ВСЕХ КТО КРУТИТ "БАРАНКУ" С ПРАЗДНИКОМ!!!!

[Тугарин]

Ну,уж если в километрах-то скажи-сколько ты наездил в зимний период на "классике" на летней резине?
Чтобы судить-как это ездить зимой без шипов и на летней.Хоть один километр проехал?

На классике не много, пару недель.
А вот на 8ке всю зиму ездил на летней. В 2009, а не в ссср когда и машин то было раз два и всё!

Скорее всего-нет.Тогда чего ты можешь вообще говорить о том-что лучше!И не нужно советовать-что лучше

Ну за более чем миллион километров наверное знаю не мало. Работаю водителем, а не езжу работа-дом.

Ну а если говорить-кто сколько прошел,то за 43 года,что я за рулем-всяко накатал поболе твоего.

Не факт))

Правда-это было давно-лет десять назад.Тогда Липучка-была вообще в тренде!Как-же!Новинка!

15 лет только я на липучке, новинкой она была лет 20 назад в рф

Да и опыт приобретается не от ровной дороги между городами,а от того-когда ты окажешься в экстемальной ситуации и что ты сделаешь-чтобы выйти из нее!

Ты серьёзно считаешь, что по трассе проще чем по городу?
Ситуаций хватает периодически когда наматываешь 100-150 км в день по городу или 500-700 по трассе.

 

[mura555555]

На классике не много, пару недель.
А вот на 8ке всю зиму ездил на летней. В 2009, а не в ссср когда и машин то было раз два и всё!

Ну за более чем миллион километров наверное знаю не мало. Работаю водителем, а не езжу работа-дом.

Не факт))

15 лет только я на липучке, новинкой она была лет 20 назад в рф

Ты серьёзно считаешь, что по трассе проще чем по городу?
Ситуаций хватает периодически когда наматываешь 100-150 км в день по городу или 500-700 по трассе.

Я тут читал про липучку, там резина спецальная, из которой её делают, и в минус 50 ей пох ,а шипы это обычная резина, и хороша она только на льду и обледеневшей корке, что в принцепе , не часто на такой дороге ездишь,

 

[chebarik]

шипы это обычная резина

Это не так. Есть зимние смеси, есть летние. У нормальных производителей.

 

[mura555555]

Это не так. Есть зимние смеси, есть летние. У нормальных производителей.

Если будет мягкая, то шипы просто в неё будут вминатся,я это имел, лед есче надо пробить ,или продавить, чем больше холод ,тем крепче лед, а липучка точно мягкая
Ну да , есть всякие шипы и производители,

 

[chebarik]

Если будет мягкая, то шипы просто в неё будут вминатся,я это имел, лед есче надо пробить ,или продавить, чем больше холод ,тем крепче лед, а липучка точно мягкая
Ну да , есть всякие шипы и производители,

Так шипы и должны в неё вминаться. Чтобы на асфальте минимизировать износ.

 

[mura555555]

Так шипы и должны в неё вминаться. Чтобы на асфальте минимизировать износ.

Ну вот, верно, но вот беда, в минус 30 лед станет крепкий и шипы будут вминатся , и толку от них небудет,значит нужно делать резину тверже, в которой будет стоять шип и пробивать лед , тоесть не мягкую а более жескую, и на асфальте они идут в расход

 

[mura555555]

Как я понял, что шипы нужны для машин которые редко выезжают на асфальт,

 

[Тугарин]

Как я понял, что шипы нужны для машин которые редко выезжают на асфальт,

По мне, так шипы вообще нах ненужны ни где.
Ни в городе, ни на трассе, ни в деревне.

 

[Тугарин]

Да и вообще, вся зимняя резина прежде всего в ГОЛОВЕ у прокладки!

Если в голове понимания и опыта нет, то ни какая резина не поможет!

 

[mura555555]

По мне, так шипы вообще нах ненужны ни где.
Ни в городе, ни на трассе, ни в деревне.

