Замена масла в редукторе

[nikita1200]

Всем привет!Возник вот такой вопрос:являюсь владельцем ямахи сегодня при замене масла в ноге обнаружил что один винт из двух которые закручиваются в сливное отверстие не родной,так как он не окрашен краской и у него нет носика без резьбы на конце как у второго!являюсь третьим владельцем мотора и как так получилось не знаю...заметил это только через год после владения мотором,сейчас у меня возник такой вопрос,насколько уместно использовать неоригинальный винт,а именно сплав из которого он сделан со сплавом корпуса лодочного мотора? возможно ли такого эффекта как гальваническая пара???.... .......сам думаю ниче страшного но мало ли,так как все остальные крепежи тоже наверное из нержавейки,но очень интересно ваше мнение!

 

[Рудольф]

Так всё и должно быть. Носик это магнит для стружки которая появляется от работы редуктора.ставиться в сливное отверстие.

 

[nikita1200]

Так всё и должно быть. Носик это магнит для стружки которая появляется от работы редуктора.ставиться в сливное отверстие.

вообще посмотрел на головки винтов они одинаковые совсем,но почему же одна окрашена а другая нет...может меняли просто

 

[Рудольф]

Просто облезла краски.

 

[Игореха87]

Рудольф правильно подсказал,у меня на обоих моторах так же.Верхний короткий-нижний с магнитом.Краска облезла.

 

[Ярослав]

+1

 

[Vol_K]

Всем привет.
Возник вопрос. Есть ли смысл заливать в редуктор Ямаха 30 " Ямалюб" за 900 руб. -350гр.
Или можно лить Тохацу за 1000 руб. за 1литр.
И второй вопрос.
Обязательно ли масло вдавливать в редуктор через сливное отверстие, или можно лить через контрольное сверху.

 

[zavitay]

Лей тохатсу. Разницы нет. Можно и через контрольку. Вопрос зачем? Возьми шприц для трансмисионки,и подбери какой нибудь наконечник. Я от свечи колпачек надевал.

 

[Ярослав]

Всем привет.
Возник вопрос. Есть ли смысл заливать в редуктор Ямаха 30 " Ямалюб" за 900 руб. -350гр.
Или можно лить Тохацу за 1000 руб. за 1литр.
И второй вопрос.
Обязательно ли масло вдавливать в редуктор через сливное отверстие, или можно лить через контрольное сверху.

можно и такое (см. фото) 600 руб литр
через контрольное устанете задавливать, воздух то куда будет выходить?

 

[Игореха87]

У меня штуцерок выточен и кембрик одет,вкручиваю и вот таким шприцем с аптеки заливаю.
Может и гемор,но уже привык.

 

[Игореха87]

Пришло время.Повесил мотор,снял улитку и установил редуктор. Слил масло и Опа...в запасе нет.
Купить резко пока нет возможности потому как негде.За ним нужно на лодке ехать Можно взять у соседа.
Но есть декстрон 3 не пойдет?

 

[Telenkov]

Не пойдет. Возьми любое гипоидное, да хоть русское.

 

[Berkut]

насколько я понимаю, там в редукторе ничего такого сверхъестественного нет. гипоидная передача. пишут что нужно лить sae90 gl4. спец масло для лодочных моторов, насколько я понимаю, обладает, в теории, меньшей способностью выпадать в эмульсию при смешивании с водой. если редуктор не течет, то откуда воде там взяться? поэтому, я думаю, можно лить смело советское гипоидное.

 

[Игореха87]

Ну не мог я без масла остаться вспомнил, что кто-то когда-то мне тюбик отдавал, оказалось их 2 есть.
Просто ими не пользовался, обычно стоит в канистре, а там пусто оказалось

 

[0104walera]

У меня штуцерок выточен и кембрик одет,вкручиваю и вот таким шприцем с аптеки заливаю.
Может и гемор,но уже привык.

 

[Рудольф]

Я беру пустой баллон от силиконового герметика. Электродом выталкиваю поршенёк и наливаю масло. Потом можно в пистолет или как обычно бывает ручкой молотка надавливаю.Очень удобно.Носик можно подрезать под любой диаметр.

 

[луха]

Я беру пустой баллон от силиконового герметика. Электродом выталкиваю поршенёк и наливаю масло. Потом можно в пистолет или как обычно бывает ручкой молотка надавливаю.Очень удобно.Носик можно подрезать под любой диаметр.

+100 все гениальное просто.