Восстановление контактного зажигания мотора Салют

[Gaga66]

Здравствуйте!!! Мужики помогите оживить сдохший салют!!! Нет искры на контактном зажигании, при прокручивании прибор показывает на высоковольтном проводе отклонение стрелки до 60 V, Электронное зажигание не интересует. Хочу восстановить контактное оно проще.. Посоветуйте, что можно сделать? В чём причина? (что перемотать, намотать, поменять, что от чего подходит? мотор 70 года, почти новый!

 

[ribac666]

Начни с замены конденсатора, хотя от времени мог раз магнитится почти новый маховик которому 42 года.

 

[Gaga66]

Re: Салют

Кондёр менял ,а маховик магнитит лучше чем на моей новой пиле Урал. А как можно проверить магнитность?

 

[shalagin]

Re: Салют

А какое контактное магнето стоит, МГ- 103 (скорее всего) или МС-1 с ТЛМ ?

 

[Gaga66]

Re: Салют

Без ТЛМ, высоковольтный прямо из катушки,алюминевый маховик как на старых мопедах был,кандёр ,катушка,кулачок и больше ничего в зажигании.

 

[shalagin]

Измерьте сопротивление обмоток в/в катушки. Точно не скажу, но обычно у первичной (низковольтной) 2-3 Ом, у вторичной (высоковольтной) 6-7 кОм. Прерыватель при этом должен быть разомкнут.

 

[Gaga66]

Re: Салют

Я в электрике НОЛЬ!!! поэтому прошу помощи,отдавал зажигание электрикам у них там всякие приборы...я в них не малтаю...у них организация электриков (по жд сигнализациям и всей электрофикации ,у них есть спеццы ),они и смотрели.Мех.часть я бы не спрашивал ,делаю сам. А если устанавливать на этот мотор зажигание МБ-1 от пилы Урал,кроме переходной шайбы под магнетто ,с махавиком моим не получится??? Надо ещё с ним что то творить? у пилы конус больше диаметр. :|

 

[LPB]

Re: Салют

В конце 70-х годов после разработки системы электронного зажигания МБ-1 для бензопил "Урал" и "Дружба", эта система зажигания была применена на "Салюте". Для этой системы зажигания потребовался новый маховик меньшего диаметра и веса, так что в качестве "бесплатного приложения" "Салют-Э" стал легче на 0.5 кг.

У вас скорее всего какой-то особо раритетный Салют . Если можно фотку зажигания...

 

[Скобарь]

Попроси электриков прозвонить катушку. если высоковольтная не звонится, срежь и оставь первичку. или срежь все и намотай первички витков 160. поставь выносную катушку тлм-1 и будет оно работать как новое.

 

[Gaga66]

Катушку прозванивали электрики а если всё срезать и намотать первичку я спрашивал у них ! сказали что не мотают и провода нет все трансформаторы и электродвигатели они отправляют на перемотку...у нас не мотают а я не знаю где взять провод и какой? и порядок намотки.

 

[LPB]

Наматывается катушки обычным проводом добытым из старого трансформатора, например лампового или транзисторного телевизора, направление высоковольтной обмотки должно совпадать с первичной обмоткой(она внутри намотана более толстым проводом и выглядит как на фото 1 )
Но я бы сначала порекомендовал еще раз перепроверить электриков.
В кулачки нужно зажать бумажку. Взять тестер какой-нибудь хоть китайский и измерить сопротивление обмоток.
Высоковольтная обмотка- между сердечником катушки и на колпачке свечи
Низковольтная обмотка между сердечником катушки и на проводе идущим на кулачек.
На пробой катушки вы конечно таким способом не проверите а на обрыв вполне.



Далее все зависит от того что увидите на тестере. Но лучше всего аккуратно снять верхнюю обмотку и подключить к первичной(внутренней) обмотке трансформатор ТЛМ от вихря( см пост выше).
Говорят что искра даже лучше становится

Можно конечно пробитую вторичку и на месте оставить, но это лишние городушки.

 

[shalagin]

Статья из КиЯ №122 , стр. 80. Может быть пригодится.

 

[LPB]

Все сводится к переделке. Зачем нужно восстанавливать ненадежное зажигание с плохой искрой.?

 

[Gaga66]

Спасибо!!! За советы, произвёл сегодня вскрытие катушки, удалил вторичную обмотку, вначале потренировался на старой дохлой дружбовской, что бы знать с чем имею дело. Подключил ижевскую катушку и эта сволочь ударила меня током!!! Не поверив, подсоеденил свечу а на ней синяя с громким щелчком ИСКРА и это не от шнура, а просто от поворота рукой за маховик. При зазоре в 2 мм, это конечно не 8 мм как пишут, но я и не стартером дёргал. Меня и это устроило, что он всё таки ОЖИЛ... Теперь я про него знаю на 99% всё. Спасибо ещё раз за помощь в поимке искры. И ещё один вопрос: изоляцию катушки после вскрытия достаточно будет изолировать эпоксидной смолой с какой нибудь электробумажкой или ещё что то надо?

