Проще убрать все и провести новую . Как то на одном финском 12 метровом пароходе 70 годов выпуска , удалял три ( судя по жгутам и марки изоляции на проводах , первая еще в резиновой была ) , отсоединили старую и подключили новую не замарачиваясь . Третью просто отдельными проводами кидали даже не жгутируя .Резать это проще,хочу разобраться для сего они,явно не масса лодки.
тогда тестер, бумагу, карандаш, помошника и вперед...Проводка хорошая вся,целая.