У меня нет опыта на шипах, только зима, не знаю липучка или нет , круглый год на ауди стояла, а на сорике гудричи, думаю на льду хуже всего они, но езжу же как то, с 2тоннами веса, и на обледенелую попадаю, в том году на трале на обледеневшей дороге полз, даполз же ,

 

[manstera]

Хочется сказать многим автомобилистам, что главное на зимней дороге, снегу и гололеде – это голова! А потом уже шины, шипы и все остальное.

 

[Шустрый]

Хочется сказать многим автомобилистам, что главное на зимней дороге, снегу и гололеде – это голова! А потом уже шины, шипы и все остальное.

А я думаю-голова нужна водителю всегда.Не зависимо от времени года.

 

[manstera]

Каждый год езжу с семьей в Домбай на горнолыжку, ну а кто там был знает что поселок маленький, дороги чтобы разъехаться только центральные, все остальные в одну колею. Снег чистят только на центральной, на остальных только когда уже все "алес" полный. Те кому жалко пару тысяч рублей за стоянку и кому не жалко своих авто как правило пытаются хоть как-нибудь но вкорячиться ближе к подъезду и т.д., ну и как часто там бывает или 2-х метровая сосуля на машину прилетела или какой-нибудь очередной залихвастый джигит, а то и просто самоуверенный турист прет, его занесло и соответственно большой риска кого-то да зацепить. В этом году с балкона наблюдал постоянно, то толпа уазик толкает обутый в шипы, то седан на липучке. Короче толкают всех и на всем. Но сцука, ездил по Домбаю Zuzuki кажется трехдверный старенький, на Московских номерах (кто-то из местных), короче не знаю что там за резина и что за водитель, но это единственная машина, которая вытягивала всех и от всюду (и джипов, и уазиков и седанов и газелей.). Сам когда купил Highlander, тоже думал что все писец у меня джип ну и рванули в Домбай на бридже летнем, в итоге толкали всей семьей. Не получилось с джипом. Домой приехал и сразу поставил Dunlop Grandtrek липучку 19". Шиповка на юге у нас не котируется. По снегу стараюсь ездить без фанатизма и без перегазовок. Постоянно стараюсь оценивать развитие возможной ситуации заранее (в жопу не лезть, рулем резко не крутить, избегать резкого торможения, если есть возможность дистанцию держать максимальную и т.д.). Просто насколько знаю у липучки есть один недостаток, чтобы она начала выполнять свои функции нужно ее разогреть, т.е. проехать несколько км, ну так говорили так как сам не эксперт. В итоге думаю что нет такой резины которая ну все пипец, поставил и ты "первый парень на деревне", а вот дураков в России еще лет на сто припасено.

 

[mura555555]

Цепи на колеса помогают, сам видел и учили одевать, правдо на приводные колеса тягоча, на сколько мне известно в нарвегии есть знаки и спецальные стоянки, где перед прохождением участка нужно одеть цепь,ну и браслеты как тут уже говарили есть, и куча наверное всего, если попал на участок как допустем автор с верху , одел и рассикай себе наздаровье, и уж точно думаю круче шипов

 

[manstera]

Да в я

Цепи на колеса помогают, сам видел и учили одевать, правдо на приводные колеса тягоча, на сколько мне известно в нарвегии есть знаки и спецальные стоянки, где перед прохождением участка нужно одеть цепь,ну и браслеты как тут уже говарили есть, и куча наверное всего, если попал на участок как допустем автор с верху , одел и рассикай себе наздаровье, и уж точно думаю круче шипов

В Н

Цепи на колеса помогают, сам видел и учили одевать, правдо на приводные колеса тягоча, на сколько мне известно в нарвегии есть знаки и спецальные стоянки, где перед прохождением участка нужно одеть цепь,ну и браслеты как тут уже говарили есть, и куча наверное всего, если попал на участок как допустем автор с верху , одел и рассикай себе наздаровье, и уж точно думаю круче шипов

В Норвегии да есть такие требования (для грузовиков так точно) в горных участков без цепей выезжать в подъем нельзя.

