Зачем Вихрю термостат?

[Калашников]

Так мне глупому ни кто и не объяснил?Зачем Вихрю термостат?

 

[реф-мех]

Re: Термостат на Вихрь-30

Здесь есть кое-какие подробности теории о термостате: http://im.lipetsk.ru/a_mo_gisteresis.htm

 

[Калашников]

Re: Термостат на Вихрь-30

Михаил да спасибо тебе уже не один раз.Я тоже пояснял что у иномоторов температура рабочего двигателя 80 градусов и там охлаждающая рубашка работает нормально а у вихря очень большие проблемы с охлаждением ,нижний цилиндр всегда горячее верхнего,в виду чего и подшибник верхний разбивает,как бы бедные пользователи не пытались коленван балансировать.Так вот мой вопрос и заключает,зачем вихрю термостат если не переделывать охлаждение?В хорошее масло в вихрь лить противопоказано так как после 80 градусов присадки горят и шлакуют.

 

[Pilot-by]

Re: Термостат на Вихрь-30

del

 

[yoric]

Re: Термостат на Вихрь-30

По маслу если возразить, так хорошее 2-х тактное масло вроде как вообще не содержит присадок, или содержит их минимум.
А если по термостату, то можно сказать так: толковый термостат не ограничивает охлаждение при температуре мотора выше некоторого максимума, он ограничивает на холодном моторе, будь то при запуске, или при холодной воде на входе в систему охлаждения.

 

[Калашников]

Re: Термостат на Вихрь-30

yoric.Дело не в споре.Хочется понять для чего,если не устранена более важная отрицательная причина.Все основные недостатки мотора ,охлаждение,впрыск,выхлоп и др.п. причины не могут быть устранены каким либо маленьким улучшением.Я и спрашиваю можь я глупый и чего то не допонимаю?

 

[yoric]

Re: Термостат на Вихрь-30

Ну так эта не самая важная доработка тоже имеет право на жизнь, легче воплотить. Мотор уж какой есть, каждый улучшает что может и как может. Как устранить важную отрицательную причину? Каналы в блоке перепрофилировать? А тут проще, и польза есть, по фото, видео и сообщениям автора и просто по здравому смыслу. Каждый по возможностям, способностям и сообразительности. Чего непонятного-то?

 

[реф-мех]

Re: Термостат на Вихрь-30

Михаил да спасибо тебе уже не один раз.Я тоже пояснял что у иномоторов температура рабочего двигателя 80 градусов и там охлаждающая рубашка работает нормально а у вихря очень большие проблемы с охлаждением ,нижний цилиндр всегда горячее верхнего,в виду чего и подшибник верхний разбивает,как бы бедные пользователи не пытались коленван балансировать.Так вот мой вопрос и заключает,зачем вихрю термостат если не переделывать охлаждение?В хорошее масло в вихрь лить противопоказано так как после 80 градусов присадки горят и шлакуют.

И все-таки верхний подшипник коленвала разбивает из-за некачественной балансировки маховика. Проверено и не один раз.

 

[Калашников]

Re: Термостат на Вихрь-30

Михаил.Причины одной не бывает.И маховик тяжёлый,и коленвал ужастно сделан и охлаждение.Как будет всё ровно давить,если у каждого поршня разная температура а значит и разное давление,хоть маленько но разное.

 

[IGNAT]

Re: Термостат на Вихрь-30

.......нижний цилиндр всегда горячее верхнего......... хорошее масло в вихрь лить противопоказано так как после 80 градусов присадки горят и шлакуют.

Только почему нижний цилиндр горячее верхнего? Наоборот! В верхний цилиндр поступает уже подогретая вода из нижнего......
Где ж это в Вихре больше 80 гр.? Ну если только камера сгорания и днище поршней, ну так там и должно быть поболее 80 гр., поэтому и нагар откладывается. А если меньше 100 гр., то будет "вода откладываться". Простой опыт: поставьте на газовую плиту какую-нибудь массивную деталь и пока хотя бы верхний слой не нагреется, на ней конденсируется вода - один из продуктов горения. То же самое будет в цилиндре, уже говорил об этом.

 

[IGNAT]

Re: Термостат на Вихрь-30

И все-таки верхний подшипник коленвала разбивает из-за некачественной балансировки маховика. Проверено и не один раз.

 

[IGNAT]

Re: Термостат на Вихрь-30

толковый термостат не ограничивает охлаждение при температуре мотора выше некоторого максимума, он ограничивает на холодном моторе, будь то при запуске, или при холодной воде на входе в систему охлаждения.

ВОТ!!!!!

 

[IGNAT]

Re: Термостат на Вихрь-30

....... и подшибник верхний разбивает.....

За тридцатилетнюю практику не призошло ни одной аварии с верхними подшипниками как и с нижним , служат по много лет. С шатунными бывало всякое, даже шатун оборванный торчал под карбюратором! и остатки роликов в поддоне........

 

[MotorHead]

Re: Термостат на Вихрь-30

хорошее масло в вихрь лить противопоказано так как после 80 градусов присадки горят и шлакуют.

Не знаю что даже сказать по поводу масла,может в Вихрь его вообще не нужно чтобы оно там не шлаковалось. Хотя помница когда был Вихрь то пользовался МС-20,нагара с него вообще не было,он его выплевывал несгоревшее большей частью, в водомете своем все лето и осень испотьзовал Кастрол,так оно тоже не сильно склонно к горению хоть и мотор воздушного охлаждения выкручивал свечу недавно заглядывал вовнутрь так там нагара нет,потемневший металл и усе.

Как будет всё ровно давить,если у каждого поршня разная температура а значит и разное давление,хоть маленько но разное.

