Проблемы с зарядкой (нужна помощь)

[Витал-крск]

Здравия, Пришел с севера мотор , аккуратно откапитален умельцами с севера, , зажигание электронное с рычагом опережения, (полагаю МБ2) , заводитсяя отлично работает хорошо, но нет зарядки, и стоит самодельный блок, не знаю на что его заменить чтобы появилась зарядка, Кто что подскажет??

 

[yoric]

Откуда на севере запчасти, чтоб капиталить?

 

[yaua1974]

Здравия, Пришел с севера мотор , аккуратно откапитален умельцами с севера, , зажигание электронное с рычагом опережения, (полагаю МБ2) , заводитсяя отлично работает хорошо, но нет зарядки, и стоит самодельный блок, не знаю на что его заменить чтобы появилась зарядка, Кто что подскажет??

Выкинуть это и поставить любое заводское рр,имеющее фазный вход.
Но сперва прозвони генераторную катушку на предмет кз,пробоя.

 

[Витал-крск]

Выкинуть это и поставить любое заводское рр,имеющее фазный вход.
Но сперва прозвони генераторную катушку на предмет кз,пробоя.

а какое там должно быть реле?

 

[yaua1974]

а какое там должно быть реле?

Здесь посмотри:https://forum.motorka.org/threads/326/

 

[Витал-крск]

или может лучше вообще поменять все на МБ22 ?

 

[SergHS5]

Здравия, Пришел с севера мотор , аккуратно откапитален умельцами с севера, , зажигание электронное с рычагом опережения, (полагаю МБ2) , заводитсяя отлично работает хорошо, но нет зарядки, и стоит самодельный блок, не знаю на что его заменить чтобы появилась зарядка, Кто что подскажет??

Эта штука к зарядке АКБ не имеет отношения. Очень похоже на выносной коммутатор того же мб2. Выкинешь заводится перестанет))) вот на фото у тебя блок к картеру прикручен с радиаторами ребристыми. Это вбг3 - выпрямитель. На нем и надо напряжение искать. На работающем моторе померяй переменное напряжение на колемах-радиаторах. Если нет, то на катушках обрыв.

 

[Витал-крск]

Эта штука к зарядке АКБ не имеет отношения. Очень похоже на выносной коммутатор того же мб2. Выкинешь заводится перестанет))) вот на фото у тебя блок к картеру прикручен с радиаторами ребристыми. Это вбг3 - выпрямитель. На нем и надо напряжение искать. На работающем моторе померяй переменное напряжение на колемах-радиаторах. Если нет, то на катушках обрыв.

Я так понимаю этот блок спаяли вместо БВГ3, а бвг3 оставили чисто для крепления контактов , тоесть я могу это все выкинуть , поставить заведомо рабочий бвг3 и все будет хорошо если нет обрыва на катушке?

 

[SergHS5]

Я так понимаю этот блок спаяли вместо БВГ3, а бвг3 оставили чисто для крепления контактов , тоесть я могу это все выкинуть , поставить заведомо рабочий бвг3 и все будет хорошо если нет обрыва на катушке?

Нет. Ну видно же два тиристора и высоковольтный конденсатор, диоды резисторы. 1 в 1 состав схемы мб2. Ну хотите проверить? Отстегни и попробуй завести

 

[Витал-крск]

Так у мб2 все же встроено, по схеме должен быть только бвг3 отдельно

 

[SergHS5]

Так у мб2 все же встроено, по схеме должен быть только бвг3 отдельно

С завода да. Но оно очень ненадёжно было. Поэтому многие сами делали именно выносные коммутаторы по оригинальной схеме. Вот у вас именно такой случай. Даже по проводам проверьте. Должно к катушкам зажигания идти.

 

[Витал-крск]

Как в таком случае зарядку найти, там все пять проводов заходят в самоделку а выходит из нее всего 3 (масса и на катушки) а на радиаторы провода не идут

 

[SergHS5]

Самый верный способ - сдернуть маховик и посмотреть, что там с осветительных катушек идёт и куда)

 

[chebarik]

Я бы снял маховик, отрезал эту приблуду, закинул ее в огород и собрал все как положено. Или штатно, или с нормальными, проверенными (или самостоятельно собранными) ЭСЗ и РР

 

[Витал-крск]

так и сделаю, сниму маховик посмотрю, дальше будет видно

 

[yaua1974]

так и сделаю, сниму маховик посмотрю, дальше будет видно

Да че там маховик...Не мелочись,разбери его весь...
Заведи,промерь переменкой,приходит ли на ребристую хрень(выпрямителем кличут)напряжение(мерить все фазы).Если напруга идет,с геной все ок.