Доброе время суток вот результат моих примудростей. Мотор докрутили до ума работает как часы проблема была с настройкой зажиганиея и почистилили контакты. Почистил днище до родной краски отполировал. По совету доброго человека поднял мотор на 3.8 см вплоть чтоб кинитическая плита бала под верхом среднего тунеля на днище. Итог очень порадовал сам разогнал 40 км с пассажиром 36 км. Сам вообще проблем нет с выходом на глис практически сразу с пассажиром чуть времени нужно (секунд 10) но без примудростей, типа перемещаться по лодке, два пасажира тяжеловато проблемно на всё таки выходит и держится на глисе уверенно. Надо винт ещё поменять когда зачищал его и полировал обратил внимание что одна лопасть деформированна, поменяю думаю ещё пару км выкручу с движка.
Ещё мысль поставить транцевые плиты. кто сталкивался с такими подскажите Smart Tab с автоматической регулировкой зависящей от давления воды и цена вроде не сильно кусается, 850 грн вместе с доставкой пара если брать не в украине. Либо второй вариант советуют продлить длину центрального тунеля практически вплотную к мотору и продлить также внутренюю пару реданов. Мотор сейчас выставлен практически вертикально к линни воды на ходу, но от транца (края тунеля) далековато, приблизительно на расстоянии 8-10 см. Что скажете?