И все-таки верхний подшипник коленвала разбивает из-за некачественной балансировки маховика. Проверено и не один раз.

реф-мехправильно говорит, балансировка очень продлевает жизнь мотора и увеличивает его мощность,при расчетах двигателя в основном просчитываются инерционные нагрузки,величиной давлений сгорания пренебрегают... вообще о чем это я.. Тема то про термостат была.

 

[Калашников]

Re: Термостат на Вихрь-30

Костя а ты померяй температуру и всё увидишь.И то что за 30 лет ни разу верхние подшибники не разбивало,извини не поверю.Да думаю ни кто на форуме в это не поверит это болячка вихря известна всем.Ну если только в сезон по два часа ездить,то может и не разобьёт.Про масла я импортные описываю хорошие ,где везде присутствуют присадки,по этой причине у иномарок моторесур 1500 моточасов а не 600-500 как у наших.И не надо видеть что либо плохое в моих постах,потому что нету цели о плохом а цель как вылечить ту или иную болячку.Мы все тут пытаемся улучшить но мне и не только это не удаётся пока с вихрём.А те кто пишет вихрь лучше всех как то за правду не воспринимается.Просто и понятно что не исправив основные косяки, мелочами мотор не довести до ума.А сколько бы не пытался ни кто не дал лекарство,как переделать охлаждение,впрыск и выхлоп.Дима22 года 2 назад делал раздельный выхлоп и результат есть а остальное как то всё размывчато.И очень много постов не о чём.

 

[Telenkov]

Re: Термостат на Вихрь-30

Как раз мелочи и убивают вихрь. Плохое качество в основном. Например, ты сам писал что надо ставить оригинальный карбюратор бинг, а не ремонтировать плохой вихревский. так они же одинаковые, отличаются как раз мелочами и качеством. Конструторы , я точно уверен, не разрабатывали специально сырым и разбалансированным. Люди просто устраняют косяки производителей, где должно быть отбалансировано балнсируруют, где должно быть гладко шлифуют, получается как ты говоришь правильный вихрь. Попутно и свои задумки внедряют, кому это интересно.

 

[Vitaliy]

Re: Термостат на Вихрь-30

Telenkov , согласен и поддерживаю + 100%

 

[Калашников]

Re: Термостат на Вихрь-30

Telenkov.Да я бы с удовольствикем и не раз отполировал всё да и делал это не на словах,но каким образом внутри отпалировать карбюратор я лично не представляю.Конструкторы сочинившие этот мотор признали его не удачным и через 2 года сняли с производства а в замен сделали другой.Какой смысл доводить карбюратор если его переставлять надо в другое место в картере с переди а не с боку.Я и пишу все говорят но ни кто не покажет правильного достойного решения.Даже те люди у которых и литейка есть и возможности и то до конца его не довели в силу разных причин.

 

[Каланчин]

Re: Термостат на Вихрь-30

Какой смысл доводить карбюратор если его переставлять надо в другое место в картере с переди а не с боку.

Картеру без разницы от куда втягивать смесь, хоть с лева хоть с права хоть с зади.
Вакуум одинаковый и обьём затянет тот же.

 

[Калашников]

Re: Термостат на Вихрь-30

Каланчин.А ты попробуй запустить мотор наклонив его под углом более 7 градусов по отношению к воде.А я понаблюдаю как картеру пофигу.Не получается найти того кто знает вопрос,вот из за этого и не получается диалог.

 

[Каланчин]

Re: Термостат на Вихрь-30

Каланчин.А ты попробуй запустить мотор наклонив его под углом более 7 градусов по отношению к воде.А я понаблюдаю как картеру пофигу.Не получается найти того кто знает вопрос,вот из за этого и не получается диалог.

Наблюдай

yVlZv9A8siA[/url]

 

[Калашников]

Re: Термостат на Вихрь-30

Каланчин.Земляк ну честно слово мы же не в цирке.Сначала залил с боку потом перевернул,ты что так налодке пользуешь мотор.Ты прекрасно знаешь что в лодке наклонив мотор по прямой по отношению к воде качая грушей ты его не запустишь.А картеру по фиг где быть по твоемому.Тогда ты и пиши выступаю в цирке на лодку мотор не ставлю.Извини за словеса,яжь говорю ну не получается диалога потому как или я не понятно изъясняю или ты не знаешь о чём я.

 

[Каланчин]

Re: Термостат на Вихрь-30

Каланчин.Земляк ну честно слово мы же не в цирке.Сначала залил с боку потом перевернул,ты что так налодке пользуешь мотор.Ты прекрасно знаешь что в лодке наклонив мотор по прямой по отношению к воде качая грушей ты его не запустишь.А картеру по фиг где быть по твоемому.Тогда ты и пиши выступаю в цирке на лодку мотор не ставлю.Извини за словеса,яжь говорю ну не получается диалога потому как или я не понятно изъясняю или ты не знаешь о чём я.

Не ну ты просил наклонить на 7 градусов и завести.
Наверно непонятно изъясняешся, или я не допонимаю как на самолёте картер бочку делает.
А может у тебя мотор такой что ему для запуска "плазовые ординаты должны быть по гипотенузе катета"?
Тогда купи буржуя, он из любого положения "стреляет".
А Вихрь в горизонтальном положении ещё лучше работает, вот задумываюсь как его в горизонталь перевести.

 

[Калашников]

Re: Термостат на Вихрь-30

Каланчин.Вот и поговорили как и что улучшить и как всегда хоть про что только не по делу а главное очень конструктивно..

 

[реф-мех]

Re: Термостат на Вихрь-30

А Вихрь в горизонтальном положении ещё лучше работает, вот задумываюсь как его в горизонталь перевести.

Что ты имеешь ввиду? Чтобы коленвал крутился в горозонтальной оси?