Разборные лодки

[kanol]

Ну вот и получил свою красавицу в транспортной компании. Погода сегодня не распологает к фотосесии- дождь целый день. Еще на фотках из инета о продаже, обратил внимание, на то, что , у лодок крепление уключин , стоит на одной средней секции. А на лодки которую хочу купить, такое крепление было на передней и на средней секции. Теперь разглядел, что установленна она там кем то самостоятельно. Очевидно на ней плавали собирая ее и из двух секций. Интересно какие у нее мореходные качества из двух секций?
так же пришли и элементы багажника на Советские авто тех лет. Как утверждал бывший хозяин- шли в комплекте с лодкой. Сидений или наверно правильнее банок- две. Наверно должно быть три.

 

[kanol]

Весь в муках выбора по движку....Sailor GM- T 9.9

Тип двигателя: Двухтактный, 1 цилиндр ????? В других сайтах пишут, что он 2х-цилиндровый. Кому верить?
И еще оказывается Китайских движков - несколько фирм, на которую лучше обратить внимание? Плиз подскажите.

 

[DARK]

Про sailor, забудьте, покупайте либо Parsun, либо HDX, либо Sea-Pro. Но Парсун, лучше всех, имхо,
Пс у всех моторов после 6 сил 2 цилиндра, объем должен быть 246 кубсм. это для 9.9

 

[kanol]

А на крышу как думаешь затягивать?

Вот еще что понравилось
TeCbjRd1X8w

rEuY6_36VUs


nlPyVSIsgAc

gCzEqVyS5OA
t25X9F08 ... re=related

 

[hunter]

я тоже владелец автобота. лодка-супер. если ты читал литературу по истории её разработок и создания, то должен знать, что лодка считается лучшей в своём классе среди глиссирующих. и насчёт движка голову не забивай-если дружишь с техникой-бери ветер 8й или москву 10,5(если найдёшь). в умелых руках при равных условиях москва "сделает" любую иномарку аналогичной мощи. поверь мне на слово-у меня москва с одним седоком и умеренной загрузкой под 40 идёт. проверял по автомобильному навигатору. для души лодка. и кремёжная-27 лет-и ни капли воды не пропускает через прокладки. 10,5 как раз последняя "моща", которая умещается в 8 квт. и права не нужны-есть уже куча ссылок и разъяснений. сотрудники гимса трактуют конечно это по-своему. им просто не выгодно упускать такой кусок, да и протоколы нужны. пользуются правилами 2005 (2009г с изменениями), а в 2012 вышел новый закон. и даже если дело доходит до суда, то суд решает этот вопрос не в пользу гимс. так-то вот. это всё есть на форуме-можешь посмотреть. и ещё один совет-возьмёшь движок-иномарку-ни дай бог что случиться-не влезешь и не сделаешь сам. либо через сервис какой-нибудь, либо с поиском запчастей гемор. а с русскими-с ними попроще немного.

 

[kanol]

Вот так припарковался на зиму. Первая сборка, даже не думал, что лодка такая большая.

 

[hunter]

я пока парковаться не собираюсь. буду плавать пока река не станет совсем. я ещё подводный сезон не закрывал, а уж про надводный вообще молчу. самый щучий жор начинается. хотел сказать ещё насчёт овальных отверстий в подмоторной нише на транце-до выхода на глис реально подрезают воду как нож у рубанка стружку. и брызги, даже струи-аккурат на карб ( я плаваю без колпака). но даже с колпаком есть шанс хапануть водицы в воздушок. заметно по движку сразу-начинает подёргиваться, стрелять, пытаясь переработать капли воды вместе с бензином. а уж если колпачки свечные зальёт-вообще вилы. неделю назад я обратно домой на одном горшке пыхтел-так и не въехал в чём причина была. а дома ( это уже когда всё высохло само собой) завёл-оба блин работают! поэтому я на эти отверстия наложил латки из камазовской резины. по 2 болтика с шайбами на каждую-и нет проблем. а тросик для примыкания движка на всякий случай свободно пропускаю под латки. надо просто латки заведомо больше отверстий сделать, чтобы тросик их не оттопыривал.

 

[kanol]

hunter Ну а переднее опорное колесо испытал? Или рамка так и воляется не крашенная?

