Способен ли моторчик 2,5 л.с. вывести на глиссирование RIB 2 метра?

[Евгений В]

Есть надувашка длиной 2 метра. Дно - тряпка, 3 поперечные фанерки.
С мотором 2,5 л.с. идет 7-8 км./час
Задирает нос и всё....
Если ей изобразить качественное жесткое дно с небольшой килеватостью, в теории, реально ее вывести на глиссирование?
Вес лодки 10 кг, мотора - 10 кг., экипажа ))) 75 кг. Итого = 100 кг.
Либо молодой экипаж 30 кг., Итого = 50 кг.

 

[Ледакол]

Глисс? Это вряд ли. Лодка коротковата. Моторчик слабоват. Если сделать жесткое дно, но без киля, сесть ближе к носу (на румпель надеть удлинитель) лодки, то, возможно, лодка выйдет в переходный режим (13-15 км/час).

 

[Aleksei 1415]

Если веслами помогать.

 

[Андрей-3-1]

Молодой экипаж практически гарантированно на глисс должен выйти. Центнер вытащить - была помниться фанерная лодка с крылышками, под Салютом на глиссе шла 25 км\ч. У неё бала загрузка 50 кг\лс. В общем шанс есть.

 

[Георг Ом]

2 лошади на подводных крыльях везли седока с великом со скоростью максимальной 18 км/ч. В теме про подводный квадрокоптер выкладывал видео таких экспериментов питерцев. Если выкинуть саму лодку, и оставить крылья и 2 балона по 2 метра, то на 2,5 лошадях с правильным винтом может и разгонит до 22-25 км/ч.

 

[Андрей-3-1]

Вот про ту лодочку: https://vodnyimir.ru/Kartop_motolodka_pod_2_silnyi_motor.html

​

�

Основные данные мини-мотолодки с обводами амфибии «А-3»​
Длина, м	2,00​
Ширина, м:	​
— корпуса	1,00​
— со вставленными «ластами»	1,48​
Масса снаряженной лодки без ПМ, кг	20​
Водоизмещение полное, кг	110​
Мощность ПМ, кВт (л. с.)	1,5 (2)​

Скорость 22-25 км\ч.
Особенно понравилось про расход топлива - 40 гр. на километр! Недостижимая величина!

 

[Ледакол]

Можно фантазировать. Реальность вернет на землю. Заменить слани на полноценный фанерный пол, что бы шкура под фанерой идеально натянулась - это задачка. И все равно, короткая ПВХ под таким моторчиком не побежит. Была бы узкая и длинная - МБ!?

 

[Сергей Б]

2,5 в 70 кубах думаю смогут, тут вон 45 кубиков жужжит как ужаленный, 18 км/ч.
И по кильватеру видно что едет.

 

[Георг Ом]

Не знаю что за лодка на видео, но похоже на переходный режим. Нет данных о длине лодки и весе капитана. Жесткокорпусная Малютка-2 под Салютом бегала с одним человеком в 80 кг со скоростью 16-17км/ч, а с двумя людьми на борту сразу падала до 9 км/ч. Под гибридом Ветерка и Чемпиона в 5 сил двоих везла 19-20 км/ч, а одного выстреливала на глисс 25-27 км/ч. Так что ПВХ-лодка никак не полетит если ей крылья не приделать или не переделать в плоскодонный риб.

 

[Сергей Б]

Да и о весе капитана ничего не известно.

 

[Shagal]

Почему не выйдет на глис?
Да вполне выйдет и носится будет с приличной скоростью!
Не садитесь в неё! А сама она ещё как побежит. Может и рыбы на ловит!

 

[0z4]

Смотрим формулу, думаем прежде чем писать.

 

[Евгений В]

Смотрим формулу

Евгений, куда надо смотреть? Можно ссыль какую нибудь?

 

[0z4]

Евгений, куда надо смотреть? Можно ссыль какую нибудь?

Вот например..https://www.shvartov.ru/blogs/Статьи/kak-vyjti-v-glisser

 

[59RUS]

Евгений, куда надо смотреть? Можно ссыль какую нибудь?

Всё "чуть" проще, есть среднее значение, полезной нагрузки на 1 л\с, оно равно 25 кг., т.е 2,5х25=62,5, это будут возможности мотора в 2,5 л\с.
Есть исключения, зависят от корпуса лодки(типа и пр.), но не суть принципиальные.

 

[Евгений В]

То есть в сторону 5-ки все же придется смотреть...

 

[Volgasar]

То есть в сторону 5-ки все же придется смотреть...

Да , в сторону, но лучше чуть подальше

 

[Ломастер]

бублик тоже можно заставить бегать, но не меньше 250см и с мотором от 3 л.с.

 

[Георг Ом]

Всё "чуть" проще, есть среднее значение, полезной нагрузки на 1 л\с, оно равно 25 кг., т.е 2,5х25=62,5, это будут возможности мотора в 2,5 л\с.

Это для килевой лодки. В случае узких длинных плоскодонок типа Ротан или жесткого Джонбота параметр может и в 35-40 кг на 1 л.с. доходить. Правда 2,5 сил все равно не будет хватать для глиссера. Как ни крути, а меньше 5 сил не стоит рассматривать.

 

[Shagal]

полезной нагрузки на 1 л\с, оно равно 25 кг.,

Не работает эта формула ни на железке, килеватость большая к примеру.
На резинках там же ещё от жёсткости корпуса оООчень многое зависит.
Свой пример НЕМАН-2 3.8 м, длинны и на корме 14*. На Ветерке 8л.с. в 90 кг. нагрузки выходит на глис оочень не охотно или даже идёт на полуглисе. А казалось 8х25=200 кг.

 

[Aleksei 1415]

Сову на глобус хотят.

 

[59RUS]

Это для килевой лодки. В случае узких длинных плоскодонок типа Ротан или жесткого Джонбота параметр может и в 35-40 кг на 1 л.с. доходить. Правда 2,5 сил все равно не будет хватать для глиссера. Как ни крути, а меньше 5 сил не стоит рассматривать.

Не работает эта формула ни на железке, килеватость большая к примеру.
На резинках там же ещё от жёсткости корпуса оООчень многое зависит...........

Для особо внимательных повторю:

Есть исключения, зависят от корпуса лодки(типа и пр.), но не суть принципиальные.....

"Не суть принципиальные", т.к. в основном, формула работает\ соответствует.
Из самых распространённых примеров, где соотношение л\с на кг полезного груза будет в бОльшую сторону, это Казанка (метла), там возможно до 35- 50 кг с 1 л\с снять.

 

[Сергеев]

Абсолютно точно. Килеватость 15 градусов. Скорость 30.

 

[РиО]

То есть в сторону 5-ки все же придется смотреть...

В сторону жесткости скорлупы надо смотреть.
Лодку лодкой от тряпки делают стрингера и надувной пайол а не лош силы.
Вы на матрас китайский повесте 15 сил и один куй она не поедет - нет жесткости.
Стол о 4 ножках быстрее поедет чем тряпка из 2х метров.

 

[Ломастер]

тряпка из 2 метров никогда не поедет, что с ней не делай...плюс задний баллон за счет округлости и отсутствия четкого срыва потока тянет за собой воду...дает приличное сопротивление

на верхнем видео на лодке 250 добавлен интерцептор, после установки которого скорость с 16 км в час стала 21 при прочих равных, пол фанера без стрингеров плюс надувной киль(днище как барабан натяжка жесткая)...ткань лодки 1100 и перегородки по линии ДП(мотором не заламывает кормовую часть баллона без всяких усилений)