Датчик контроля температуры Нептун 23.

[yaua1974]

Сваял себе свой вариант датчика контроля температуры воды.
Инридиенты:
Сломанный датчик перегрева моторов Зонгшен-Сельва.
Датчик от кетайского термометра цифрового.

Выковыриваем нутрянку из датчика.Нужен только корпус.Сверлим отверстие в резбовой части для установки цилиндрика датчика.К датчику припаиваем нормальные провода.Выставляем нужную высоту выступания цилиндрика датчика из резьбовой части.фиксируем.Заливаем эпоксидкой.Все.
Имеем нормальный датчик с максимальной чувствительностью к изменению температуры потока воды,дешовым.ремонтопригодным.С диапазоном от -50 до +110.

 

[mura555555]

Сваял себе свой вариант датчика контроля температуры воды.
Инридиенты:
Сломанный датчик перегрева моторов Зонгшен-Сельва.
Датчик от кетайского термометра цифрового.

Выковыриваем нутрянку из датчика.Нужен только корпус.Сверлим отверстие в резбовой части для установки цилиндрика датчика.К датчику припаиваем нормальные провода.Выставляем нужную высоту выступания цилиндрика датчика из резьбовой части.фиксируем.Заливаем эпоксидкой.Все.
Имеем нормальный датчик с максимальной чувствительностью к изменению температуры потока воды,дешовым.ремонтопригодным.С диапазоном от -50 до +110.

А прибор то сам где?

 

[yaua1974]

А прибор то сам где?

Тут.

 

[Олег Борисов]

Тут.
Посмотреть вложение 259247

В родном Китайском исполнении этот прибор ставить на мотор опасно. Он для экономии батарейки считывает показания с датчика не постоянно, а раз в какое то время, т.е. циклично. Время цикла не помню. В него залезть надо и доработать слегка, но тогда батарейку чаще менять придется. У меня такие и наподобии в инкубаторе, в курятнике, да много где стоят. Проверяются легко. Градусник СССР и еще, которому веришь вместе с этим себе под мышку, секундомер , и сам поймешь и увидишь врет или нет. Если врет, то тоже лечится паяльником за сущие копейки.

 

[yaua1974]

этот прибор

Я делал на базе обычного терморезистора без обратной связи.Поэтому у меня без всяких задержек...все четко.
А есть датчики на базе термистора DS18B20.Там прибор снимает показания импульсами через 5 сек.Что тоже не является проблемой.(За 5 сек ничо с мотором не случится).Зато есть коррекция, при изменении длины провода-брехать не будет.
В моем в этом плане нужно будет делать корректировку вручную,где как ты и сказал,надо будет оттарироваться по совкоградуснику.Но,это решаемо.

 

[yaua1974]

Он для экономии батарейки

Такие же приборчики есть и с запиткой от аккума.И они соотснно,светятся,что есть гуд.И стоят как не странно сильно дешевле.Хотя,куда уж там дешевле ишшо..
Попожжя закажу се такие...

 

[mura555555]

Такие же приборчики есть и с запиткой от аккума.И они соотснно,светятся,что есть гуд.И стоят как не странно сильно дешевле.Хотя,куда уж там дешевле ишшо..
Попожжя закажу се такие...

Тебе купить нормальный кругленький прибор с датчиком?12вольт, выдернишь элемент ,внедришь,

 

[Георг Ом]

А есть датчики на базе термистора DS18B20.Там прибор снимает показания импульсами через 5 сек.Что тоже не является проблемой.(За 5 сек ничо с мотором не случится).Зато есть коррекция, при изменении длины провода-брехать не будет.

Это не термистор, а целая микросхема с однопроводным цифровым интерфейсом. Контроллер, к которому подключен датчик сам его опрашивает с такой периодичностью какая заложена в прошивке. Кстати, на этих двух проводах можно посадить до 127 таких датчиков, и каждый свою температуру отдельно передает. Только при таком большом количестве периодичность будет раз в несколько десятков секунд, а один можно хоть каждую секунду опрашивать.
Вот у тебя как раз терморезистор прикручен или кому больше нравится термистор.

