Дополню. В разных маслах разные присадки. Смешивание даже одного и того же масла, но разных производителей нежелательно. Что такое полусинтетическое масло-это минералное с добавлением синтетических присадок. Так вот даже полусинтетику нежелательно разбавлять минеральным.Тугарин сказал(а):
Именно по этому смешивать их ДОПУСТИМО.реф-мех сказал(а):
А вот по этому НЕЖЕЛАТЕЛЬНО.реф-мех сказал(а):
В деревне тоже можноPaganell сказал(а):......... Применительно к Вихрю, льется туда то что есть в деревне на данный момент на заправке с надписью на банке 2Т
Решил я 2 года назад поставить эксперимент с отцовской копейкой перед ремонтом двигателя. Жор масла был приличный и терять в общем было не чего. На последнюю заливку насобирал по углам разного масла, оставшегося по банкам, где 100, где 200 грамм. Было и российское, и импортное, минералка, синтетика, полусинтетика. Ни фига ничего не свернулось. Где-то читал, что моторные масла одного производителя вообще можно смешивать в любых пропорциях.Тугарин сказал(а):
Насчет дедовских фантазий.Telenkov сказал(а):
Ты бы поспорил с учеными мужами из НИИ смазок. Я не уверен, что они рекомендовали линуть...А лить в картер масло с бензином, спирт в тормозную воздушную систему, в замкнутую фреоновую систему холодильников......категорически запрещено. Но льют, не задумываясь о последствиях (сойдет и так, зато быстро). Знаю случай в 70-х годах, когда понизили в должности одного механика (обнаружили после аварии в системе холодильной установки спирт, была сильная коррозия деталей из цветмета). Если бы не членство в партии выгнали бы.... А так дополнительно еще выговор по партийной линии. Будьте любезны показать ГДЕ написано что спирт лить в тормозную систему и тем более в холодильник???реф-мех сказал(а):
И это правильно. Спирт связывает воду и сгорает. А при чем тут холодильник ? Вот Про холодильник как раз похоже наTelenkov сказал(а):
Telenkov сказал(а):
Речь о спирте в масле в картере 4-х тактного ДВС. А не о разбавленной спиртом топливной смеси 2-х тактника. Читай внимательнее.Paganell сказал(а):
А это масло потом куда заливается? Если в бензобак, то зачем разбавлять? Значит в картер и там испарится. Со временем.Paganell сказал(а):
Масло НИКУДА не заливается. Масло находится в КАРТЕРЕ двигателя. Пока оно не совсем остыло заливают с картер стакан бензина оно смешивается с бензином и становится жидким. Это облегчает утренний запуск мотора. Потом во время работы оно нагревается и бензин улетучивается.реф-мех сказал(а):
В бензобак льют спирт.. о чем написал выше.реф-мех сказал(а):
Шашлычка бы щяссс.... Ну да ладно.
Раньше, это когда были ЗИС-5, или ГАЗ-51? Правильно сказал: "Для запуска двигателя", но не для его работы. И для запуска холодного двигателя существует дополнительные элементы, предусмотренные конструкцией. Например, подогрев топливной смеси в цилиндре двигателя. А то что ты написал-вот это действительно дедовский метод. Исправный двигатель обязан запускаться четко при любой температуре воздуха и без дедовских методов.Paganell сказал(а):
Да тут без бутылки чувствую объяснить не получится.kav75 сказал(а):Начали про масло, закончили как всегда спиртом
реф-мех сказал(а):
так смешнее будетЕсли для вихря.. то ему глубоко пофиг. Ему ЛЮБОЕ современно 2Т масло пойдет.kav75 сказал(а):
