Покой нам только снится). Нужна помощь в вопросе увеличения мощности Honda BF40D.

[mihasik]

Привет, форумчанам!
Как всегда голова не дает покоя пятой точке, по этому возник извечный вопрос о увеличении мощности ПЛМ.
Двигатель Honda BF40D 2020г.в. № двигателя начинается с цифр 120ХХХХ.
Прошил ЭБУ у Сергея (electric) до 50-ки, но возникла проблема с подбором дроссельной заслонки.
Дело в том что, на Honda BF50D имеется ТРИ варианта дросельных заслонок:
1.16400-ZZ5-004 Body assy., throttle Engine: ~ 1005832
2.16400-ZZ5-014 Body assy., throttle Engine: 1005833 ~ 1007230
3.16400-ZZ5-024 Body assy., throttle Engine: 1007231 ~
Логически должен по идее подойти №3, так как серия № двигателя начинается 120хххх, но если смотреть по кодировке дроссельной заслонки для Honda BF40D, то соответствий не находится:
1.16400-ZZ4-023 Body assy., throttle Engine: 1002848 ~ 1003512
2.16400-ZZ4-033 Body assy., throttle Engine: 1003513 ~
Вопрос, может кто проходил уже этот процесс подбора на данном ПЛМ, поделитесь пожалуйста опытом, если он конечно есть.
Или оставить эту затею как не реализуемую и вернуть прошивку ЭБУ обратно на 40-ку?

 

[луха]

Привет, форумчанам!
Как всегда голова не дает покоя пятой точке, по этому возник извечный вопрос о увеличении мощности ПЛМ.
Двигатель Honda BF40D 2020г.в. № двигателя начинается с цифр 120ХХХХ.
Прошил ЭБУ у Сергея (electric) до 50-ки, но возникла проблема с подбором дроссельной заслонки.
Дело в том что, на Honda BF50D имеется ТРИ варианта дросельных заслонок:
1.16400-ZZ5-004 Body assy., throttle Engine: ~ 1005832
2.16400-ZZ5-014 Body assy., ходил уже этот процесс подбора на данном ПЛМ, поделитесь пожалуйста опытом, если он конечно есть.
Или оставить эту затею как не реализуемую и вернуть прошивку ЭБУ обратно на 40-ку?

Он наверное и не должен биться на 40ку, потому что больше диаметром. А вообще нужно проверять все от впуска до выпуска и менять все что отличается.

 

[mihasik]

Он наверное и не должен биться на 40ку, потому что больше диаметром. А вообще нужно проверять все от впуска до выпуска и менять все что отличается.

Это понятно. Вопрос, где взять все то "что отличается"). Заказать можно только с Японии или США без варианта возврата, если не подошло. Ценник при этом не гуманный. В РФ как обычно - шаром покати, только под заказ. А что под заказ и пытаюсь выяснить).

 

[neherta]

Вопрос, где взять все то "что отличается"

Дак открой каталоги сразу обоих и сравнивай. Хотя бы на мегазипе.

 

[mihasik]

Дак открой каталоги сразу обоих и сравнивай. Хотя бы на мегазипе.

Я и сравнил в описании проблемы. Неужели не читали? Физически сравнить не с чем. Была бы 50-ка аналогичная, тупо размеры снял бы и сравнил. А продаваны только теми кодами оперируют что я выложил, без возможности подбора.

 

[simply man]

Сдается мне что отличаются они только датчиком положения дроссельной заслонки. Он там съемный? Попробовать поставить свой если что.

 

[mihasik]

Сдается мне что отличаются они только датчиком положения дроссельной заслонки. Он там съемный? Попробовать поставить свой если что.

Датчик который стоит на дроссельной заслонке или на воздухоприемнике? На дроссельной заслонке съемный. Вопрос, подойдет ли по креплениям сама дроссельная заслонка с 50-ки и какая из ТРЕХ судя по кодам).
Это на моем:

 

[simply man]

Так у 50-ки и 40-ки по каталогам коллекторы одинаковые, по креплениям должны подойти соответственно. Да, датчик на самой дроссельной.