 

[VVS2177]

Не вижу смысла изобретать велосипед.
Себе ставил такой термоконтроллер

сейчас стоит рублей 300.
К выводам реле подключал зуммер. Температуру срабатывания ставил на 65

Сработку реле можно настроить и на размыкание, кому надо что-то отключить, например один из двух цилиндров. Оба не стал отключать бы))

 

[yaua1974]

Вот у тебя как раз терморезистор прикручен или кому больше нравится термистор.

Я делал на базе обычного терморезистора без обратной связи.

?

Не вижу смысла изобретать велосипед.

Не изобретай.

 

[Заливной]

Озадачился. Заказал брелок на о3оне.
"Карманный сигнальный брелок для самообороны отпугиватель собак".

Орет при выдергивании чеки. То есть там есть контакты, которые замыкаются, после чего брелку издает звук. В отзывах к брелку можете посмотреть видео его работы.
Заказал термопереключатель KSD-01F нормально разомкнутый 3 шт. на температуры 70, 75, 80 градусов, для пробы.

Термопереключатель подпаяем к схеме брелка. При достижения заданной температуры датчик замыкается, брелок начнет издавать сигнал, который вы услышите.
Что такое решение даёт. Лёгкость монтажа, автономность, все спрятано под колпаком, на режим работы мотора не влияет. Так же можно придумать такую установку брелка, что если кто то откроет колпак, брелок начнет орать. Ну или кто то начнет мотор снимать.

 

[VVS2177]

Ну или кто то начнет мотор снимать

Нептун?))))

Заказал брелок на о3оне.
"Карманный сигнальный брелок для самообороны отпугиватель собак".

Вот простейшая схема сигналки на размыкание

Тот же ksd можно использовать

 

[Митрий]

Тут.
Посмотреть вложение 259247

Ставил именно такой на Нептун. При работающем двигателе начинал сильно сбоить. Температура плясала очень сильно. Прокладка отдельным проводом, экранированным проводом ситуацию не исправили. Хотя подобная тема на Вихре работала исправно. Видно было даже разницу в температуре воды в заливе и на открытой воде. Температура двигателя повышалась на 2-3 градуса.

 

[Заливной]

@Митрий какая нормальная рабочая температура Нептуна от (мин.) и до (макс.)?

 

[yaua1974]

При работающем двигателе начинал сильно сбоить

Посмотрим.В принципе не должен,так как на простом датчике.

 

[Митрий]

Пробовал ставить электронный совмещённый термометр,(показывает внешнию и внутреннюю температуру, влажность, время) тоже самое.

 

[Митрий]

@Митрий какая нормальная рабочая температура Нептуна от (мин.) и до (макс.)?

Сейчас стоит термостат, датчик на головке блока сверху. Летом 50-55 градусов под нагрузкой. На холостых в районе 20-30.

 

[VVS2177]

Не изобретай

Не изобретаю

 

[Митрий]

Из того что было под рукой прижился датчик температуры от газовой колонки и стрелочная измерительная головка(вольтметр). Записал от АКБ через тумблер.

 

[Митрий]

Сам датчик вставляется с термопастой в небольшую дюралевую бобышку. Которая закреплена холодной сваркой на головке, также через термопасту.

 

[yoric]

стоит термостат, датчик на головке блока сверху. Летом 50-55 градусов под нагрузкой. На холостых в районе 20-30.

Похоже, термостат не работает как надо.

Из того что было под рукой прижился датчик температуры от газовой колонки и стрелочная измерительная головка(вольтметр). Записал от АКБ через тумблер.

Вообще неэлектронный надо, и никаких помех.

 

[Митрий]

Похоже, термостат не работает как надо.