 

[hunter]

рамка потому и не крашенная, что моё "к.б." работает над этим процессом. покрасить-большого ума не надо. переднее опорное колесо я испытывал. только тогда колесо ещё не было поворотным. чтобы повернуть, надо было заносить нос лодки. мне по дороге на реку всего один поворот надо делать. да и то полпути-по асфальту. но когда начался луг и лужи в колеях.....в общем результат меня не впечатлил, хотя лодка "ожила"-хоть тонну навали-уже не на руках держать надо, а катить её на колёсах по силам даже подростку. поэтому решил переделать. первый вариант на фото 1 остальные-как раз процесс....осталось только дышло сделать и тогда уже красить. дышло хочу сделать из дюралевой трубы от армейских носилок. эта же труба послужит и черенком для разборного весла со съёмной деревянной лопастью для подруливания лодкой во время сплава.

 

[kanol]

hunter http://diango.ru/shop/wheel/ Посмотри, это поворотные колела от строительный вышек. Кажется лучше взять за основу и переделать под пневматическое колесо. Компактнее и надежнее.
Удачи.
То же в мыслях о перевозке от машины до воды... но расстояние гораздо меньше.

 

[hunter]

это-не колёса, а колёсики. рано или поздно придёшь к такому выводу, что чем больше диаметр колеса, тем легче и лучше будет катить лодку. в пределах разумного, конечно. с такими колёсиками любая ямка, любой камешек размером с грецкий орех, даже след от ноги в засохшей грязи уже будут непреодолимым препятствием. придётся либо с разгона форсировать, либо бычиться....это во-первых. во-вторых-даже если брать колесо более-менее подходящего размера и использовать именно конструкцию с уголками-вилкой и площадкой для штыря, то получится довольно тяжёлая конструкция. уголки,выполняющие роль вилки, должны быть серьёзными. опять же-вся нагрузка передней части лодки будет приходиться на штырь-ось, а ещё точнее-на место его сварки с площадкой. на одно единственное место! у меня 2 раза лодка заваливалась на борт из-за того, что у нас-косогоры-горы-горы, буераки-реки-раки...сам понимаешь-берег-есть берег. представь себе как этот несчастный штырь крутит и ломает под всевозможными углами! я взял колесо не слишком большое потому, что оно стоит под лодкой. чтобы нос не слишком высоко задирался. у меня знакомый возит казанку на поперечной оси на колёсах от мотоцикла. уравновешивает лодку и поднимает практически одним пальцем! и на ход очень лёгкая. летом если найду колёса-попробую сделать. кстати-в колёса Д 25 см подходят наши советские подшипники кремёжные. после первой ходки китай съел свои родные, чуть стружка не посыпалась. я заменил уже.

 

[hunter]

http://masteraru.ru/telezhka-dlya-naduv ... ter-video/ вот кстати неплохая идея-можно сделать раму с 4 колёсами и ставить её внутрь лодки.

 

[hunter]

подшипник 202й.

 

[hunter]

моя конструкция весит 5 кг всего. может и не мало, но и не много тоже-надёжность себя оправдает. минимум деталей и ничего лишнего. поэтому и дышло решил использовать как весло. чтобы польза была, а не валялось в лодке балластом.

 

[hunter]

теперь это выглядит вот так. практически готово к употреблению

 

[lednic606]

теперь это выглядит вот так. практически готово к употреблению

 

[kanol]

теперь это выглядит вот так. практически готово к употреблению

Да это можно прям к машине цеплять и на дальняк.
Ну у всех свои цели. Я к своей лужи почти в плотную подьеду, и до воды дотащить метров 10-20. Нужно что то проще.

 

[hunter]

проще транцевых колёс вообще вряд ли что можно придумать. тем более на автоботе очень удобно их крепить.

 

[kanol]

Ну можно и так... Центр тяжести можно регулировать в зависимости от загрузки.

 

[hunter]

не центр тяжести регулировать, а нагрузку распределять соотносительно с ц.т. во-первых, это так кажется, что вы всегда и в любой ситуации сможете найти и отрегулировать цт. для этого надо просто тупо двигать лодку по трубам. а это не есть гуд. да и лодка-не пушинка. гораздо разумней найти цт дома, в спокойной обстановке, запомнить его, может даже пометить маркером. и потом распределять загрузку лодки стараясь не нарушать баланс. всегда ложить необходимые вещи на свои определённые места. ну и учитывать-что ещё может прибавиться, а что наоборот-убавиться. вплоть до того, что вместо сожжёного бензина ставить баклашки с водой.вот тогда будет толк и стабильность. и лодка будет меньше царапаться.

 

[kanol]

Это уже детали....

 

[hunter]

в таких устройствах обычно есть и 3я опора-откидной костыль или что-то в этом роде. чтобы можно было на время поставить лодку, освободить руки и т.п.

 

[kanol]

вот прикупил себе "железку" лодку толкать по воде. Нужно делать "на чем толкать по суше"

 

[Chaldon]

Ай красава поздравляю!

 

[kanol]

Спасибо.