Вопрос по изготовлению стекла с калиткой для Прогресса 2М

[докер]

Дим,больше не буду Можно ещё плюсик за калитку? Без неё радимой,такую фишку не сделать! А ЛОВИТЬ С НОСА ХОЧЕТСЯ да и на ночлег устроиться легче!За вырезание палубы ГИМС ругается,а так и овци целы,и волки сыты. Алекс,парируй,твой ход!

 

[докер]

Да,вот и потопчины частично сохранил!А по поводу хлипкости,на ней(конструкции)сидеть можно(не на ходу конечно) ну если со сваркой дружить.

 

[Alex1981]

Алекс,парируй,твой ход!

А чего тут парировать, вообще не тот пример. Если калитка технологически необходимая вещь, то КАК без нее обойтись? Я про калитку ради калитки! Без категоричных распилов корпуса и переделки компоновки.

 

[AstrahanЕЦ]

Блин, еще чтоль раз? Ну хорошо:
минусы
номер раз - течь под калиткой.
2 - хлипкость конструкции,
3 - грязь с ног на панели,
плюсы
1 удобство прохода в салон.
2 удобно залезть в бомболюк из салона.

Вопрос по первому плюсу - что случилось с потопчинами?
Второе - я за десять лет ни разу не лазил в бомболюк на воде, а у берега проблем с доступом не возникало.

Заметьте, про цену я вообще ничего не написал

1.Можно сделать так что течи не будет.
2.Иди попробуй мою раскачай или поломай.
3.Мы например перед тем как сесть в катер моем башмаки.
Ответ по первому плюсу: в хорошую волну перелазить тяжеловато да еще и стекло сбоку тоже есть.
по второму плюсу периодически это делаю именно на воде

 

[Telenkov]

Зачем делать калитку если в носу особо делать нечего. Видел варианты таких же лодок с цельным стеклом и ступенькой внутри, мне кажется функционал что с калиткой что без одинаковый. смысл есть если на носу есть что делать, или будку по борту приходится обходить.