Доброго всем дня ! Подскажите варианты дистанционного управления газом на Вихре 30. У меня стоит родное на Оби, но оно не дает полный газ. Вариант с пружиной с пружиной отпадает т.к. машинка 2х рычажная.
- Автор темы МАКС 854
- Дата начала
- Регистрация
- 25.04.2011
- Сообщения
- 18 866
- Карма
- 904
- Город
- Саратов
- Имя
- Дмитрий
- Лодка
- Нептун-3,Прогресс-2,2М, Сарепта(были) ,Орионбот 53НТ Pro, АКВА ОПТИМА 260(есть).
- Мотор
- Вихрь М; Honda BF90; Honda BF2
Юр у ТС родная дистанция стоит, а на Обь-м родная вроде "Москва" двухрычажная... 
Andrey64
Свой
- Регистрация
- 09.03.2012
- Сообщения
- 680
- Карма
- 65
- Возраст
- 51
- Город
- Саратов
- Имя
- Андрей
- Лодка
- Прогресс-4
- Мотор
- Suzuki DT50
Пытались и неоднократно, вот на вскидку:МАКС 854 сказал(а):
http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=882749&t=882749
http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=444526&t=444484#reply_444526
охотник 163
старшина 1ст.
- Регистрация
- 11.03.2011
- Сообщения
- 81
- Карма
- 2
- Возраст
- 36
- Город
- Самара
- Имя
- Михаил
- Лодка
- Южанка 2
- Мотор
- Вихрь 25
макс сделай фотку своего ду,так легче будет тебе помочь!в этом году себе на южанку2 делал все самодельное для вихря.глядишь че и под скажу!
Сори. Навигация уже закончилась , мотор в гараже а лодка на лодочной. Там все просто на газ идет один трос , через ролик закольцовывается на задней ручке мотора, к тросику крепишь планку от тяги газа и все. В крайней точке планка не доходит до конца а натягивается в сторону. Короче вдвоем нормально , а вот с вещами хреновастенько. Думаю за зиму поменять блок и поршня, может тупо тяги не хватает хотя когда сажусь за румпель все гуд.
sarin nos
капитан 3-го ранга
- Регистрация
- 29.04.2010
- Сообщения
- 917
- Карма
- 20
- Возраст
- 55
- Город
- г.Вытегра
- Лодка
- Прогресс 4
- Мотор
- Вихрь-М, 30; Москва-25, 30
меня спасло,чтобы давался полный газ только регулируемая тяга с карба на рычаг,который двигает зажигание,никакие игры с самодельными рычагами снизу,которые одеваются на стойку-рычаг ни к чему не привели
охотник 163
старшина 1ст.
- Регистрация
- 11.03.2011
- Сообщения
- 81
- Карма
- 2
- Возраст
- 36
- Город
- Самара
- Имя
- Михаил
- Лодка
- Южанка 2
- Мотор
- Вихрь 25
буду в во вторник выходной сделаю фотки!vsv сказал(а):
shalagin
капитан 1-го ранга
Румпель с мотора снят ? Троса , ходящие в боуденовской оболочке смазаны ?
с494
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 14.03.2010
- Сообщения
- 3 943
- Карма
- 782
- Город
- Саратов
- Имя
- Юрий
- Лодка
- Сейчас Прогресс 4
- Мотор
- Сейчас Джоник 50(70) 3цил
Поделюсь опытом, как я рычажок газа на моторах обычно делаю, чтобы без люфта был. Сняв стойку, одеваю рычажок и нарезаю резьбу м5 насквозь полностью в обеих сторонах отверстия в рычажке и в стойке за один проход насквозь.
Румпель выкидываю, шестерни тоже, а между шестернёй на стойке и поддоном одеваю на стойку втулку или несколько просверленных гаек м8 , чтобы стойка вниз не проваливалась. Снизу между рычажком и поддоном шайбочки м8 чтобы стойка вверх не поднималась.
Чтобы полный газ давался, иной раз приходится и скобку от стойки на карбюратор выпрямлять, или новую из гвоздя изгибать.
Это из за того, что на рычажке под поддоном бывает неправильно отверстие или стойка сварена неправильно, и, при полностью вытянутом тросе газа, рычажок полностью повёрнут, а на карбе газ не полный.
Румпель выкидываю, шестерни тоже, а между шестернёй на стойке и поддоном одеваю на стойку втулку или несколько просверленных гаек м8 , чтобы стойка вниз не проваливалась. Снизу между рычажком и поддоном шайбочки м8 чтобы стойка вверх не поднималась.
Чтобы полный газ давался, иной раз приходится и скобку от стойки на карбюратор выпрямлять, или новую из гвоздя изгибать.
Это из за того, что на рычажке под поддоном бывает неправильно отверстие или стойка сварена неправильно, и, при полностью вытянутом тросе газа, рычажок полностью повёрнут, а на карбе газ не полный.
охотник 163
старшина 1ст.
- Регистрация
- 11.03.2011
- Сообщения
- 81
- Карма
- 2
- Возраст
- 36
- Город
- Самара
- Имя
- Михаил
- Лодка
- Южанка 2
- Мотор
- Вихрь 25
вот как у меня!
Вложения
Мой так сказать hand made) ДУ для Вихрь 30 с использованием трос управления типа С2. Встала задача приспособить трос С2 к Вихрь 30, с минимальными изменениями в конструкцию движка, чтобы все было быстросъемным и основные органы управления остались на своих местах 
. Единственно, что не удалось избежать так это просверлить в поддоне отверстие под трос управления реверсом Ниже фото с комментариями :|
. Единственно, что не удалось избежать так это просверлить в поддоне отверстие под трос управления реверсом Ниже фото с комментариями :|Вложения
с494
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 14.03.2010
- Сообщения
- 3 943
- Карма
- 782
- Город
- Саратов
- Имя
- Юрий
- Лодка
- Сейчас Прогресс 4
- Мотор
- Сейчас Джоник 50(70) 3цил
Если нет ду никакого, то имеет смысл в делании чего либо. А если есть какое либо ду, то незачем переделывать то, что достаточно хорошо работает.
Сделано с жёсткими тросами хорошо, если, конечно, надеяться, что винтики-гаечки без гровер шайб не открутятся на ходу.
Сделано с жёсткими тросами хорошо, если, конечно, надеяться, что винтики-гаечки без гровер шайб не открутятся на ходу.
Если, если.... если так рассуждать - это что угодно может открутиться, а за болтовые соединения (кстати все соединения посажены на гравера)я уверен на 110%, быстрей совковый вихрь канет в лету . ИНО Троса ДУ были портированы на лодку,дабы в будующем заменить двиг на ино мотор.....
. ИНО Троса ДУ были портированы на лодку,дабы в будующем заменить двиг на ино мотор.....
mihas
капитан-лейтенант
- Регистрация
- 23.07.2011
- Сообщения
- 381
- Карма
- 40
- Возраст
- 49
- Город
- г.Вышний Волочёк
- Имя
- Михаил
- Лодка
- ОКА-4
- Мотор
- Ямаха 30 hwcs
Троса
