Водомёт из Обь-М Помогите новичку!

[zavitay]

Нет, я конечно не против, хочеш водомёт .Но за 300 косарей импорт купиш достойный, на достройку лодки останется, а ещё обмыть это всё , чтоб лёжа качало .
И лодку резать не нада

300 это слишком круто! лодка есть,движка тоже(причем достался практически даром),осталось вд приобрести. серьезно присматриваюсь к минусинскому,уж больно отзывы о нем положительные. стоит он в районе 100. врятли за 100 я возьму приличный импорт с улиткой!

А за такие деньги не проще ли взять какой нибудь гидроцикл и адаптировать его в лодку,хотя у гидроциклов очень нежный водомет,от камней очень уж винт страдает.

 

[LPB]

Отбор масла можно попробовать из под датчика давления взять. Вместо него тройник, и получаем два свободных отверстия из масляной магистрали. Возможно датчик неправильно начнёт работать, но скорей всего он просто управляет лампочкой- вкл.,выкл.
ЗЫ. А пайку трубок полюбому растрясёт вибрацией, вопрос времени.
От какой модели мотор 2-NZ ??

фунтик

С датчика масло брать нельзя
Трубки от вибрации рассыпятся в поддоне
Есть готовые холодильники под масляный фильтр, хотя проще наверное сделать такой самому

На лодочном Сузуки 140

1000р в магазине

для выносного радиатора

Есть даже проставки с термостатом

http://www.drive2.ru/cars/zaz/968/968/g ... 152864398/

 

[док]

Нет, я конечно не против, хочеш водомёт .Но за 300 косарей импорт купиш достойный, на достройку лодки останется, а ещё обмыть это всё , чтоб лёжа качало .
И лодку резать не нада

300 это слишком круто! лодка есть,движка тоже(причем достался практически даром),осталось вд приобрести. серьезно присматриваюсь к минусинскому,уж больно отзывы о нем положительные. стоит он в районе 100. врятли за 100 я возьму приличный импорт с улиткой!

А за такие деньги не проще ли взять какой нибудь гидроцикл и адаптировать его в лодку,хотя у гидроциклов очень нежный водомет,от камней очень уж винт страдает.

не вариант. это факт

 

[lednic606]

нержа по теплопроводности не гуд. эффект будет слабый.

Со стенкой в 1мм. то? ... да ну нафик ...

 

[K A I]

Отбор масла можно попробовать из под датчика давления взять. Вместо него тройник, и получаем два свободных отверстия из масляной магистрали. Возможно датчик неправильно начнёт работать, но скорей всего он просто управляет лампочкой- вкл.,выкл.
ЗЫ. А пайку трубок полюбому растрясёт вибрацией, вопрос времени.
От какой модели мотор 2-NZ ??

фунтик

С датчика масло брать нельзя
Трубки от вибрации рассыпятся в поддоне
Есть готовые холодильники под масляный фильтр, хотя проще наверное сделать такой самому

Паш, а чё нельзя из под датчика то .
Андрюха ж написал-кулер под фильтр не лезет. По этому вариант-или радиатор вынести, или в моторе охлаждать

 

[K A I]

Re: помогите новичку!

спасибо. но подвесник я точно не хочу. импорт кусается,а после нашего 2 недели руки отмываешь. высмотрел тут в нете питерский водомет( вроде специально для мчс делает какая то кантора). весь корпус вд крепится за транцем,а в лодке только мотор. система любопытная,но и цена не смешная- что то в районе 300 тыр.

А вот 300 т.р. не я придумал


ЗЫ фунтик---?????? кулёчек

 

[док]

Re: помогите новичку!

спасибо. но подвесник я точно не хочу. импорт кусается,а после нашего 2 недели руки отмываешь. высмотрел тут в нете питерский водомет( вроде специально для мчс делает какая то кантора). весь корпус вд крепится за транцем,а в лодке только мотор. система любопытная,но и цена не смешная- что то в районе 300 тыр.

А вот 300 т.р. не я придумал


ЗЫ фунтик---?????? кулёчек

300 тыр с тоит новый водометный движитель из питера.

 

[док]

вот этот питерский вд

 

[док]

Отбор масла можно попробовать из под датчика давления взять. Вместо него тройник, и получаем два свободных отверстия из масляной магистрали. Возможно датчик неправильно начнёт работать, но скорей всего он просто управляет лампочкой- вкл.,выкл.
ЗЫ. А пайку трубок полюбому растрясёт вибрацией, вопрос времени.
От какой модели мотор 2-NZ ??

фунтик

С датчика масло брать нельзя
Трубки от вибрации рассыпятся в поддоне
Есть готовые холодильники под масляный фильтр, хотя проще наверное сделать такой самому

Паш, а чё нельзя из под датчика то .
Андрюха ж написал-кулер под фильтр не лезет. По этому вариант-или радиатор вынести, или в моторе охлаждать

кулер влезет если его диаметр будет не больше 78мм

 

[док]

вот из за этого и весь геморой. кстати на счет мотора- он легче вазовского 083 почти на 20 кг. при этом мощнее и крутящий момент больше. про надежность наших моторов я говорить не буду.

 

[док]

Отбор масла можно попробовать из под датчика давления взять. Вместо него тройник, и получаем два свободных отверстия из масляной магистрали. Возможно датчик неправильно начнёт работать, но скорей всего он просто управляет лампочкой- вкл.,выкл.
ЗЫ. А пайку трубок полюбому растрясёт вибрацией, вопрос времени.
От какой модели мотор 2-NZ ??

