Контактное зажигание Ветерок 8

[мкм+ветер]

Кстати, подмаховичные катушки контактного зажигания, можно использовать в качестве катушек зажигания в электронном, используя либо родной сердечник, либо самодельный из трансформаторного железа. Не хуже китайских скутерных получается. Конечно, сейчас можно купить любые катушки, и в реальной жизни этим заморачиваться, наверное, не стоит. Чисто для эксперимента.

в электронике не понимаю,можете на "пальцах" объяснить как?а то лежит без дела контактное рабочее зажигание

 

[Voivano]

Снимай вместе с сердечниками, Вывод с конденсатора (первичная обмотка) подключаешь к электронному зажиганию (зеленый или красный провод - верхний или нижний цилиндр соответственно) Массу к массе высоковольтный на свечу, чего еще проще.

 

[Alexei85]

А какое должно быть сопротивление? Имеется тоже катушки с контактного. Измеряю между массой и проводом конденсатора показывает 1,5 ом. А между массой и высоковольтным 8,54 кОм. А на катушках с электронного зажигания показатели совсем другие.

 

[Voivano]

Все нормально, На стенде гонял. Искра слона испепелит. Думаю, что не хуже китайских от мотовелика будет работать. Правда, надо дополнительно защищать от влаги и чтобы не пробивало место вывода высоковольтного провода.

 

[мкм+ветер]

от влаги эпоксидка пойдет?или герметик силиконовый?

 

[Сергей Б]

В моторе пары масла и бензина, силикон со временем отлипнет.
Я пользую эпоксидку из хозмага, с небольшим, 3-5% добавлением какого нибудь масла, желательно без присадок, силиконовое, касторовое, веретенное и т.д.
Масло добавлять после полного смешивания смолы с отвердителем, смесь будет мутная, но с водоотталкивающим эффектом.

 

[medgora 54]

Re: Контактное зажыгание Ветерок 8


Многие здесь прошли через Мински-Восходы в детстве-юности, и знают истинную ценность синей изоленты
Веток про электронное зажигание миллион, так нахрена еще эту засирать флудом? Есть еще моторы с контактным. У кого-то нормально работают, у кого-то нет. Никто не собирается откатываться назад. Конечно, глупо бы было, менять электронное зажигание на контактное, если оно установлено с завода. Но и исправное, нормально функционирующее контактное, тоже не вижу смысла менять на электронное. Хотя, мне например, это сделать - минута делов, как говорится.
Главный минус магнето - это отсутствие и невозможность поставить туда генераторную катушку, для зарядки аккумулятора, например, или освещения.

Привет Владимир.Посмотрел твое видео о регулировке контактного зажигания Ветерок.Люкс.Все детство ,юность прошли с лодочными моторами.Механиком был отец.Помню как тащили к нему односельчане Ветерки и больше всего он ковырялся с контактным зажиганием.Я в это дело никогда не вникал.Спасибо тебе за подробное понятное видео.

 

[Виталий_Киев]

Нужна помощь. Занялся установкой опережения зазорами прерывателя и возник вопрос, какой угол д.б. на самых малых оборотах (150-200) если на полном газу опережение соответствует инструкции? У меня начало разрыва контакта соответствует не более 1град до ВМТ. Прерыватели не новые но в хорошем состоянии.

 

[bosya]

Около +5 - +7градусов при таких оборотах

 

[xariken]

 

[ZENYA]

Всем доброго дня. Решил на моторе оставить контактное зажигание, т.к. с ним все просто и понятно. Возник лишь один вопрос: как в него вкорячить кнопку "стоп" (с чекой безопасности)? Кнопка с алика приехала, но пока не могу дотумкать, что замыкать, чтоб глох мотор...

 

[sergey081965]

вкорячить кнопку "стоп"

Кнопка "Стоп" на Ветерок 8М

Прошу совета,есть кнопка "Стоп" на размыкание,как её поставить на Ветерок?если можно в картинках и конкретно к коаким проводкам паять :?

forum.motorka.org

 

[efik53]

Кнопка "Стоп" на Ветерок 8М Прошу совета,есть кнопка "Стоп" на размыкание,как её поставить на Ветерок?если можно в картинках и конкретно к коаким проводкам паять forum.motorka.org

Чел спрашивает о контактном.

