Крепление колёс на П2

[Вован Бармалей]

Уважаемые возникла срочная необходимость померять расстояние(от центра до центра) между отверстиями под крепление колёс для транспортировки П2, а мой стоит в деревне сейчас мне даж на Ниве тудым не добраться...господа хорошие мож у кого есть такая возможность? буду ооочень признателен!

А может есть такой человек который может со 100% уверенностью сказать подойдут-ли колёса от П4 на П2 аль не подойдут 100%.

 

[Саня С]

они взаимозаменяемы!!!
Колеса от П4 прекрасно становятся и на П2М. Только в П2М в верхних кронштейнах крепления колес необходимо выбить втулки, 4 с рессорами а 2 без...
На подрессоренных колесах Прогресс едет значительно лучше

 

[ilyich]

У мну валялось 2 с рессорами, как на последней фоте.. приятелю подарил.. Хоть узнал от чего

 

[Вован Бармалей]

Спасибо за ответы,знач можно брать от П4

 

[АлексВ]

Здравстуйте, чтобы не плодить новых тем, подскажите

Подскажите резьбу болтов крепления колес на лодку Прогресс2 ?
А то лодка от меня за 100 км, купил к ней колеса, хочу отвезти, больно то не поездишь, не померяешь

И еще, после спуска на воду, колеса надо откручивать или прямо с ними ходить?

Заранее спасибо.

 

[танкист]

Здравстуйте, чтобы не плодить новых тем, подскажите

Подскажите резьбу болтов крепления колес на лодку Прогресс2 ?
А то лодка от меня за 100 км, купил к ней колеса, хочу отвезти, больно то не поездишь, не померяешь

И еще, после спуска на воду, колеса надо откручивать или прямо с ними ходить?

Заранее спасибо.

Саша как ты себе представляешь ход лодки с прикрученными и погруженными в воду на, почти 60 см колёсами? Это всё равно что на якоре ходить Резьба на болтах М10 стандартная, а вот к болтам нужны конические втулки они ( болты) должны сидеть в кронштейне колеса очень плотно иначе разобьёт весь узел крепления и на лодке и на кронштейне.

 

[АлексВ]

Ну я себе все это очень слабо представляю, поэтому и спрашиваю
теоретически же существуют амфибии, хотя интуитивно понятно, что это не тот случай

м10 на 1,5 я так понял. Про конические шайбы не нашел, отдельное спасибо.

Это стало быть каждый раз откручивать-закручивать- не очень весело

 

[танкист]

Это стало быть каждый раз откручивать-закручивать- не очень весело

Конические втулки поправлю, я болты заказал конические и пользуюсь ими без втулок. Снимать ставить нет проблем 10 минут на всё про всё, пользоваться очень удобно если не далеко от реки лодку держать и проблем с прицепом нет (ходи и думай как там мой прицеп на берегу не уехал без меня) Кинул колёса и водило в багажник поставил на сигналку и вперёд.

 

[АлексВ]

Согласен,я поэтому и докупил их.
А конус какой?

Болт нужен м10*1,5 длиной примерно 70 мм, а вот конусную шайбу подобрать не смог.
От УАЗА великовата чуток 2мм лишних под 12 болт она

 

[АлексВ]

можешь параметры болтов своих скинуть? Все равно токаря искать...

вообще идея классная, пожалуй такой болт намного технологичнее и проще в изготовлении, чем втулка

 

[танкист]

Конуса мерил по креплению на колёсах, тебе рекомендую проверить мои размеры по своим отверстиям в креплениях.

 

[танкист]

Длина шестигранника 40 мм выбрана не случайно, с маленькой головкой болта очень неудобно наживлять болты в воде, ключ у меня торцевой с самодельным воротком. Выглядит весь комплект вот так.

 

[АлексВ]

Спасибо, у меня малек отличается
надо будет такой делать:
резьбы 20мм, далее конус с 11 до 13 мм длиной 40 мм и затем еще 5 мм конуса с 13 до 14мм итого длина рабочей части 65 мм

Вообще странно, колеса то у меня тоже от П-4, но там никак не 13 и 14 мм (может у тебя разбиты втулки родные?)

верхний крепеж прогресса 2 и колес п-4 как то странно будет выглядеть,как бутерброд просто, сжатый болтом,ну да ладно.