Вообще неэлектронный надо, и никаких помех.
Посмотреть вложение 259259

1.Термостат работает, просто не глушил полностью нижнюю контрольку и в заглушках на выхлоп сделал отверстия по 2 мм, наверно этого и хватает что бы мотор остывал немного на холостых.
2.По поводу того что на фото - не получится. Там трубочка металлическая с жидкость.

 

[yaua1974]

Вообще неэлектронный надо, и никаких помех.
Посмотреть вложение 259259

Такой канеш заманчиво б было бы.и я о такого типа первым делом рассматривал.Но...
Не пойдет.Трубчатое соединение с датчиком.в ней или газ или жидкасть.При разрушении трубки комплект в мусор.А трубку как удлинять?
Да и брешуть они сино.
И цена неинтересная.

 

[yaua1974]

Сделан исчо один датчик контроля.На сей раз-сигнализатор перегрева.
В качестве датчика использован популярный нормально разомкнутый биметаллический кетайский датчик.Поставил на 70гр.Такая темп выбрана не случайно.На Сельве выбран такой же температурный режим.
Замыкать он будет или лампу или пищалку от мопэда.
Установка.
в гбц Непздуна нашел наиболее подходящее для внедрения место.От выбранного правильно места зависит скорость реакции по теплоотдаче.Старался разместить как можно ближе к камере сгорания.Это архиважно,учитывая,для чего собсна и нужна эта "деталь от велосипеда"......
Между двумя тормозящими поток барьерами в гбц есть выемка-ее залил оловом.Это нужно для максимального соприкосновения тела датчика с телом головки+необходимость обеспечения герметичности будущего колодца под датчик.Мясо,кароч нужно было,не омываемое ож.
Выбрал пальцевой фрезой колодец=длине датчика.Выбирать нуно так,чтоб датчик встал плотно.с небольшим натягом,тогда и термопаста не нужна.Но,можно и вложить,кому как...
На датчик смонтирована вся коммуникация+крышечка,прижимающая и предохраняющая от вибрации и соответссно-выпадения датчика.
Вот и усе.
Имеем парралельную линию контроля теплового режима мотора с датчиком температуры ож.А две системы-это надежность.Легкость замены,надежность,простота.
Система проверена погружением гбц в воду температурой 68гр.срабатывание происходит на 72гр,что обтимально,учитывая разбег настроек подобных датчиков.

 

[Олег Борисов]

Сделан исчо один датчик контроля.На сей раз-сигнализатор перегрева.
В качестве датчика использован популярный нормально разомкнутый биметаллический кетайский датчик.Поставил на 70гр.Такая темп выбрана не случайно.На Сельве выбран такой же температурный режим.
Замыкать он будет или лампу или пищалку от мопэда.
Установка.
в гбц Непздуна нашел наиболее подходящее для внедрения место.От выбранного правильно места зависит скорость реакции по теплоотдаче.Старался разместить как можно ближе к камере сгорания.Это архиважно,учитывая,для чего собсна и нужна эта "деталь от велосипеда"......
Между двумя тормозящими поток барьерами в гбц есть выемка-ее залил оловом.Это нужно для максимального соприкосновения тела датчика с телом головки+необходимость обеспечения герметичности будущего колодца под датчик.Мясо,кароч нужно было,не омываемое ож.
Выбрал пальцевой фрезой колодец=длине датчика.Выбирать нуно так,чтоб датчик встал плотно.с небольшим натягом,тогда и термопаста не нужна.Но,можно и вложить,кому как...
На датчик смонтирована вся коммуникация+крышечка,прижимающая и предохраняющая от вибрации и соответссно-выпадения датчика.
Вот и усе.
Имеем парралельную линию контроля теплового режима мотора с датчиком температуры ож.А две системы-это надежность.Легкость замены,надежность,простота.
Система проверена погружением гбц в воду температурой 68гр.срабатывание происходит на 72гр,что обтимально,учитывая разбег настроек подобных датчиков.

Посмотреть вложение 259342Посмотреть вложение 259343Посмотреть вложение 259344Посмотреть вложение 259345

Ссылку не датчик дай пожалуйста?