Коллизия с куплей-продажей.

[ВладимирС]

Приветствую.
Итак-по порядку.

1. Хочу купить лодку в другом регионе. Договорился уже. Лодка- самострой. Стоит на учете, есть номер.
2. Раньше лодка была с мотором, потом хозяин умер в ковид, мотор потерялся среди родственников. Вступившие в наследство концов не знают.
3. При вступлении в наследство лодка была переоформлена на супругу с заменой старого на новый СБ (который электронный). Изменения - была удалена запись о наличии двигателя и внесена запись о непригодности к эксплуатации самой лодки. На словах владелице объяснили, что лодка непригодна именно из-за того, что отсутствует двигатель.

Вопрос- каким образом мне:
-оформить покупку

• перегнать лодку в свой регион ( 2000км) по воде. Двигатель есть свой - покупаю под нее Сузуки ДФ90. По суше -не вариант, там столько денег хотят за доставку - как еще один ДФ стоит...
• поставить на учет здесь.

Р.С. Еще один вопрос- как изменить мощность записанного в СБ двигателя на больший? Был 50л.с.

 

[Тугарин]

Мой совет.
Ищи другой вариант для покупки.

 

[ВладимирС]

Спасибо, отказаться- это как самый последний вариант. Но уж больно вариант хороший.
Есть какие-то другие возможности?

 

[Тугарин]

Спасибо, отказаться- это как самый последний вариант. Но уж больно вариант хороший.
Есть какие-то другие возможности?

Проконсультируйся с Олегом_Самара

 

[Тугарин]

Oleg_samara

forum.motorka.org

 

[ВладимирС]

Большое спасибо!

 

[Олег Борисов]

Я бы первым делом пошел бы в свой ГИМС со всеми доками и фотками, обьяснив там всю правоприемственность. Записав на листочке все интересующие вопросы. В голове все не удержишь и обязательно какую нибудь мелочь да забудешь. Сначала к простым инспекторам, потом обязательно записался бы на прием к начальнику . И ему бы продублировал бы все вопросы и ответы его подчиненных, т.к. подписывать ему и он должен быть в курсе. Разговор бы вел только по доброму, пальцы бы не гнул. Там тоже люди.

 

[antuchov]

Приветствую.
Итак-по порядку.

1. Хочу купить лодку в другом регионе. Договорился уже. Лодка- самострой. Стоит на учете, есть номер.
2. Раньше лодка была с мотором, потом хозяин умер в ковид, мотор потерялся среди родственников. Вступившие в наследство концов не знают.
3. При вступлении в наследство лодка была переоформлена на супругу с заменой старого на новый СБ (который электронный). Изменения - была удалена запись о наличии двигателя и внесена запись о непригодности к эксплуатации самой лодки. На словах владелице объяснили, что лодка непригодна именно из-за того, что отсутствует двигатель.

Вопрос- каким образом мне:
-оформить покупку

• перегнать лодку в свой регион ( 2000км) по воде. Двигатель есть свой - покупаю под нее Сузуки ДФ90. По суше -не вариант, там столько денег хотят за доставку - как еще один ДФ стоит...
• поставить на учет здесь.

Р.С. Еще один вопрос- как изменить мощность записанного в СБ двигателя на больший? Был 50л.с.

Лодку перегонять паромом будете?
Можно сразу сделать нотариальную доверенность на собственника судна и договориться что бы переоформили на Вас где покупаете судно.
Оформить 90 сил можно путем внесения изменений в судовой билет по проекту, но не во всех отдельниях ГИМС этим хотят заниматься.
Надо сначало узнать у фирмы кто проекты делает, пойдет ли судно под увеличение мощности.

 

[сса]

запись о запрете эксплуатации в СБ - скорей всего не пройдено очередное ТО. отсутствие мотора не является причиной запрета эксплуатации

 

[dgonios]

запись о запрете эксплуатации в СБ - скорей всего не пройдено очередное ТО. отсутствие мотора не является причиной запрета эксплуатации

Вот и мне, формулировка странной показалась

 

[antuchov]

запись о запрете эксплуатации в СБ - скорей всего не пройдено очередное ТО. отсутствие мотора не является причиной запрета эксплуатации

В некоторых регионах привнесение изменений исключение лодочного мотора ставят что судно не допущено к эксплуатации.
Мотор зарегистрирует судно оснастит как положено и пройдет.
Вот вопрос сможет ли зарегистрировать мотор в 90 сил вместо 50 как стоит на судне.
Так как даже если проект делать то расчеты мощности мотора делают по формулам а там влияет ещё и размер судна.

 

[dgonios]

судно не допущено к эксплуатации.

внесена запись о непригодности к эксплуатации

запись о запрете эксплуатации

Разницу чуешь?

К топикстартеру
Посмотрите еще раз, что же там в реале написано?

 

[ВладимирС]

Разницу чуешь?

К топикстартеру
Посмотрите еще раз, что же там в реале написано?

Годность судна к плаванию - " не допущен к эксплуатации".

В некоторых регионах привнесение изменений исключение лодочного мотора ставят что судно не допущено к эксплуатации.
Мотор зарегистрирует судно оснастит как положено и пройдет.
Вот вопрос сможет ли зарегистрировать мотор в 90 сил вместо 50 как стоит на судне.
Так как даже если проект делать то расчеты мощности мотора делают по формулам а там влияет ещё и размер судна.

ХЗ, какие расчеты делал человек, который собрал лодку. Делал он все сам, в гараже.

Лодку перегонять паромом будете?
Можно сразу сделать нотариальную доверенность на собственника судна и договориться что бы переоформили на Вас где покупаете судно.
Оформить 90 сил можно путем внесения изменений в судовой билет по проекту, но не во всех отдельниях ГИМС этим хотят заниматься.
Надо сначало узнать у фирмы кто проекты делает, пойдет ли судно под увеличение мощности.

Нет, собирались перевезти двигатель на место продажи, а от туда - своим ходом, по воде до дома.