 

[LPB]

Достаточно просто лаком покрыть потолще. Там низкое напряжение.

 

[958bobr]

Достался мне мотор Спутник за символическую цену 1981г выпуска но без зажигания. В интернете вычитал что Спутник это переходная модель Салюта на котором используется магдино МБ-1 (от бензопилы Дружба Урал). Пошел в магазин отдал 500р. принес домой крутил его и так и сяк ну никак не подлазит.В инете пишут что надо что то подпиливать для того что б пролез высоковольтный провод. Плюнул отнес в мастерскую там говорят что нужно другое магнетто. Читал читал так и не пойму какое ? А где его найти это уже 2-й вопрос. Может кто подскажет буду признателен.

 

[shalagin]

Салют-М и Спутник до 1983 г. комплектовались контактным магнето МС-1 (фото в начале этой темы) с катушкой ТЛМ. Что-бы поставить на них магнето МБ-1 нужен новый маховик, переходник и др. ( КиЯ № 111 , стр. 21-23).

 

[Одиссей83]

Салют-М и Спутник до 1983 г. комплектовались контактным магнето МС-1 (фото в начале этой темы) с катушкой ТЛМ. Что-бы поставить на них магнето МБ-1 нужен новый маховик, переходник и др. ( КиЯ № 111 , стр. 21-23).

У меня другая беда!!! После покупки практически нового мотора "Салют Э" - Мотор пролежал у меня лет 19 в гараже! Сейчас настал его час - достал, разобрал, заменил все сальники и прокладки, собрал... работает - НО: метки зажигания стерлись риски... не уверен что оно стоит правильно... кто подскажет - как определить момент искрообразования за 3.5 мм до ВМТ? Зажигание электронное!!!

 

[0104walera]

Салют-М и Спутник до 1983 г. комплектовались контактным магнето МС-1 (фото в начале этой темы) с катушкой ТЛМ. Что-бы поставить на них магнето МБ-1 нужен новый маховик, переходник и др. ( КиЯ № 111 , стр. 21-23).

У меня другая беда!!! После покупки практически нового мотора "Салют Э" - Мотор пролежал у меня лет 19 в гараже! Сейчас настал его час - достал, разобрал, заменил все сальники и прокладки, собрал... работает - НО: метки зажигания стерлись риски... не уверен что оно стоит правильно... кто подскажет - как определить момент искрообразования за 3.5 мм до ВМТ? Зажигание электронное!!!

Салют - работает Не Трогай пусть работает

 

[Одиссей83]

Салют-М и Спутник до 1983 г. комплектовались контактным магнето МС-1 (фото в начале этой темы) с катушкой ТЛМ. Что-бы поставить на них магнето МБ-1 нужен новый маховик, переходник и др. ( КиЯ № 111 , стр. 21-23).

У меня другая беда!!! После покупки практически нового мотора "Салют Э" - Мотор пролежал у меня лет 19 в гараже! Сейчас настал его час - достал, разобрал, заменил все сальники и прокладки, собрал... работает - НО: метки зажигания стерлись риски... не уверен что оно стоит правильно... кто подскажет - как определить момент искрообразования за 3.5 мм до ВМТ? Зажигание электронное!!!

Салют - работает Не Трогай пусть работает

Но хочется что бы было правильно... я то когда перебирал риски свои ставил что б собрать как было.. а как там ранее было - кто его знает...

 

[нордик301]

метки зажигания стерлись риски... не уверен что оно стоит правильно... кто подскажет - как определить момент искрообразования за 3.5 мм до ВМТ? Зажигание электронное!!!

+++ Да проще некуда .. Взять стробоскоп у друзей или принести к ним мотор . Взять зубильце и сделать метки ... Фсе ! Удачи тебе .

 

[Одиссей83]

метки зажигания стерлись риски... не уверен что оно стоит правильно... кто подскажет - как определить момент искрообразования за 3.5 мм до ВМТ? Зажигание электронное!!!

+++ Да проще некуда .. Взять стробоскоп у друзей или принести к ним мотор . Взять зубильце и сделать метки ... Фсе ! Удачи тебе .

Автомобильный подойдет?

 

[нордик301]

Автомобильный подойдет?

+++ Конечно , ведь измерение происходит через "прищепку " на ВВ провод , а на каком двигателе -- разницы нет !

 

[Одиссей83]

Автомобильный подойдет?

+++ Конечно , ведь измерение происходит через "прищепку " на ВВ провод , а на каком двигателе -- разницы нет !

Короче проблема с моим стробоскопом - на конце провода который шел на 1 цилиндр потерялось соединение.. кто скажет - на высоковольтник идет этот провод с прямым подключением к жиле высоковольтного провода или обжимается по верху высоковольтного провода?

 

[Сергей Б]

Это сложно, есть стробоскопы с прямым подключением к меди через проставку, есть емкостные с прищепкой, есть индуктивные с прищепкой. Какой у вас непонятно.