Моя коллекция

[Кирюха]

а как вы доставляете из европии? Мне вот Кениг нужен 20ый, в экспозицию.

 

[yoric]

Не видать тебе Кенига, пока про Приветы не расскажешь))

 

[Al-r_K]

Не видать тебе Кенига, пока про Приветы не расскажешь))

У меня два только Привета разных. Оба 22-е. Отличаются головками, колпаками, и количеством щелей забора воды охлаждения. Моё личное мнение, но считаю П-22 одним из лучших советских моторов.

 

[Al-r_K]

Номер 10.
Honda 4,5
Модель B45
4 такта
1971 год.
Дейдвуд L.
Оппозитный двигатель.
У меня их два. Но будем считать за один.
Колпаки разные.
Один рабочий.
У второго сгнила головка одного из цилиндров.
И один оригинальный винт на двоих.

Интересный топливный коннектор. Пластмассовая кнопочка, перекрывающая тягой поступление/вытекание топлива из карбюратора

 

[Al-r_K]

Номер 11.
Tanaka 300

 

[Al-r_K]

Номер 12.
Selva 2,5 Elba

 

[Кирюха]

Номер 11.
Tanaka 300

никогда не слышал о Танках 300, сами по себе феноменальные моторы при их массе.

 

[Al-r_K]

никогда не слышал о Танках 300, сами по себе феноменальные моторы при их массе.

JDM
Japan Domestic Market
Внутренний рынок Японии.
Все модели, которые выпускались, в коллекции, кроме одной. Была ещё Tanaka - 500

 

[yoric]

А что в Танаке автоматического, да ещё двойного?
И кстати, если б был внутренний рынок, разве по-английски бы писали?

 

[Al-r_K]

А что в Танаке автоматического, да ещё двойного?
И кстати, если б был внутренний рынок, разве по-английски бы писали?

Даже сейчас, полон рынок на Дальнем востоке машин JDM. Машин, которых в средней полосе и не видовали. И некоторые, даже топят, что правый руль, это плохо... Ни разу не попробовав! По английски шильдики на задней двери у всех.
И на моторах, тоже так пишут. Почему? Не знаю.

 

[Al-r_K]

А что в Танаке автоматического, да ещё двойного?

Сергей Б, однофорумчанин, хорошо ответил на этот вопрос:

Tanaka

Япония

forum.motorka.org

 

[Al-r_K]

Номер 13, и номер 14.
Маленькие водомёты

 

[Al-r_K]

Кальмар-М.
С двигателем Honda GXV-50

 

[Al-r_K]

Exect Familiar

 

[Кирюха]

Exect Familiar

Это точно он, Это же Медуза-к?

 

[Al-r_K]

Это точно он, Это же Медуза-к?

По всей видимости, китаец. Хоть и был куплен через Yahoo, в городе Токио
Думал японский

 

[Кирюха]

Кальмар-то наш 100% город Северодвинск(хонда япония двигатель не спорю) но наш. А вот Медуза-К один в один, что второй ваш мотор на фото, водомет, тоже мы разработали.

 

[ovchinnikov 1966]

Кальмар-то наш 100% город Северодвинск(хонда япония двигатель не спорю) но наш. А вот Медуза-К один в один, что второй ваш мотор на фото, водомет, тоже мы разработали.

Напоминает линейку Обнинского последователя Салюта на базе китайца

 

[Al-r_K]

Вот и мучают сомнения. Китайский мотор, купленный в Японии. И "наши", очень похожие на него. Может и небыло "наших"? Просто заказали в китае, да и все

 

[Al-r_K]

У "Медузы-К" бензобак сбоку. Здесь впереди. Привод дроссельной заслонки другой. Ручка для переноски другая. Струбцины подвески чуть чуть другие. Кнопка Стоп другая. Глушитель другой (выхлоп вверх) У Медузы "сапог" металлический, хотя и пластиковый встречается.
Загадка!

 

[Al-r_K]

Номер 15, и номер 16
Tummler (2,5 л.с., розовый). Модель SB75/1
Tummler (1,5 л.с., зелёный). Модель SB75
Объём одинаковый. 75 куб.см.

Вложения

 

[Al-r_K]

Подробно отфотографировал их в другой ветке форума

Tummler (Тюмлер) - бортовой лодочный мотор

Мотор уже упоминался в теме: "Забытые марки ПЛМ" Ссылка: topic5771.html#p139352 Сейчас встретил в объявлениях: http://motorka.org/board/id/6174/ Из объявления: ГДР. Сделан для установки на байдарки и лёгкие лодки, хорошо едет по мелководью и болотам. 2 такта 1 цилиндр водяное охлаждение расход...

forum.motorka.org

 

[Кирюха]

В общем у Медузы-К струбцина от Салюта. осталное китаяза

 

[Al-r_K]

Номер 17
West Bend 6 лс.
Модель 6501

 

[ovchinnikov 1966]

Красота!