Volvo penta 250.

SIRIUS · 14.12.2022

Приветствую профессионалов и любителей!
Столкнулся с хитрой проблемой.
Зажигание электронное.
Искра есть на обоих цилиндрах, крупная, одинаковая по величине и цвету.
Не работает верхний цилиндр. Верхняя свеча не нагревается.
Замена высоковольтной катушки, частотного блока, свеч зажигания, бронепровода результатов не дали.
На малых оборотах маховика (от руки) и при работе нижнего цилиндра - на верхнем есть стабильная крупная, синяя искра. Под маховиком сухо.
При работе верхняя свеча стаëт мокрая, т.е. топливо поступает нормально, но верхний цилиндр не работает. Пытаюсь найти проблему.
Для меня это загадка, с какой раньше не сталкивался на ветерках, вихрях, нептунах, меркури, москва, салюте, volvo penta 450.

Памагите...

BECHA · 14.12.2022

SIRIUS сказал(а):
Столкнулся с хитрой проблемой.

начните с компрессии и момента зажигания по стробоскопу.

SIRIUS · 14.12.2022

Компрессия есть. Одинаковая в обоих цилиндрах.
Сам двигатель новый, ещё не до конца обкатанный.
Такое ощущение, что зажигание подаëт не вовремя искру (например: ближе к НМТ).
Стробоскопа нет.

BECHA · 14.12.2022

SIRIUS сказал(а):
Стробоскопа нет.

SIRIUS сказал(а):
на верхнем есть стабильная крупная, синяя искра

можно попробовать нарисовать метку ВМТ нужного цидиндра на маховике и вращая его дрелью в темноте "светить" искрой на маховик. или подключить простую схему из этой темы

chebarik · 14.12.2022

SIRIUS сказал(а):
Компрессия есть. Одинаковая в обоих цилиндрах.
Сам двигатель новый, ещё не до конца обкатанный.
Такое ощущение, что зажигание подаëт не вовремя искру (например: ближе к НМТ).
Стробоскопа нет.

Стробоскоп в помощь.

SIRIUS · 14.12.2022

Какова может быть причина?

chebarik · 14.12.2022

SIRIUS сказал(а):
Какова может быть причина?

Какая то неисправность зажигания… на контактных (!) у Эвинрудов, например, такое запросто. Искра есть, но не там. Катушки. Собери хотя бы простенький моментоскоп. Поищи на ютубе. Лёша Овчинников хорошее видео делал.