Чем заменить родные высоковольтные трансформаторы Ветерок8?

[mas]

Попробую подобрать катушки в магазине... Каково значение сопротивления первички и вторички? Может какие новые катухи найду.

 

[Voivano]

Родные катушки можно заменить ТЛМ ками, катушками от китайских мопедов типа Хонда Дио, но лучше от Альфы. Новодел 3702 черные со значком мотомир - дерьмо, горят часто, и искра хуже чем от Хонды дио, красных или черных. Про Б300 уже молчу, ибо их найти не просто. А если и найдешь, то крепеж придется восстанавливать.

 

[mas]

Родные катушки можно заменить ТЛМ ками, катушками от китайских мопедов типа Хонда Дио, но лучше от Альфы. Новодел 3702 черные со значком мотомир - дерьмо, горят часто, и искра хуже чем от Хонды дио, красных или черных. Про Б300 уже молчу, ибо их найти не просто. А если и найдешь, то крепеж придется восстанавливать.

Реально толк есть от замены катушек? Или замена имеет место быть, если пришли в негодность родные?
Я хотел по магазинам пробежаться, помереть сопротивление на разных катушках, возможно список пригодных катушек на форуме бы пополнил.

 

[Voivano]

Если родные доперестроечные исправны, то лучше варианта и нет. Смысл в поиске, если нет родных, или при замене контактного зажигания на электронное. Кстати, еще можно использовать индивидуальные автомобильные катушки, Мне две прислал Александр Козлов на пробу от корейца вроде. Но у них ценник негуманный если покупать специально, по 2000 руб штука. Но если есть возможность приобрести бесплатно или за символическую цену, то тоже неплохой вариант. В принципе чем удобно зажигание CDI, что можно почти любые катушки использовать, в отличие от контактного или транзисторного, т.е "токового"

 

[chebarik]

Если родные доперестроечные исправны, то лучше варианта и нет. Смысл в поиске, если нет родных, или при замене контактного зажигания на электронное. Кстати, еще можно использовать индивидуальные автомобильные катушки, Мне две прислал Александр Козлов на пробу от корейца вроде. Но у них ценник негуманный если покупать специально, по 2000 руб штука. Но если есть возможность приобрести бесплатно или за символическую цену, то тоже неплохой вариант. В принципе чем удобно зажигание CDI, что можно почти любые катушки использовать, в отличие от контактного или транзисторного, т.е "токового"

На 8М некоторое время походил на привязанном изолентой строчнике от какого-то японского телевизора. На верхний цилиндыр.

 

[Klen]

Я всё теряюсь в догадках и никак не могу понять какие высоковольтные катушки взять взамен Б300Б. Все вроде сошлись в мнении что оптимальный вариант от мопеда honda dio, но какие конкретно я так и не понял.

Пожалуйста кто разбирается гляньте что взять из этого можно???

 

[efik53]

Если есть разборка скутеров, бери бу. оригинал. По всем показателям они лучшие.

 

[SergHS5]

Пожалуйста кто разбирается гляньте что взять из этого можно???

На моём вихре поставил катушки от мопада Альфа (на последней картинке), работают хорошо, пока что. Покупал на Али. Стоят - копейки.

 

[yaua1974]

Я всё теряюсь в догадках и никак не могу понять какие высоковольтные катушки взять взамен Б300Б. Все вроде сошлись в мнении что оптимальный вариант от мопеда honda dio, но какие конкретно я так и не понял.

Пожалуйста кто разбирается гляньте что взять из этого можно???

Подойдут абсолютно все...У них у всех практически одинаковые параметры...Выбирай ту,с которой с крепежом меньше мудохаться...Самая лучшая-та,что на третьей картинке(слева направо)Рыжая,это типа тюнинх,там,спорт,все дела...Кароче брехня...Цена больше исключительно за нарядный вид.

