Встаём на рейд..

[Radichkin]

Приветствую всех водномоторников и не только.
Хочу поделиться проблемкой, с которой сталкиваюсь систематически на воде, а именно, "отрыв" якорей от дна при волнении у берега и ухода лодки с рейда. В правила постановки (длину якорного каната и т.д.) думаю углубляться на стоит, так как их думаю все знают, но не всегда есть возможность безопасно оставить якорь на достаточном удалении от лодки. Предлагаю поделиться, кто, как и чем крепит/ставит лодку на рейд?
У меня в мыслях крутится приспособа, что-то на подобии ледяного бура, для достаточно заглубления в дно вращением)))

 

[_NickY_]

Приветствую всех водномоторников и не только.
Хочу поделиться проблемкой, с которой сталкиваюсь систематически на воде, а именно, "отрыв" якорей от дна при волнении у берега и ухода лодки с рейда. В правила постановки (длину якорного каната и т.д.) думаю углубляться на стоит, так как их думаю все знают, но не всегда есть возможность безопасно оставить якорь на достаточном удалении от лодки. Предлагаю поделиться, кто, как и чем крепит/ставит лодку на рейд?
У меня в мыслях крутится приспособа, что-то на подобии ледяного бура, для достаточно заглубления в дно вращением)))

Размер решает

 

[Добрый Волшебник2]

Сталкивался, решил заменой якоря. Была кошка с 4 рогами на 10 кг, стал данфорт на 6 или 6,5. В моих условиях с относительно мягким грунтом проблема срыва или дрейфа ушла. В резерве есть еще грузик на мочке, чтоб спустить по якорному концу, но пока не пригождался.

 

[Radichkin]

Сталкивался, решил заменой якоря. Была кошка с 4 рогами на 10 кг, стал данфорт на 6 или 6,5. В моих условиях с относительно мягким грунтом проблема срыва или дрейфа ушла. В резерве есть еще грузик на мочке, чтоб спустить по якорному концу, но пока не пригождался.

Данфорт реально работает? А грузик на мочке - это что бы его не поднимало (не подбивало), как я понимаю? Интересный вариант. Знаю цепь крепят к якорю, а к ней веревку уже, что бы исключить подбой якоря.

 

[Radichkin]

Размер решаетПосмотреть вложение 237389

Ну к такому девайсу экзоскелет нужен, вытаскивать его))))

 

[Shagal]

Подлиннее якорный конец не пробовали?

 

[Radichkin]

Подлиннее якорный конец не пробовали?

Пробовал конечно))) Проблема в том, что не всегда есть возможность скинуть и оставить безопасно якорь далеко от лодки (вдоль берега ходят лодки, гидроциклы и т.д.). Вот и возник вопрос, может кто-то что-то придумал более оптимальное, чем якорь в 30 метрах от лодки))))

 

[Radichkin]

К примеру пришли Вы на некий берег отдохнуть с семьей, друзьями на пару дней, с ночевкой. Периодически необходимо снимать лодку с рейда, отходить куда то, потом возвращаться и вновь ставить на рейд. На мой взгляд, комфортнее, когда ты скинул на дно/вкрутил в дно/ещё что, обозначил буйком (бутылкой) и просто привязываешься к нему либо отвязываешься когда надо без гимора (быстро и надежно). Тем самым исключаешь риск проснуться утром и увидеть прибитого к берегу и заполненного водой утопленника либо с севшим от постоянной работы помпы, аккумулятором.

 

[Добрый Волшебник2]

Данфорт реально работает? А грузик на мочке - это что бы его не поднимало (не подбивало), как я понимаю? Интересный вариант. Знаю цепь крепят к якорю, а к ней веревку уже, что бы исключить подбой якоря.

Данфорт работает. Если трос хоть немного длинный, рывки Прогресса на волне только заставляют загоняют его покрепче в грунт. Сразу оговорюсь, на камнях не пробовал.

Грузик как на картинке:

 

[Radichkin]

Данфорт работает. Если трос хоть немного длинный, рывки Прогресса на волне только заставляют загоняют его покрепче в грунт. Сразу оговорюсь, на камнях не пробовал.

Грузик как на картинке:

Посмотреть вложение 237390

Возможно это самый простой вариант, благодарю!

 

[Добрый Волшебник2]

К примеру пришли Вы на некий берег отдохнуть с семьей, друзьями на пару дней, с ночевкой. Периодически необходимо снимать лодку с рейда, отходить куда то, потом возвращаться и вновь ставить на рейд. На мой взгляд, комфортнее, когда ты скинул на дно/вкрутил в дно/ещё что, обозначил буйком (бутылкой) и просто привязываешься к нему либо отвязываешься когда надо без гимора (быстро и надежно).

Чугуниевый радиатор центрального отопления, количество секций соразмерно ветроволновым условиям)))

 

[Radichkin]

Данфорт работает. Если трос хоть немного длинный, рывки Прогресса на волне только заставляют загоняют его покрепче в грунт. Сразу оговорюсь, на камнях не пробовал.