 

[mihasik]

Так у 50-ки и 40-ки по каталогам коллекторы одинаковые, по креплениям должны подойти соответственно. Да, датчик на самой дроссельной.

У коллекторов 50-ки и 40-ки коды одинаковые? Где можно посмотреть. У меня есть описание по ремонту, но кодов деталей я там не нашел.

 

[луха]

У коллекторов 50-ки и 40-ки коды одинаковые? Где можно посмотреть. У меня есть описание по ремонту, но кодов деталей я там не нашел.

МЕГАЗИП.РУ

 

[mihasik]

МЕГАЗИП.РУ

Спасибо. По коду вроде бы одинаковые. Смущает серия двигателя BEBEJ1000001 . Буду уточнять.

 

[луха]

Спасибо. По коду вроде бы одинаковые. Смущает серия двигателя BEBEJ1000001 . Буду уточнять.

Может вообще от Ваза какого нибудь дроссель воткнуть.

 

[mihasik]

Может вообще от Ваза какого нибудь дроссель воткнуть.

Проще уже наверное родной расточить под диаметр 50-ки

 

[луха]

Проще уже наверное родной расточить под диаметр 50-ки

Надо будет и заслонку переделать.

 

[mihasik]

Надо будет и заслонку переделать.

Это понятно. Все равно проще чем "горбатого" городить

 

[mura555555]

Могу сказать что колекторы в 40 карбюратор есть два вида, с разными диаметрами, и три карба, тоже с разными диаметрами дифузора, переделывал с 40 в 50,

 

[mihasik]

Могу сказать что колекторы в 40 карбюратор есть два вида, с разными диаметрами, и три карба, тоже с разными диаметрами дифузора, переделывал с 40 в 50,

Эта серия 40 и 50-ки все инжекторные.

 

[mura555555]

Эта серия 40 и 50-ки все инжекторные.

Я вам инфу дал, что разное в 40 -50 карб,

 

[mihasik]

Я вам инфу дал, что разное в 40 -50 карб,

Я понял про карбы на 40-50-ке, спасибо, но мою ситуацию эта информация вряд ли прояснит.

 

[mura555555]

Я понял про карбы на 40-50-ке, спасибо, но мою ситуацию эта информация вряд ли прояснит.

Вы прошивку воткнули , добавили топливо и угол изминили, а диаметры колектора, и прочего одинаково с 50л.с.?
Хонда карб задушена и по воздуху и по топливу, а у вас?

 

[mihasik]

Вы прошивку воткнули , добавили топливо и угол изминили, а диаметры колектора, и прочего одинаково с 50л.с.?
Хонда карб задушена и по воздуху и по топливу, а у вас?

Коллекторы что у 40, что у 50-ки бьются по одному и тому же коду, а вот дроссельные заслонки разные. В 50-ке их аж три модификации с разными кодами по сериям движков. Вот и пытаюсь найти инфу, кто подбирал дроссельную заслонку с 50-ки на 40-ку.
Сравните инжекторные BF40D и BF50D по тех. характеристикам и увидите что отличие только в мощности и оборотах.

 

[mura555555]

Коллекторы что у 40, что у 50-ки бьются по одному и тому же коду, а вот дроссельные заслонки разные. В 50-ке их аж три модификации с разными кодами по сериям движков. Вот и пытаюсь найти инфу, кто подбирал дроссельную заслонку с 50-ки на 40-ку.

Так и карбов тоже три,каждый плюс в диаметре

 

[mihasik]

Так и карбов тоже три,каждый плюс в диаметре

У карбов коллектора на 40-ке и 50-ке по кодам одинаковые?

 

[mura555555]

Я не знаю по кодам как они

У карбов коллектора на 40-ке и 50-ке по кодам одинаковые?

 

[mihasik]

Я не знаю по кодам как они

В инжекторных они взаимозаменяемые по кодам.