Перегрев на малых оборотах и холостом ходу.

[Vodianoi tankist]

Всем добрый вечер! Прошу подсказать, по возможности. Мотор 2008 г , 50 л.с, инжектор. Около 5 лет такая проблема: при движении на самых малых оборотах, или на холостом ходу, примерно через 3-5 мин срабатывает зуммер перегрева. Если обороты увеличить, он отключается и всё дальше норм. При этом струя из контрольки идёт нормальная. Корпус помпы менял, крыльчатки каждую весну меняю. Снял термостат, попробовал без него на холостом, через 3-4 мин включился зуммер. Термостат проверил, работает норм, открываться начинает около 60 гр. К мотору кроме этого претензий нет. Может забилась рубашка охлаждения? Как её прочистить? Уже не знаю, что думать. Может кто сталкивался с подобным, буду благодарен.

 

[Тугарин]

Сними юбку под поддоном и попробуй протянуть болты которые голову к сапогу крепят.
Когда они прослаблены, прогорает прокладка.
На мерке так было

 

[mura555555]

Всем добрый вечер! Прошу подсказать, по возможности. Мотор 2008 г , 50 л.с, инжектор. Около 5 лет такая проблема: при движении на самых малых оборотах, или на холостом ходу, примерно через 3-5 мин срабатывает зуммер перегрева. Если обороты увеличить, он отключается и всё дальше норм. При этом струя из контрольки идёт нормальная. Корпус помпы менял, крыльчатки каждую весну меняю. Снял термостат, попробовал без него на холостом, через 3-4 мин включился зуммер. Термостат проверил, работает норм, открываться начинает около 60 гр. К мотору кроме этого претензий нет. Может забилась рубашка охлаждения? Как её прочистить? Уже не знаю, что думать. Может кто сталкивался с подобным, буду благодарен.

С 16 номера датчика нужно начинать
Точно температура? Не давление?

 

[Теленков]

Всем добрый вечер! Прошу подсказать, по возможности. Мотор 2008 г , 50 л.с, инжектор. Около 5 лет такая проблема: при движении на самых малых оборотах, или на холостом ходу, примерно через 3-5 мин срабатывает зуммер перегрева. Если обороты увеличить, он отключается и всё дальше норм. При этом струя из контрольки идёт нормальная. Корпус помпы менял, крыльчатки каждую весну меняю. Снял термостат, попробовал без него на холостом, через 3-4 мин включился зуммер. Термостат проверил, работает норм, открываться начинает около 60 гр. К мотору кроме этого претензий нет. Может забилась рубашка охлаждения? Как её прочистить? Уже не знаю, что думать. Может кто сталкивался с подобным, буду благодарен.

Было такое, кстати тоже на мерке, у нас было забито в каналах, нашли после разбора.

 

[mura555555]

Всем добрый вечер! Прошу подсказать, по возможности. Мотор 2008 г , 50 л.с, инжектор. Около 5 лет такая проблема: при движении на самых малых оборотах, или на холостом ходу, примерно через 3-5 мин срабатывает зуммер перегрева. Если обороты увеличить, он отключается и всё дальше норм. При этом струя из контрольки идёт нормальная. Корпус помпы менял, крыльчатки каждую весну меняю. Снял термостат, попробовал без него на холостом, через 3-4 мин включился зуммер. Термостат проверил, работает норм, открываться начинает около 60 гр. К мотору кроме этого претензий нет. Может забилась рубашка охлаждения? Как её прочистить? Уже не знаю, что думать. Может кто сталкивался с подобным, буду благодарен.

Помпу правильно собрали? И зачем крельчатку менять каждый год?у хонды вал вращается не по ходу вращения маховика, шестеренчитая передача на вал от коленвала