Кормовая якорная лебёдка на прог 2м

[mura555555]

А винт какой?

Этот, но плиты сьедают скорасть, у меня левая в минус загнана, крен левый ровняет, а я почти 100кг

 

[BorisMan]

Этот, но плиты сьедают скорасть, у меня левая в минус загнана, крен левый ровняет, а я почти 100кг

А может и не париться особо? Лодка тяжёлая вышла, скачиваемая поверхность большая. Прибавишь 3 кмч на максималке... Тебе не так принципиально с расходом 4т, я хожу в крейсере 4200-4500, в районе 40-42 кмч с полной загрузкой и пустой. Разница в скорости не принципиальна в этом режиме. Расход радует. Тринадцатый маленький раскручивается до 5200, одинацатый большой 5500 с полной загрузкой, иногда небольшой перекрут возникает. Правда сегодня ещё двенадцатый большой прикупил. Посмотрим, что будет с ним.
Больше 53 в одного на разгоняется, полностью загруженная идёт 50. На большом грузовом ее заметно сильнее выдавливает из воды, мотор в более вертикальном положении и прохватов практически нет.
Вчера сына тягал на грузовом на доске, так он с ним подняться не может - фал из рук вырывает. Поменяли на скоростной, и все получилось. Он плавнее.
Я к тому, что если решишь с винтами играться, помимо шага роль играет и диаметр. В литературе встречал, что этот параметр мало на что влияет, но у меня не так.

 

[mura555555]

А может и не париться особо? Лодка тяжёлая вышла, скачиваемая поверхность большая. Прибавишь 3 кмч на максималке... Тебе не так принципиально с расходом 4т, я хожу в крейсере 4200-4500, в районе 40-42 кмч с полной загрузкой и пустой. Разница в скорости не принципиальна в этом режиме. Расход радует. Тринадцатый маленький раскручивается до 5200, одинацатый большой 5500 с полной загрузкой, иногда небольшой перекрут возникает. Правда сегодня ещё двенадцатый большой прикупил. Посмотрим, что будет с ним.
Больше 53 в одного на разгоняется, полностью загруженная идёт 50. На большом грузовом ее заметно сильнее выдавливает из воды, мотор в более вертикальном положении и прохватов практически нет.
Вчера сына тягал на грузовом на доске, так он с ним подняться не может - фал из рук вырывает. Поменяли на скоростной, и все получилось. Он плавнее.
Я к тому, что если решишь с винтами играться, помимо шага роль играет и диаметр. В литературе встречал, что этот параметр мало на что влияет, но у меня не так.

У меня радной есть , поставлю 13 ,

 

[BorisMan]

У меня радной есть , поставлю 13 ,

Это другое дело. Но мои винты все ямаховские. Ждём киношку и повествования.

 

[mura555555]

Это другое дело. Но мои винты все ямаховские. Ждём киношку и повествования.

Зато мои хондавские, и очень дорогие

 

[mura555555]

Это другое дело. Но мои винты все ямаховские. Ждём киношку и повествования.

Киношку я в ютуб неумею, и нехочу даже учится,

 

[BorisMan]

Киношку я в ютуб неумею, и нехочу даже учится,

А как же мы, благодарные зрители ?

 

[mura555555]

А как же мы, благодарные зрители ?

Серый должен скинуть

 

[mura555555]

 

[mura555555]

Сегодня котались , и заодно проверил старый винт , в двоем 49-50 км/ч 5450 5500 , а вот я, жена ,шурин,сестра, племянница, и капитан сынок, 45- 46км/ч 5250 , вобщем доволен, только плита левая где то на подьем в верх коротнула, плиты управляемые это просто суппер,, даволен как слон. (На фото шурин в моих очках)

 

[BorisMan]

Сегодня котались , и заодно проверил старый винт , в двоем 49-50 км/ч 5450 5500 , а вот я, жена ,шурин,сестра, племянница, и капитан сынок, 45- 46км/ч 5250 , вобщем доволен, только плита левая где то на подьем в верх коротнула, плиты управляемые это просто суппер,, даволен как слон. (На фото шурин в моих очках)

Андрюх, ты вроде обещал, что кто-то видео зальёт...

 

[Адмирал]

Сегодня котались , и заодно проверил старый винт , в двоем 49-50 км/ч 5450 5500 , а вот я, жена ,шурин,сестра, племянница, и капитан сынок, 45- 46км/ч 5250 , вобщем доволен, только плита левая где то на подьем в верх коротнула, плиты управляемые это просто суппер,, даволен как слон. (На фото шурин в моих очках)

А помнишь, я тебе говорил, что поедет так же как на старом винте +/- 1 км/час не в счёт.

 

[mura555555]

А помнишь, я тебе говорил, что поедет так же как на старом винте +/- 1 км/час не в счёт.

Кто ,что поедет ? на новом винте совсем другие показатeли,

 

[mura555555]

Андрюх, ты вроде обещал, что кто-то видео зальёт...

Сярожа должен был, но видемо нехочет,

 

[mura555555]

А помнишь, я тебе говорил, что поедет так же как на старом винте +/- 1 км/час не в счёт.

Новый винт был расчитан на 50 лошадей ну на 45 ,но никак не на 40, пока невышло , если добьюс 50 то новый винт будет идеал, он и так себя хорошо показал, закажу зимой 13 тый, он 120€ в японии стоит

 

[Адмирал]

Кто ,что поедет ? на новом винте совсем другие показатeли,

49-50 и 48-49 ну да другие.

 

[MrSeller]

Сярожа должен был, но видемо нехочет,

Ааа) я забыл, забегался, сейчас сделаю скину тебе.

 

[mura555555]

49-50 и 48-49 ну да другие.

Не для 40 ка ,я расчитывал его ,

 

[mura555555]

Ааа) я забыл, забегался, сейчас сделаю скину тебе.

Ок,

 

[mura555555]

Беднит верхний карб, и лопнуло крепление датчика давление,

 

[BorisMan]

Беднит верхний карб, и лопнуло крепление датчика давление,

Это потому, что у тебя номер 13 на моторе нарисован маркером . Разберешься. Ведь только на воду вышел.

 

[mura555555]

Это потому, что у тебя номер 13 на моторе нарисован маркером .

Это компресию меряли ,перед продажей, с первого раза после разбора карьбюраторов ну никак синхроннасть настроить, и карбы до конца

 

[mura555555]

 

[Fatman]

Беднит верхний карб, и лопнуло крепление датчика давление,

Как так, это ж ХОНДА?

 

[mura555555]

Как так, это ж ХОНДА?

И что? У неё же раздельный механический впрыск, настраивать надо, а я есче и с жиклерами играл, так что с первого раза ненастроил, темболее синхранизацию делать надо после каждой снятии карбонов , так что хонда рулит