 

[Сергей Б]

Работать будет практически любая, если не волнует мощность искры.
Если есть желание получить искру в 5 раз мощнее чем от ТЛМ и в 10-20 раз мощнее скутерной, нужно использовать автомобильные катушки с Ш образным замкнутым сердечником, одноканальные. Вот такого типа, на каждый цилиндр.
Чем искра мощнее и длиннее, тем она тише и глуше, и соответственно чем громче щелчок, тем искра короче, энергия разряда меньше.
Синяя искра - это слабая искра, независимо от её длины. Искра должна быть ослепительно белая, и иметь сплошной столб без разрыва, как на фото. Такая искра воспламенит смесь любого качества, пробьёт залитую свечу, и при пробое прокладки под головкой или повреждении нижнего сальника, вы с перебоями и чихами вернётесь домой без вёсел. Разумеется если в высоковольтной цепи нет резисторов.
Вот две картинки, это ток разряда в зазоре свечи, поджигает смесь - ток, напряжение лишь подготавливает пробой.
На первой картинке разряд без резисторов, на второй резистор встроенный в свечу, 5 Ком, видим что искра в 3 !!! раза слабее. Бывает резистор и в свече и в колпаке, и ещё и провод стеклографитовый.
Если без резисторов умирает коммутатор, значит у вас стоят скутерные катушки, с очень низкой индуктивностью первичной обмотки, ни железа, ни меди, с ними тиристор и так работает на пределе, ток доходит до 80 ампер. С катушкой на первом фото ток не превышает 7-12 ампер, ибо ток на индуктивности нарастает плавно, чем больше индуктивность(размер и вес катушки), тем ток меньше, и тем мощнее искра.

 

[yaua1974]

Работать будет практически любая, если не волнует мощность искры.
Если есть желание получить искру в 5 раз мощнее чем от ТЛМ и в 10-20 раз мощнее скутерной, нужно использовать автомобильные катушки с Ш образным замкнутым сердечником, одноканальные. Вот такого типа, на каждый цилиндр.
Чем искра мощнее и длиннее, тем она тише и глуше, и соответственно чем громче щелчок, тем искра короче, энергия разряда меньше.
Синяя искра - это слабая искра, независимо от её длины. Искра должна быть ослепительно белая, и иметь сплошной столб без разрыва, как на фото. Такая искра воспламенит смесь любого качества, пробьёт залитую свечу, и при пробое прокладки под головкой или повреждении нижнего сальника, вы с перебоями и чихами вернётесь домой без вёсел. Разумеется если в высоковольтной цепи нет резисторов.
Вот две картинки, это ток в разряда в зазоре свечи, поджигает смесь - ток, напряжение лишь подготавливает пробой.
На первой картинке разряд без резисторов, на второй резистор встроенный в свечу, 5 Ком, видим что искра в 3 !!! раза слабее. Бывает резистор и в свече и в колпаке, и ещё и провод стеклографитовый.
Если без резисторов умирает коммутатор, значит у вас стоят скутерные катушки, с очень низкой индуктивностью первичной обмотки, ни железа, ни меди, с ними тиристор и так работает на пределе, то доходит до 80 ампер. С катушкой на первом фото ток не превышает 7-12 ампер, ибо ток на индуктивности нарастает плавно, чем больше индуктивность(размер и вес катушки), тем ток меньше, и тем мощнее искра.

Даа,осталось дело за малым,Куда б присрать под колпак этих мутантов...И можно ваще тогда без бенза ездить...А так да,все верно...И если на то пошло,советую поставить катухи от газ 53...Искра слона повалитЧе уж мелочиться...

 

[Сергей Б]

Можно даже такую, электроды раскаляет докрасна. Поджигает солярку и отработку в дизельном отопителе, взамен свечей накаливания.

 

[yaua1974]

Можно даже такую, электроды раскаляет докрасна. Поджигает солярку и отработку в дизельном отопителе, взамен свечей накаливания.

Старая,древняя приспособа.Я что то подобное мутил с катухой зажигания от вертолета(круглая такая,как бочка)для зажигания смеси в отопителе запорожца заместо родной свечи накаливания...

 

[Георг Ом]

Из приведенных на фото только альфовская катушка, прикрученная на стальной кронштейн, будет давать самую лучшую искру, и меньше всех нагружать тиристоры зажигания. Как раз получается замкнутый сердечник с достаточной индуктивностью, да и провода там получше чем в подделках под катушку Хонды Дио.

 

[Klen]

Спасибо всем огромное.
Остановлюсь на катушке от дельта, хотя есть конечно желание попробовать
fenox IC16008O7 но нет возможности её увидеть до покупки, может она и правда слишком здоровая, не влезет под колпак.

 

[Дмитрий Александрович]

КАЗА 2121 полет нормальный 3 года без замены.

 

[Дим Димыч V8]

2121 в магазине сказали, что наши. Пока что работают исправно, есть разброс, но не большой. На Вихре 20,вообще с Ижа стоят. Фурычат!