Всем доброго здоровья! Вот такая дилемма у меня..
Купил недавно Прог-2 и решил на него поставить 40 сил, в ГИМСе разрешили, но с условием усилить транец и сделать самоотливной рецесс.
Нашел фирму, находится в области, ценник устроил (10 рецесс с транцем + 2 тыр доставка туда обратно). И вот вчера лодку забрали, а сегодня звонок из фирмы-предлагают забрать мой Прог за цену моей покупки (20 тыр, дал им рукописный договор в котором все прописано,, для перевозки катера), а взамен предлагают за 70 тыр вот такой Прог-4.
Стоимость работ по рецессу, транцу, ящики как у 2М хотел сделать+расчет для ГИМСа составили бы 25 тыр+20 стоимость=45 тыр как минимум. В моем Проге есть слани из фанеры, стекло родное, помпа, покрашен так себе.. и огни ходовые.
Как считаете, стОит оно того?
Пы.сы. не понятно почему они его с лета не продали, и что-то срецессом непонятное, мятый какой-то
Купил недавно Прог-2 и решил на него поставить 40 сил, в ГИМСе разрешили, но с условием усилить транец и сделать самоотливной рецесс.
Нашел фирму, находится в области, ценник устроил (10 рецесс с транцем + 2 тыр доставка туда обратно). И вот вчера лодку забрали, а сегодня звонок из фирмы-предлагают забрать мой Прог за цену моей покупки (20 тыр, дал им рукописный договор в котором все прописано,, для перевозки катера), а взамен предлагают за 70 тыр вот такой Прог-4.
Стоимость работ по рецессу, транцу, ящики как у 2М хотел сделать+расчет для ГИМСа составили бы 25 тыр+20 стоимость=45 тыр как минимум. В моем Проге есть слани из фанеры, стекло родное, помпа, покрашен так себе.. и огни ходовые.
Как считаете, стОит оно того?
Пы.сы. не понятно почему они его с лета не продали, и что-то срецессом непонятное, мятый какой-то
и краску жалко.
... а как обратно укреплять-усилять под инотридцатку(сороковку)? 
.... ИМХО полная глупость, а не правильная переделка 
... но смотрится красиво 
