагают по бортам.

Семёныч прав на 100 процентов!Где то читал под слани не больше 30 процентов от общего объёма и то поёлы придётся жостко крепить к корпусу.

 

[автосити]

У меня получится где-то около 150 литров под сланями, остальное по бокам. По расчётам должно быть около 500 литров для положительной плавучести с людьми на борту

 

[Alex1981]

Re: Амур - мой новый аппарат

... и то поёлы придётся жостко крепить к корпусу.

А что значит "придется"? Обычно они так болтаются, погромыхивают? Я их притягиваю в любом случае, правда одно дело чтоб не гремели, а совсем другое чтобы они блоки плавучести удержали...

 

[автосити]

Спускал на воду в выходные катер, если честно что-то мне не очень понравилось поведение на мелкой волне.
Тримом ногу поджимаеш совсем идет ровно, только немного поднимиш чтоб скорости добавить, идет побыстрее точней около 45-47 км. ч. но на волне начинает рыскать. В моей памяти раньше амур по волне как влитой шел.Винт кривой стоял шаг 21 диаметр 12 с чем-то, запасной забыл взять. Запасной 19 шаг.
И как-то как будто за собой тащу кого, туговато идёт две трети газа а дальше как мощи не хватает. Может конечно винт 21 и кривой, на след выходные с 19 попробую.
На вото гляньте плиз верхние мотор-то правильно стоит?
А то мне говорят, что надо мотор на корпус вешать чтоб лучше было.

 

[автосити]

Совсем забыл, эхолот тож сдох, видать датчик то 2 метра то 20 показывает, то вообще ни чего

 

[lednic606]

..Тримом ногу поджимаеш совсем идет ровно, только немного поднимиш чтоб скорости добавить, идет побыстрее точней около 45-47 км. ч. но на волне начинает рыскать...

Саш, а клин на транце стоИт?

 

[Худенький]

..Тримом ногу поджимаеш совсем идет ровно, только немного поднимиш чтоб скорости добавить, идет побыстрее точней около 45-47 км. ч. но на волне начинает рыскать...

Саш, а клин на транце стоИт?

Судя по фото транец сделан уже с углом, хотя фото может быть обманчивым, по поводу винта: у меня тоже 90 сил только 2-х тактных, винт стоит 19-й никаких претензий нет, правда у меня транец НЕ выносной а классический. Попробуй винт 19-й поставь. у меня клинья стоят, можешь посмотреть угол наклона с клиньями.
Да и еще скорость 45-47 км/час считаю самой комфортной и вдва лица (я 140 кг и папа110кг) достигается в 2/3 газа совершенно незаметно и максималку мой ЖПС показывал 63,2 км/час опять же с нами двумя на борту. при полной загрузке выход на глис 10 секунд

 

[Тихон]

...И как-то как будто за собой тащу кого, туговато идёт две трети газа а дальше как мощи не хватает. Может конечно винт 21 и кривой, на след выходные с 19 попробую.
На вото гляньте плиз верхние мотор-то правильно стоит?
А то мне говорят, что надо мотор на корпус вешать чтоб лучше было.

Может стоит мотор приподнять? Вроде-как низковато сидит. Да еще на выносном. На выносном транце изначально мот можно выше ставить,по-сравнению с обычным. А у тебя,судя по фото,он низковато сидит. Может ракурс обманчивый.

 

[автосити]

Сегодня вечером сфоткаю с другого ракурса.
Мерить надо по продолжению киля?

 

[автосити]

Что-то мне сегодня один чел (спец по ремонту) сказал, что просто переделать мой выносной транец на такой-же выносной работа без материалов 10 т.р., с переносом и увеличением кокпита 30 тоже без материалов.
Что-то диковато по моему, как скажете?
А мотор у меня всё-же высоко стоит. Чем дальше от транца тем выше должен быть. У меня стоит 3 см ниже продолжения киля, сказали что нужно поднимать около 7 см, т.к. поток после корпуса поднимается вверх и мой двигатель получается глубоко погруженным в воду