хромирование цилиндров

[K A I]

ГЫ Чёт подумалось
Коль, ты реально будеш сверлить винты, или хромировать ???? Так Прибой того не стОит.
Ну или если он тебе дОрог, или порукоблудить, то

 

[hunter]

при 2х очках вообще всё пофиг. только реанимация. 911.

 

[КОЛЕБАСС]

ГЫ Чёт подумалось
Коль, ты реально будеш сверлить винты, или хромировать ???? Так Прибой того не стОит.
Ну или если он тебе дОрог, или порукоблудить, то

Саш не повериш.реально понравился моторчик.обожаю котову болезнь.я салюта взял ушатаного.пока МУЧИЛСЯ с ним все друзья околовиска пальцем крутили а как каждый винтик перебрал мужик с ямахой 2 офигел когда с первого потяга холодный мой салют затарахтел.а насчет винта сам понимаю но за ямовский 2800 жалко отдавать мне собсно прибой примерно так обошолся.до ума доведу мож и на винтик раскошелюсь.

 

[hunter]

дорого всё,к чему приложены руки и душа.

 

[Pilot-by]

неее, не надо к вещам привязываться. железо это, да и только ИМХО.

 

[Геннич]

Для 2т мотора практически всё равно при проверке компрессии положение дроселя(ну может разница 0.1-0.2 атм) ведь в НМТ полностью открыты впускные и вып. окна-наполнение цилиндра 100%.При закрытом дросселе прокачки не будет,а компрессия будет.Не верящие по-эксперементируйте.Достаточно 2-4 такта сжатия,т.е.1-2 рывка шнуром.

 

[КОЛЕБАСС]

а вариант продувки роли не может играть?

 

[lednic606]

Для 2т мотора практически всё равно при проверке компрессии положение дроселя(ну может разница 0.1-0.2 атм)...

Вот Саша(Karakul) проверял на своём Нептунке с закрытой заслонкой - 15.10.2013, 20:02 и с открытой - 08.11.2013, 17:28 ... разница в показаниях более 3х единиц

 

[neherta]

Для 2т мотора практически всё равно при проверке компрессии положение дроселя(ну может разница 0.1-0.2 атм) ведь в НМТ полностью открыты впускные и вып. окна-наполнение цилиндра 100%.При закрытом дросселе прокачки не будет,а компрессия будет.Не верящие по-эксперементируйте.Достаточно 2-4 такта сжатия,т.е.1-2 рывка шнуром.

Ага. А в окна смесь мимо карба идет

 

[Геннич]

Для 2т мотора практически всё равно при проверке компрессии положение дроселя(ну может разница 0.1-0.2 атм) ведь в НМТ полностью открыты впускные и вып. окна-наполнение цилиндра 100%.При закрытом дросселе прокачки не будет,а компрессия будет.Не верящие по-эксперементируйте.Достаточно 2-4 такта сжатия,т.е.1-2 рывка шнуром.

Ага. А в окна смесь мимо карба идет

Ага.А для проверки компресии воздух нужен,а не смесь,который спокойно попадает в цилиндр через выпускные окна,если только сапог не завален в воду при проверке компрессии по самые гланды-тады ой!

 

[КОЛЕБАСС]

пробовал на новой башке без ноги мерять.крутил дрелью.7 очков с карбом и без.одинаково.

 

[Геннич]

пробовал на новой башке без ноги мерять.крутил дрелью.7 очков с карбом и без.одинаково.

Про что и толкую.