Как устранить вибрацию на Suzuki DF50 atl

[lasik1423]

Уважаемые водномоторники помогите решить проблему. Идя на малом ходу на двигателе Suzuki DF50 atl, поймал подводное препятствие, после этого обнаружил, что лопасть винта сломана, и погнуто перо редуктора. Винт заменил, перо выправил, но появилась вибрация на холостом ходу. Подскажите в чём проблема, как устранить вибрацию. На скорости вибрация не чувствуется и посторонних скрипов, визгов шестерен не слышно. Заранее спасибо за ответы.

 

[Рудольф]

Посмотри вал гребной не погнул!

 

[lasik1423]

Дело в том, что гребной вал на холостых оборотах не вращается, а торсионный вал вращается постоянно. Может быть он погнулся? И как мне его заменить. Есть ли инструкция по разборке движка.(сервиса по близости нет).

 

[Рудольф]

Я думал на холостых на ходу!

 

[Коля63]

вибрация или троит?

 

[lasik1423]

Двигатель как и раньше работает отлично, набирает обороты, заводится без проблем. Думаю вибрация.

 

[Коля63]

просто как то не складывается удар о припятствие и вибрация на холостых.может что в подвеске? может мотор подтянуть.покачай за сапог-может что разболталось.

 

[lasik1423]

Спросил у человека, который занимается ремонтом моторов, он сказал. что возможно незначительно погнулся погнулся торсионный вал. Он и даёт вибрацию. Нужна схема по разборке данного движка. Скиньте ссылку если кто знает.

 

[Коля63]

сам ты не сможешь вынуть горизонтальный вал,там нужен спец инструмент. визи лутше к спецам.ИМХО

 

[дмитрий панфилов]

Попробуй штангенциркулем упереться в кавитационную плиту и гребной вал(как можно дальше от редуктора) ,поставь на нейтраль и попробуй провернуть ,сразу увидеш погнул вал или нет!

 

[Коля63]

блин чёта я лоханулся ,ведь писал про торсионный,а написал-горизонтальный.

 

[Илья]

Вертикальный вал несложно снять, принципиальных различий между моторами нет. Если есть какой-нибудь опыт разбора редуктора, то проблем с разбором не будет. А если нет - то лучше отдать знающему человеку.

 

[lednic606]

Двигатель как и раньше работает отлично, набирает обороты, заводится без проблем. Думаю вибрация.

Виталь не тяни резину, вези редуктор к мастеру, вон у меня от простого удара корпусом редуктора о топляк все "внутренности" в кучу собрало и размолотило, даж гребной вал обломился, а ты винт погнул!... От удара могут быть мелкие сколы шестерён, а если эти осколки затянет между зубьев - пипец!!!

 

[lasik1423]

Опыт разборки и сборки вихрей и нептунов присутствует. (Коля63 объясни какой нужен там спец инструмент, смогу ли я снять редуктор с торсионным валом в домашних условиях). Тяну резину, потому как собираю финансы на ремонт.

 

[lednic606]

Снять не проблема, спец инструмент скорее для разборки/сборки... качни мануал по ремонту(на сайте вроде был).
По деньгам на ремонт - мож там и делов то на 10 долларов(правда нефакт, что з/ч будет в наличии )... если как говоришь опыт есть - разбирай

 

[lasik1423]

Перерыл весь сайт мануала по ремонту не нашёл, если кто знает скиньте ссылку плиз, замена торсионного вала на новый приблизительно 8 касарей.

 

[K A I]

Вот же http://motorka.org/motory/podvesnie_lod ... uzuki.html

 

[lasik1423]

В этом мануале указаны технические размеры, допуски, параметры и ничего о разборке двигателя. Нужен другой мануал.

 

[K A I]

Даже если читать по диагонали то вот это, например, сложно не увидеть.

 

[Коля63]

инструмет нужен для проверки вала на биение(индикаторная стойка).при замене шестерён нужны регулировочные шайбы.если шестерни останутся старые то думаю с регулировкой проблем не будет.вал можно поправить -но опять же к спецам(токарь).при сборке необходим динамометрический ключ(момент затяжки есть в мануале).

 

[lasik1423]

спасибо что ткнул меня носом, видать я читал не по той диагонали Как только будет свободное время, буду разбирать двигатель, и повезу в соседний город на ремонт. После ремонта обязательно отпишусь. Всем спасибо!!!!!!