Редуктор Привет-22

[yoric]

Не выудить даты. Ещё видна подпись литейщика, как и на ГБЦ бывает.

 

[kirill77]

Привет! В этом году обкатал новый хорошо. Я никаких опилок не заметил, да и раньше не замечал.
Может что магнитных пробок не ставил на новый редуктор. Масло тонко-дисперсным отливом сливал первый раз при обкатке в бочке. А так чистая отработк.От воды слегка выбеливается. Я каждую поездку -10-20 час работы сливаю, полоскаю и новым заправляю.

Привет помоги где достать редуктор новый на привет-22

 

[yoric]

Размеры съёмника стакана вал-шестерни.

 

[sergey5993]

Ребят, у кого съемник обоймы вала-шестерни есть, скажите пожалуйста размеры: диаметр наибольший и наименьший зубьев, и еще внутренний диаметр съёмника (отверстие под вал-шестерню). Или, может у кого ненужный есть?

 

[Msmer54]

Всем привет.
Не так давно стал обладателем Привета 22. Мотор в целом понравился, в 2025 году сезон закрывал на нем.
Появилось время решил сделать ревизию редуктору. Шестеренки на 4+, а вот состояние иголок и беговой дорожки на вертикальном на 3-. Иголки поменять не проблема, а вот вал пришлось ставить как есть.
Мне не понравился сальник и плохая смазка верхнего ряда иголок. На ютубе мне попался интересный способ решения по смазки, ну а с сальником все просто, нужно было поставить их два штуки.

Отлил новую крышку для редуктора под два сальника 12х24х4. Получилась немного с дефектами, но переделывать уже не было времени.
И вторая деталь для обеспечения канала, что бы смазка гарантированно поднималась вверх. Ранее решение по смазки опробовал наш форумчанин MIK. Я лишь сделал ее из алюминия.

Было отлито две заготовки. С хорошим литьем, испортил при обработки.

Стоит два сальника и доп деталь для улучшения смазки

Все в сборе
Все опробовано, в редукторе воды нет.

 

[yoric]

Мотор-то внеси в перечень