Yamaha 55 Enduro где брать запчасти?

[SAAB2000]

Может проще переделать сам цилиндр, врезать в него 2 штуцера и в лодку поставить электро насос. Вот тебе и бюджетный гидроподьем...

Их там 2 по бокам и работать это так не будет, они сделаны таким образом, что просто помогают, когда руками мотор тащишь из воды, то есть рычаг иначе сделан, чем в случае со штатным тримом.

 

[луха]

Их там 2 по бокам и работать это так не будет, они сделаны таким образом, что просто помогают, когда руками мотор тащишь из воды, то есть рычаг иначе сделан, чем в случае со штатным тримом.

Разницы нет где он стоит, просто штатный скорее всего газомасляный и усилие у него меньше чем у гидро. Создай больше давление и он будет сам поднимать...
Пришла мысль.. если это газомасляный, можно сделать штуцер в газовой полости и компрессором поднимать. Да, он не будет работать на ходу, но малым ходом или при подходе работать будет.

 

[SAAB2000]

Разницы нет где он стоит, просто штатный скорее всего газомасляный и усилие у него меньше чем у гидро. Создай больше давление и он будет сам поднимать...
Пришла мысль.. если это газомасляный, можно сделать штуцер в газовой полости и компрессором поднимать. Да, он не будет работать на ходу, но малым ходом или при подходе работать будет.

Спасибо! Да, буду думать, как сделать. Подсмотрел в ютубе, что ставят набор с гидроцилиндром от мерса (открывание багажника). Ценник на набор гуманный в районе 10 тыров. ( Гидронасос, шланги, цилиндр). Но наверное он слабоват будет, поднимать 85 кг вверх.. возможно поставлю 2, сделаю тройники и тогда будет что надо. (у человека на видео мотор был 30-ка с весом в районе 50 кг) Кстати сегодня сделал ещё одно открытие : Yamaha 55 AE о которой разговор , нашёлся её клон Mariner 55. Совершенно одинаковые моторы, сегодня вот рассматривал.

 

[луха]

Сбросил бы ссылку на ютубрвскую переделку, обсудили бы...

 

[Тугарин]

От гидроусилителя руля по идеи должно хорошо быть

 

[SAAB2000]

Сбросил бы ссылку на ютубрвскую переделку, обсудили бы...

Вот ссылочка. Интересующая информация начинается с 3:40 (сперва там вариант помощника описывают)

Так то всё даже ништяк, на первый взгляд. Цилиндрик только слабоват по моим прикидкам для мотора в 55 кобыл и с весом под 80-90 кг.. если на него дать больший вес, не сгорит ли нафиг моторчик в этой гидростанции...(или не лопнет ли сам цилиндр, либо поломка штока) Конечно можно поискать другой цилиндр с большим диаметром штока и самого корпуса... но вот проблемка есть, их очень много разных, а по запросу как правило выдаёт огромные экземпляры для строительной техники. Пока что то, что я нашёл это цилиндры открывания дверей от автобуса))) Либо сделать , как я писал выше - поставить 2 маленьких цилиндра через тройники. Думаю, что раз 1 в лёгкую поднимает 40 кг, то путём нехитрых вычислений 2 шт. должны тянуть 80 кг

 

[SAAB2000]

От гидроусилителя руля по идеи должно хорошо быть

Имеется ввиду насос отдельно брать? Чё то я себе слабо представляю.. в машинах агрегаты больших размеров, если говорить о таких вещах. Рулевую рейку явно не поставить - размерчик то....

 

[Тугарин]

насос отдельно

Да.

слабо представляю

Шланги в крайнем случае, а насос в рецесс