Всем привет! Лодочный мотор ямаха 200 разбило палец шатуна , при разборе увидел что натерло щеку коленвала, шейка в порядке,

[ALEKSEI 1966]

Если поставить новые шатун, палец , и поршень, будет ходить?

 

[ovchinnikov 1966]

Если поставить новые шатун, палец , и поршень, будет ходить?

не долго.

 

[Faza]

Если поставить новые шатун, палец , и поршень, будет ходить?

Надо найти первопричину. т.е. собрать и проверить зазоры.
не видно поршень старый и шатун. сфоткай поршень и шатун со всех сторон.

 

[ALEKSEI 1966]

Не знаю как это сфотографировать , палец болтается в поршне , это видимо есть причина

 

[Faza]

палец болтается в поршне ,

шатун фиксируется либо в низу по щечкам коленвала или по зазору шатуна в поршне. поэтому и задиры. проверь цилиндры на износ, если нет задиров и сохранился хон. то можешь смело менять поршень с шатуном. но лучше выложи фото.
Нет опыта в ремонте мотора. то доверь людям с опытом.

 

[ALEKSEI 1966]

Задиров на поршне и цилиндра нет ,фото завтра выложу

 

[yaua1974]

Если поставить новые шатун, палец , и поршень, будет ходить?

Проверить шейку на овальность и конусность.Если нет заводских данных по допускам и размерам,то хотя бы сравнить с соседними шейками.
У плм коленвал стоит вертикально.Малейший перекос шатуна-и при рабочем ходе может тереть щеку.

 

[луха]

Если шейка нижняя, то лучше восстановить, если верхняя думаю ничего страшного не случится если собрать.

 

[Олег Борисов]

А бронзовые полукольца предотвращающие осевое смещение кв не ставятся?

 

[ovchinnikov 1966]

Если шейка нижняя, то лучше восстановить, если верхняя думаю ничего страшного не случится если собрать.

Может опрессовать? Может трещина?

 

[луха]

Может опрессовать? Может трещина?

В щеке нет каналов. Трещины нужно или магнитнопорошковвм или люминисцентнвм способом проверять.

 

[ALEKSEI 1966]

Люфт в пальце поршня 1мм, не в подшипнике а именно в поршне, все остальное рабочее

 

[Faza]

Судя по износу поршня шатун кривой. может быть причиной.

 

[луха]

Судя по износу поршня шатун кривой. может быть причиной.

Тогда это все обьясняет...

 

[ALEKSEI 1966]

Так какой вердикт? Ставить новый поршень , шатун с пальцем , и будет ходить?

 

[Георг Ом]

Шатун кривой 100%. На щеке надо измерить какой глубиты уступ протерло. Визуально дохрена. Новый шатун слишком много свободного хода будет иметь, и начнется дальнейший износ. Хотя, этот износ может и на годы растянуться, а может на 3 поездке дать о себе знать как только вжарить на все деньги.

 

[yaua1974]

А мотор то крутили...и маслом не баловали.
Шатун не кривой.Но,посиневший.Посинеть может не только от люфта,а от много.
Иглы в сепараторе весьма печальные.
Обязательно ревизия всех остальных цилиндров.Наверняка что то подобное начинается и в других.

 

[луха]

Так какой вердикт? Ставить новый поршень , шатун с пальцем , и будет ходить?

Прикольно Вы пытаетесь ответственность на общественность свалить.....
Информации ноль, проверок ноль, измерений ноль.. но скажите что делать....
ОБРАТИТЬСЯ К МАСТЕРАМ!!!

 

[ALEKSEI 1966]

Да какая ответственность, просто была надежда что на форуме найдётся человек который непосредственно сталкивался с подобной ситуацией , а мастер любой скажет покупайте вал новый , а новый японский 200000, Тайвань 80000, б/у просто нет .

 

[ovchinnikov 1966]

Да какая ответственность, просто была надежда что на форуме найдётся человек который непосредственно сталкивался с подобной ситуацией , а мастер любой скажет покупайте вал новый , а новый японский 200000, Тайвань 80000, б/у просто нет .

Да каждый день. Мерить колено нужно. Проверить подшипники кв - особливо нижний. Думаю ему жопа. От куда тогда перегрев шатуна?Поршень.шатун в ведро.

 

[ALEKSEI 1966]

Я не понял вы каждый день перебираете двигатель где шатуном щеку коленвала натерло ? И причём здесь нижний подшипник который в порядке, он то как может влиять на шатун 2 цилиндра, если что то он верхний .

 

[ALEKSEI 1966]

Коленвал мерили сразу, в порядке ! Если сталкивались с подобным то делитесь , зачем. Воздух сотрясать!