 

[efik53]

Решил на моторе оставить контактное зажигание

Евгений поставьте электронику.Вас контактное заепёть. Там уже такие люфты.

 

[ZENYA]

Евгений поставьте электронику.Вас контактное заепёть. Там уже такие люфты.

Не, все там хорошо. Люфты убраны, все работает. Кулачков насобирал, на мой век хватит. Вопрос похоже закрыл, буду тупо разряжать конденсаторы на массу. Два провода от конденсаторов через диоды на один контакт кнопки, второй контакт на массу. Кнопка нормально разомкнутая.

 

[bosya]

Что-то мне подсказывает, что с диодами не получится. Да, замыкать нужно конденсаторы на массу. В кнопку можно добавить дополнительно контакт для второго цилиндра.
И я бы за зиму намотал и спаял электронное на этом железк и этих каркасах. Не смотря на кучу кулачков и хорошее основание. Имхо.

 

[sergey081965]

Чел спрашивает о контактном.

Концы первичных обмоток катушек (низковольтная часть) замкнуть друг на друга - вот тебе и "стоп" сразу по двум цилиндрам. Выходы этих концов идут на прерыватели.

 

[ZENYA]

Что-то мне подсказывает, что с диодами не получится

А что с диодами не так? Почему может не получиться?

Концы первичных обмоток катушек (низковольтная часть) замкнуть друг на друга ... Выходы этих концов идут на прерыватели.

Эти же выходы идут и на конденсаторы сразу. Не думаю, что разряжать конденсаторы друг на друга хорошая идея.

 

[sergey081965]

Женя, конденсаторы ты не разрядишь, ты закоротишь первичные обмотки катушек друг на друга, тем самым погасишь искру - двигатель заглохнет. Обмотки этим ты не повредишь - они будут выполнять роль нагрузки друг для друга. Заведи мотор и попробуй. Так сделано и на "Вихре"(с контактным зажиганием)

 

[sergey081965]

 

[sergey081965]

Пардон, удвоилось фото - с телефона неудобно выкладывать. Это показана схема "Вихря", но какая половая разница? На схеме под №10 - кнопка "Стоп". Чего мудрить?

 

[ZENYA]

Хммм. Так однозначно проще. Спасибо за схему! Завтра на работе еще со своими кибернетиками покумекаю, чего это они меня от такого сегодня отговаривали)))

 

[sergey081965]

со своими кибернетиками покумекаю

Женя, только программистам не показывай схему! Они тебе посоветуют прошивку поменять!
А вообще эта схема простая и надежная. Не надо ничего выдумывать. Тем более, что кнопка у тебя "нормально разомкнутая" - вот ее и ставь между этими концами. Удачи!

 

[Дмитрий Александрович]

Re: Контактное зажыгание Ветерок 8

Я, конечно, не лютый противник электроники и фанат контактного. Но если система работает нормально, то не стоит ее хоронить. Контактное зажигание при надлежащем уходе и правильной регулировке даст фору конденсаторному электронному, возможности которого весьма ограничены. У меня три ветроголовки с электроникой, которая, тоже доведена до ума, и одна с контактным. Вот предлагаю вашему вниманию, как я налаживал зажигание, и что из этого получилось.

0OjehCnAnEQ[/url]

hghOHL7V7nc[/url]

бот

Здраствуйте!
Возникла проблема-исчезла искра на обоих цилиндрах, до этого была очень слабая. Я заменил конденсаторы, почистил контакты, поменял провода, но это не дало никакого результата. Я подозреваю что это катушки, но я не знаю какие нужно ставить. Подскажите пожалуйста какие катушки туда подойдут?

Привет! иногда бывает шаркает маховик по сердечнику. Напильником все лечится. Упорный винт сильно не затягивай-вращение тарелки с небольшим усилием! У тебя как обстоят дела с толкателями?

 

[Дим Димыч V8]

Посмотреть вложение 198759Посмотреть вложение 198759

Приветствую! Что за книга такая?