JavaScript отключен. Для полноценно использования нашего сайта, пожалуйста, включите JavaScript в своем браузере.

Вихрь, щелевой выхлоп?

Автор темы вих59
Дата начала 05.12.2012

В

вих59

капитан 3-го ранга

#1

Собственно, вопросы более к реальным пользователям сей переделки. Насколько изменяется звук выхлопа (уменьшается, увеличивается, другие варианты)?
Максимум поднялся?
Глиссер, загрузка лодки - один капитан, и тот за дистанцией, не получится выхлоп практически в воздух?
Если добавляется 2-3 км/час, то это хорошо, конечно - (приблизимся вплотную к полтиннику

) , но если ЭТО с бОльшим шумом, то тогда это вроде и нафиг не надо?
Вопросов после ПОИСКа не уменьшилось: - кто-то быстрее поехал, у кого-то ничего не изменилось, у некоторых громче, у других тише.
ПС. На данный момент : винт отодвинут от редуктора на 10-12 мм, на редукторе алюминиевая проставка с буртиком (винт входит как бы в углубление), ....ну и не могу для себя решить ,
возиться с щелевым выхлопом или нет..? Может отговорите?

К

Калашников

капитан 1-го ранга

#2

Re: Вихрь, щелевой выхлоп - ???

вих59.Отговаривать не буду ты сам дожен определиться, что тебе надо.На своём горбу всё испробуешь тогда и будет правда.Но и без ошибок конечно не обойтись.Могу по существу сказать что отодвинув винт надо и с шагом винта поиграться .

V

vpelyh

ст. мичман

#3

Re: Вихрь, щелевой выхлоп - ???

Я собираюсь делать на нептуновской ноге с вихрёвской головой, и в раздумье, то ли прямоугольные щели делать. либо посверлить под углом круглые и не заморачиваться.

P

Pilot-by

капитан 1-го ранга

#4

Re: Вихрь, щелевой выхлоп - ???

вих59 на следующий сезон смогу дать ответ. планировал в этом году сделать, занялся и пришлось отложить, времени в обрез.

В

вих59

капитан 3-го ранга

#5

Re: Вихрь, щелевой выхлоп - ???

Калашников сказал(а):
вих59.Отговаривать не буду ты сам дожен определиться, что тебе надо.На своём горбу всё испробуешь тогда и будет правда.Но и без ошибок конечно не обойтись.Могу по существу сказать что отодвинув винт надо и с шагом винта поиграться .

Иногда хочется заранее знать, что можно получить в результате переделки.
.....С шагом винта поиграться.... . Для рядового пользователя, разве много вариантов? В магазине 282-ой и 300-ый.
282- ой в этом году единственный раз ставил. Пятеро в лодку набились, шмутья на два дня, 300-ый не вывез.С обычной нагрузкой - двое, трое шаг300 вполне устраивает. Винтов с бОльшим шагом
не встречал.Есть, правда, мультипитч с пластмассовыми лопостями, но дружбы у нас с ним не получилось( механически слаб)

В

вих59

капитан 3-го ранга

#6

Re: Вихрь, щелевой выхлоп - ???

vpelyh сказал(а):
Я собираюсь делать на нептуновской ноге с вихрёвской головой, и в раздумье, то ли прямоугольные щели делать. либо посверлить под углом круглые и не заморачиваться.

Думается мне, для мотора абсолютно фиолетово, какие будут отверстия. По мне - какие проще в исполнении.( для меня круглые, если надумаю делать).

А нептуновская нога и так вроде неплоха ?

В

вих59

капитан 3-го ранга

#7

Re: Вихрь, щелевой выхлоп - ???

Pilot-by сказал(а):
вих59 на следующий сезон смогу дать ответ. планировал в этом году сделать, занялся и пришлось отложить, времени в обрез.

Если ЧЁ, сравним результат

P

Pilot-by

капитан 1-го ранга

#8

Re: Вихрь, щелевой выхлоп - ???

вих59, обязательно! тем более это будет отдельный редуктор. проеду на стандартном и в этот же день поставлю переделанный. хорошее сравнение должно получиться. отверстия тоже буду круглые делать (хочу на завод отдать, на координатке посверлить)

V

vpelyh

ст. мичман

#9

Re: Вихрь, щелевой выхлоп - ???

вих59 сказал(а):
vpelyh сказал(а):

Я собираюсь делать на нептуновской ноге с вихрёвской головой, и в раздумье, то ли прямоугольные щели делать. либо посверлить под углом круглые и не заморачиваться.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Думается мне, для мотора абсолютно фиолетово, какие будут отверстия. По мне - какие проще в исполнении.( для меня круглые, если надумаю делать).