Грузик как на картинке:

Посмотреть вложение 237390

Интересно, а груз в каком-то % отношении от массы якоря должен быть?

 

[Radichkin]

Чугуниевый радиатор центрального отопления, количество секций соразмерно ветроволновым условиям)))

Тоже вариант, но таскать с собой батарею......)))))))))))))

 

[Добрый Волшебник2]

Интересно, а груз в каком-то % отношении от массы якоря должен быть?

У меня килограмма полтора. Но, повторюсь, ни разу не использовал. Отлил как-то зимой, когда руки чешутся для лодки что-то сотворить

 

[Radichkin]

У меня килограмма полтора. Но, повторюсь, ни разу не использовал. Отлил как-то зимой, когда руки чешутся для лодки что-то сотворить

Тоже, почесываться начинаю))))
Для меня это реальная проблема, потому как не все водкомоторники соблюдают этические правила поведения на воде, и зачастую любят прохватить вдоль берега на довольно серьезных судах (себя показать, людей на берегу посмотреть), поднимая серьезную волну. Учитывая изрядное количество таких пижонов на воде, риск срыва в дрейф весьма высок. Вот и задумался я на эту тему...

 

[Немастер]

Парни, скажите, а как с этого рейда добраться до берега? И наоборот, с берега на лодку, если она на рейде?

 

[yoric]

Вплавь, вестимо. Ну или такси вызывать. Или сиди на рейде))
А так самое лучшее в дно загнать мёртвый якорь (только чтоб никто не видел), к нему канат и буёк, к которому чалиться.

 

[Немастер]

А так самое лучшее в дно загнать мёртвый якорь (только чтоб никто не видел), к нему канат и буёк, к которому чалиться.

Так это на берег все равно не поможет выбраться. Я думал может какая то система веревочная, что бы подъехал к берегу ..вышел, а лодку на рейд отправил, что бы о берег не терлась.

 

[yoric]

Я думал может какая то система веревочная, что бы подъехал к берегу ..вышел, а лодку на рейд отправил,

Система у нас простая - нажал кнопку и дома)) Общая разъездная шлюпка называется..
А так идея хорошая - подъехал и назад отправил. Вот только как к берегу подтягивать? Блоками вдоль дна - надо на дне инфраструктуру делать. Верёвку можно на дно опускать с грузом. О! Эврика! Петля Александрова! Сапиенти сат! Кто не догадался - петля, пропущенная через блок на дне на месте стоянки, к которой жёстко привязывается лодка. За один конец тянешь - притягиваешь, за другой отпускаешь. Потом нижнюю ветвь зафиксировать, а верхнюю с грузом притопить. И все дела! Заряжай на патент!

 

[Немастер]

Заряжай на патент!

Не. Давай сначала рисунок...надо же все обсчитать, обсудить

 

[chebarik]

Так это на берег все равно не поможет выбраться. Я думал может какая то система веревочная, что бы подъехал к берегу ..вышел, а лодку на рейд отправил, что бы о берег не терлась.

У финнов примерно так и есть.

 

[yoric]

Вуаля

 

[Radichkin]

Вуаля
Посмотреть вложение 237451

Хороший вариант, но учитывая, что мы все отдыхаем как правило в разных местах, нужно что то "перевозимое", не габаритное, не очень тяжелое и в тоже время эффективное.
По поводу добраться до берега, думаю что постановка на рейд не обязательно предполагает удаленность от берега, достаточно обеспечить "нос на волну", исключить удары кормы об дно и исключить срыв в дрейф. Мне кажется, что глубины 1 метр для этого достаточно, для Прога по крайней мере. Поэтому летом думается с этим проблем не будет. А для холодной воды, что то нужно придумывать вместо блока, но также надежно фиксирующиеся к дну и легко демонтируемое по окончании отдыха))

 

[yoric]

Ну это уже надо узнавать у финнов))

 

[MIK]

К примеру пришли Вы на некий берег отдохнуть с семьей, друзьями на пару дней, с ночевкой. Периодически необходимо снимать лодку с рейда, отходить куда то, потом возвращаться и вновь ставить на рейд.

Вот, пару недель лодка эксплуатируется именно так.
Мой вариант. Якорь опускаю в воду метрах в 20 от берега. Канат длинный, метров 30. Лодку ставлю носом на реку, кормой к берегу. Глубина в районе кормы - с полметра, чтобы в сапогах можно было подходить к лодке и в неё влезать-вылезать. Канат привязываю за нос, пропускаю по борту, привязываю к задней утке. И остаток каната - крепление лодки к дереву или хорошему кусту на берегу.
У такого метода парковки есть бонус. Всякие разные рыбаки мимо берега тащат блёсны. И когда через пару недель снимаемся с места и поднимаем якорь, на канате штук 5 блёсен есть всегда. Странные рыбаки. Видят лодку, видят уходящий в воду якорный канат, видна линия этого каната. А обойти его - тямы нет.

 

[Немастер]

Вуаля

Класно! Только вот во втором варианте рыба какая то беспородная