фунтик

С датчика масло брать нельзя
Трубки от вибрации рассыпятся в поддоне
Есть готовые холодильники под масляный фильтр, хотя проще наверное сделать такой самому

На лодочном Сузуки 140

1000р в магазине

для выносного радиатора

весь красноярск объездил. подобного не нашел.

Есть даже проставки с термостатом

http://www.drive2.ru/cars/zaz/968/968/g ... 152864398/

 

[LPB]

Из под датчика нельзя-потому что обычно главная магистраль на головку. Обязательно туда вернуть масло надо, а это дыру сверлить гдето еще.
Проставку закажите в интернете их там куча или по последней ссылке там чертеж помоему был...
резьба на фильтре нехитрая на фунтике помоему 1/2дюйма

 

[док]

Из под датчика нельзя-потому что обычно главная магистраль на головку. Обязательно туда вернуть надо, а это дыру сверлить гдето еще.
Проставку закажите в интернете их там куча или по последней ссылке там чертеж помоему был...
резьба на фильтре нехитрая на фунтике помоему 1/2дюйма

чертеж нашел спасибо. завтра к токарям пойду.

 

[K A I]

Андрей, вот смотри чё в закромах отрыл.




Это теплообменник масла коробки-автомат, стояло в Геленде, внутри бачка радиатора двигателя.
Внедрить в поддон, через неё антифриз Думаю, в других машинах тоже есть.
Ну это так, для полёта мысли

 

[док]

Андрей, вот смотри чё в закромах отрыл.




Это теплообменник масла коробки-автомат, стояло в Геленде, внутри бачка радиатора двигателя.
Внедрить в поддон, через неё антифриз Думаю, в других машинах тоже есть.
Ну это так, для полёта мысли

вариант! искал что нибудь подобное,не нашел. поддон у меня слишом мал. 30*30 примерно. спасибо. у запорожца есть подобная хрень. она на много меньше и то не вошла. мне уже токорь точит приблуду под фильтр. от идеи холодильник в поддоне я уже отказался. сейчас вмх ищу от амура.

 

[LPB]

Андрей, вот смотри чё в закромах отрыл.




Это теплообменник масла коробки-автомат, стояло в Геленде, внутри бачка радиатора двигателя.
Внедрить в поддон, через неё антифриз Думаю, в других машинах тоже есть.
Ну это так, для полёта мысли

вариант! искал что нибудь подобное,не нашел. поддон у меня слишом мал. 30*30 примерно. спасибо. у запорожца есть подобная хрень. она на много меньше и то не вошла. мне уже токорь точит приблуду под фильтр. от идеи холодильник в поддоне я уже отказался. сейчас вмх ищу от амура.

Думаю вам надо почитать - Книга Автомобильный двигатель на катере- http://files.mail.ru/J3XGJE

 

[док]

всем привет. проблему с охлаждением масла решил радикально! решил установить другой двигатель! полностью конвертированный вазовский 083й. через неделю поеду в минусинск за вот такой вот дудкой.

 

[док]

ну хоть и с опозданием,но отпишусь! времени совсем небыло. собрал я всетаки свой катер. вполне доволен полученным результатом. лодка обь м, двигатель ваз083,минусинский водомет диаметром 180мм ,шаг импеллера 200,спрямляющий аппарат щелевого типа. обороты двигателя 4200 скорость 60км. проходимость супер! бывает килем по дну шоркаю,но иду,главно не трухануть и газ не сбросить! расход бензина не измерял,но вихрь 30 с одним пассажиром на крыме против 4 хомячков под 100 кг,отстает сразу и безоговорочно и у меня еще и бензин просит( на обратную дорогу не хватает) конечно сделано еще не все: хочу переделать рулевое,поставить наконец то ковш заднего хода,поиграть немного шагом винта чтобы поднять обороты двигателя и соответственно максимальную скорость. ну и естественно покрасить.

 

[lednic606]

Андрей Молодец!!! Продолжай, когда закончишь с покраской и т.д. фотку скинь - порадуемся за тебя

 

[775sigurd]

Если не секрет цена вопроса?

 

[док]

никаких секретов! лодка была, полностью конвертированный двигатель-40000, водомет минусинский-89000, люминь на моторный отсек 3000. 1,5 месяца работы и я в восторге.

 

[Калашников]

Вот тут подобная тема topic4830.html
а вот на этих форумах о водомётах всё http://www.forumjet.ru/viewtopic.php?f=5&t=339
http://jetboatforum.ru/viewforum.php?f= ... bf0c734236

 

[док]

крюгер на форумджете- красавчик! молодец мужик! а на джетбоат форуме я и брал всю информацию. сам там зарегился под тем же ником,что и тут. там и отчеты мои есть и проблемы и пути их решения.

 

[775sigurd]

Андрей-респект и уважуха!Зачетная обяха!Ав гимсе такое реально зарегистрировать?

 

[док]

а хрен его знает!!! я ее регистрировать не собираюсь! в моей деревне ни кто этого никогда не делал!!!! я еще понимаю машины регистрировать( ремонт дорог очистка и т.д.) а за лодку я им ничего не должен!!! причалов и пирсов у нас нет и не будет!!! русло на реке никто никогда не чистил и чистить не будет!!! так за что же я налоги платить буду?! за волшебный номер на лодке?! нет уж!! я как нибудь так.