А нептуновская нога и так вроде неплоха ?

Да всё отлично, один раз развалился двухрядный подшипник шестерни переднего хода, но он закрыт шестерней, поменял и всё, а хобот буду резать, потому что он будет мешать Вихрёвскому винту.

V

vpelyh

ст. мичман

#10

Re: Вихрь, щелевой выхлоп - ???

вих59 сказал(а):
vpelyh сказал(а):

Я собираюсь делать на нептуновской ноге с вихрёвской головой, и в раздумье, то ли прямоугольные щели делать. либо посверлить под углом круглые и не заморачиваться.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Думается мне, для мотора абсолютно фиолетово, какие будут отверстия. По мне - какие проще в исполнении.( для меня круглые, если надумаю делать).

А нептуновская нога и так вроде неплоха ?

А по отверстиям на щелевой выхлоп я думаю сверлить двумя диаметрами , на выход с расширением, эффект глушителя. но это моя идея не апробирована ещё.

lednic606

вице-адмирал

Команда форума

#11

Re: Вихрь, щелевой выхлоп - ???

vpelyh сказал(а):
... а хобот буду резать, потому что он будет мешать Вихрёвскому винту.

Володь, а может оставить Нептуновско-Московские винты?

... вроде говорят они много лучше сделаны чем Вихрёвские

V

vpelyh

ст. мичман

#12

Да основные и будут нептуновские, красный и синий , но с ними перекрут идет небольшой 5200-5300, а по скорости больше 38 не идёт, вот и хочу попробовать вихрёвский красный, у него дивметр больше, чем у нептуновского синего. А хобот уже решил отрезать, немного уменьшиться сопротивление подводной части.

Саня С

капитан 1-го ранга

#13

хобот давно спилил по плиту. мот можно двуму пальцами и наклоном тела управлять

lednic606

вице-адмирал

Команда форума

#14

vpelyh сказал(а):
...А хобот уже решил отрезать, немного уменьшиться сопротивление подводной части.

А можно и не совсем отрезать

П

победа

капитан 1-го ранга

#15

А это уже интересно! И что это спиливание даст? Какие + ???

lednic606

вице-адмирал

Команда форума

#16

Ощутимо уменьшает "реактивный момент"(меньше "тянет в сторону"), ИМХО + лучше "эжекторный эффект"(кажись прально назвал

) - усиливается разрежение=лучшая продувка :good:

:good:

Саня С

капитан 1-го ранга

#17

победа сказал(а):
А это уже интересно! И что это спиливание даст? Какие + ???

Выхлоп на разбивает поток от винта и сидя на румпеле не Боришся с мотором.Минус привыподании за борт лодка уедет прямо :jokingly:

:jokingly:

а не будер ходить по кругу и проверять как ныряешь

D

Donald

гл. старшина

#18

Вот нашел ответ на свой вопрос, оказывается этот выхлоп ЗАПАТЕНТОВАН!!! Насколько это правда не знаю, но то же буду заморачиваться и делать! можно посмотреть, хотя наверно и не ново для завсегдатаев сайта! http://www.dsk.ru/catalog/_lobris1.jpg

D

Donald

гл. старшина

#19

http://www.dsk.ru/cgi-bin/index.pl?in=v ... =47&cat=14 вот ещё !!!!!!!!

lednic606

вице-адмирал

Команда форума

#20

Donald сказал(а):
... хотя наверно и не ново для завсегдатаев сайта...

Ну вобщем да :yes:

:yes:

... ВОТ

V

vpelyh

ст. мичман

#21

Дмитрий , а отверстия , диаметр, колличество ( вставка) или просто под углом посверлены.

lednic606

вице-адмирал

Команда форума

#22

Во вставках сверлил по два отверстия (диаметром помоему "если не изменяет амнезия" 2 или 3мм.) в каждом фрезерованном углублении(в теме по ссылке, на фото всё хорошо видно :yes:

:yes:

). Сверлил на сверлильном станке, и то умудрился одно сверло сломать

V

vpelyh

ст. мичман

#23

Спасибо, уже посмотрел, хотел сделать как на ссылке с мотолодки, вставки фрезеровать негде, скорее всего буду сверлить под углом.

lednic606

вице-адмирал

Команда форума

#24

Да я б наверное тоже не взялся если б не приобрёл комплектом

Если сверлить, то угол ИМХО делать много больше, чем на фото Нетуноредуктора :yes:

:yes:

P_Petrovich

старшина 2ст.

#25

МОТОР СИЧ 40

Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.

Поделиться:

Вконтакте Одноклассники Facebook Twitter WhatsApp Telegram Viber Электронная почта Ссылка

Вверх Снизу