 

[Одиссей83]

Резина была-Ярославская.Большого ассортимента-не было.Это был 79-82 года.Немного позже появилась и минская.Такой комплектовали "пятерки".А с Ярославля-очень "хорошая"-дубовая резина.На такой-не то,что зимой-летом ездить было опасно.А зимой-вообще дубела до состояния камня.И ведь-ездили!А "Снежинка"-единственная модель для зимы-ее было не достать.Это была-мечта!А уж если шипованная-ты вообще король!

Это всесезонка была резина.. летняя это другая совсем песня Еще тогда поговорка помню была — типа стандарт всесезонка это только в России — а везде в мире есть летняя и зимняя..
помню как появилась чисто летняя резина и я на ней летом балдел просто.. еще 2110 была.. потом в легкий снежок попал — чуть не офигел за 10 км пути — как корова на льду.. наутро побежал сразу на рынок и купил 2 колеса шипованных (иных не было тогда)..

 

[Шустрый]

Это всесезонка была резина.. летняя это другая совсем песня Еще тогда поговорка помню была — типа стандарт всесезонка это только в России — а везде в мире есть летняя и зимняя..

Это ты сам придумал?Про всесезонку.Таких слов,в отношении резины,не знали!!!Была одна-она и летняя и зимняя.Вот масло было.И то-появилось с появлением Жигулей.

 

[Одиссей83]

По мне, так шипы вообще нах ненужны ни где.
Ни в городе, ни на трассе, ни в деревне.

Оспаривать истину нет смысла, но есть вариант событий когда шипы думаю будут более выигрышные — свежий гололед, когда вода на льду как роль смазки еще выполняет..
А вообще то я думаю что некоторые не отличают липучку от зимней резины.. Сдается мне некоторые считают что липучка это когда нет шипов и есть ламели на резине..

 

[Одиссей83]

Это ты сам придумал?Про всесезонку.Таких слов,в отношении резины,не знали!!!Была одна-она и летняя и зимняя.Вот масло было.И то-появилось с появлением Жигулей.

Так у нас ваз 2106 шариком никто не называл.. шахой — называли все..
Так не у всех тогда зимняя резина и была.. я помню на 10 своей круглый год на Белшине катал и про зимнюю не знал.. пока летнюю Росаву не взял —и сразу побежал за зимней как припекло...
а до появления Жигулей был только на языку — автол

 

[moses]

во развели спор на несколько страниц на ровном месте...
все люди разные, и вкусы тоже... чего спорить...
во времена СССР ездил на обычной совковой резине, зимой включал в голове файл - зима, будь осторожен... летом выключал этот файл...
потом по случаю покупки иномарки, купил и зимнюю резину, оказалось на ней зимой ездить лучше
а липучка или шипы, как говорится дело религии...
по моему разумению, особенности зимней резины пригождаются несколько раз за зиму (если ездить с головой), как правило это голый лед, и вот тут по моему разумению и моим предпочтениям я отдаю шипам....
в культовом фильме Ширли-Мырли, была фраза - что-то я этим енам не доверяю...

 

[Шустрый]

Ну-можно начать с того,что зимой-вообще не ездили.Берегли машину-не так легко она доставалась.Из легковых на дорогах зимой были такси и служебные машины,которые ночевали в теплом гараже.Да и резины зимней-не было.Редко кто из частников рассекал зимой.

 

[moses]

Ну-можно начать с того,что зимой-вообще не ездили.Берегли машину-не так легко она доставалась.Из легковых на дорогах зимой были такси и служебные машины,которые ночевали в теплом гараже.Да и резины зимней-не было.Редко кто из частников рассекал зимой.

я ещё застал эти времена, на дорогах пусто, едешь зимой на дрифте, и не боишься никого зацепить... одни грузовые да общественный транспорт...
ещё помню время, ехал ночью с одного конца города на другой и мог ни одной машины не встретить...
а теперь - в час ночи в пробке в центре города....

 

[Алексей 63]

TikTok - Make Your Day

vt.tiktok.com

 

[Одиссей83]

Всех водителей с праздником! С днем автомобилиста! Ура!

 

[Fatman]

С праздником, водилы! Шершавенькой вам!