А вот водило от п-4 на п-2 не подходит
разлет больше на 18 см, придется колхозить проставки на 9 см, думаю вполне реально...Или гнуть-сжимать

 

[танкист]

Спасибо, у меня малек отличается
надо будет такой делать:
резьбы 20мм, далее конус с 11 до 13 мм длиной 40 мм и затем еще 5 мм конуса с 13 до 14мм итого длина рабочей части 65 мм

Вообще странно, колеса то у меня тоже от П-4, но там никак не 13 и 14 мм (может у тебя разбиты втулки родные?)

верхний крепеж прогресса 2 и колес п-4 как то странно будет выглядеть,как бутерброд просто, сжатый болтом,ну да ладно.

А вот водило от п-4 на п-2 не подходит
разлет больше на 18 см, придется колхозить проставки на 9 см, думаю вполне реально...Или гнуть-сжимать

Я втулок родных не помню Отец на них (на втулках ) колёса ставил на свой Прог. у меня колёса новые абсолютно и все посадочные места имеют родную краску внутри то есть ни чего не разбито ни где, втулки мне в комплекте не достались и я помня о неудобстве пользования втулками и родными болтами с маленькой головкой (отец так пользовал) заказал токарю более модернизированные болты. Верхние крепления на П4 обычная скоба и вверху ставится обычный шплинт у меня они в комплекте.

 

[АлексВ]

я втулками назвал именно крепление на колесе (без вкладыша)
у меня размеры отверстия существенно меньше...колеса рессорные
Возможно шплинт, но у меня то П-2...и сверху получится только одной стороной сопоставить и болтом сжать?

 

[АлексВ]

да, тем про переделку водила с П-4 на П-2 не попадалось?

 

[танкист]

я втулками назвал именно крепление на колесе (без вкладыша)
у меня размеры отверстия существенно меньше...колеса рессорные
Возможно шплинт, но у меня то П-2...и сверху получится только одной стороной сопоставить и болтом сжать?

В общем технически задача решаема, сам понимаешь что надо делать, главное не забудь что посадка должна быть строго без люфтовой иначе разобьет крепление в корпусе и корпус даст течь.

 

[АлексВ]

спасибо, постараюсь.

По водилу то есть какие варианты?

 

[танкист]

спасибо, постараюсь.

По водилу то есть какие варианты?

Я водило переделывал но это касается фаркопа, а вот крепление не доводилось, где то попадали фотки на просторах нета самодельного водило из труб пройдись поиском найдёшь думаю.

 

[denlazar]

купил бы колеса за адекватный ценмик

 

[АлексВ]

спасибо, постараюсь.

По водилу то есть какие варианты?

Я водило переделывал но это касается фаркопа, а вот крепление не доводилось, где то попадали фотки на просторах нета самодельного водило из труб пройдись поиском найдёшь думаю.

У меня 2 водила одно как раз под фаркоп переделано, но они от П-4

Думаю если из труб наставки сделать по 9 см с каждой стороны, так то ничего сложного, раз уж тут предел прочности болт м10 на срез

 

[григорян]

Парни, из личного опыта в этом сезоне, скажу что бортовые колеса полное гавно. Посмотрел со стороны на лодку, серце затроило.На лодке борта гуляют жуть. В итоге в конце июля сварил прицеп.Спускать лодку на воду и вытаскивать легче стало , заморочки изчезли с закручиванием и выкручиванием болтов.

 

[АлексВ]

мне лично пока не надо-до воды 100 м, а на дачу я ее на газели увез, нафиг мне прицеп?

Водило, наверное, лучше подрезать, согнуть как надо и заварить-и свя любовь

 

[kav75]

Катаю второй год свой Прогресс 4 на родных колёсах, прикрученных обычными оцинкованными болтами без втулок, даже не знал, что они нужны. От гаража до спуска километров 10, из них около километра по песку, грунту, гравию, небольшим ухабам. Асфальт тоже с трещинами и ямками. Скорость не более 40 км/ч на идеальном асфальте, по грунту еду на первой пониженной. Колёса родные, крепления немного модернизированы при замене подшипников, теперь не отвалятся 100%. Андрей совершенно прав, 10 минут уходит на отцеп лодки и колёс, побросал их в багажник, туда же водило, машину поставил к лодочной базе и вперёд на водные просторы.

 

[танкист]

Водило, наверное, лучше подрезать, согнуть как надо и заварить-и свя любовь

Водило П4 родное из дюраля если есть такая сварка то можно сделать но лучше механическими способами обойтись сварка дюраля не каждому сварщику по зубам. Трубами не наращивай длину используй для этого стальную полосу и тяни её от основания до концов усилишь тем самым уголок водила он играет здорово на ходу.