Трудно прокручивается маховик Вихря

[Женя38]

Всем привет водномоторники, Купил вихрь 20 , со слов продовца дедушки лет 65 мотор на ходу рабочий был в том сезоне на воде. Вчера решил проверить его в гараже на наличие искры , дергаю ручной стартер но на удевленее он очень туго крутиться , при том что свечи обе выкрутил с цилиндров , после капнул машинного масла Хонда в целиндры оба немного прям , далее начал крутить маховик думая что легче станет маслом смажеться , но не вышло не чего , в результате дерганей ручного стартера развернулась пружина возвратная , начал разберать стартер по нещнанке выстрелела пружина и все разлетелись , нашёл все запчасти кроме шайбочки которая волнистая такая должна быть , собрал без неё всп поставил на место но стартел не стал возвращать веревку на место , проще говоря я так понял без шайбы не работает как надо , это не главное могу подобрать другую шайбу в стартер ручной , у Сеня главный вопрос в том что может быть такого почему маховик даже без ручного стартера довольно тяжело прокрутить руками по часовой стрелке , в сапога хозяин говорил нигрол ещё советских времён залит, в гараже тепрюература примерно -1 или 0 градусов была на тот момент , может нигрол замёрз и из за дтого тяжко крутиться моховик? Опыта с такими моторами не было не разу , до этого китаец ханкай был , подскажите товарищи что может быть? Ах да усилия были такие что когда пытался при рабочем ещё стартере проверить искру лергая сейчас веревку стартера этот 47 килограммовый мотор аж полымался приходилось ещё второй рукой придерживать его , всю голову изломал уже , может дед меня обманул и хлам продал? Что может быть помогите !

 

[Тугарин]

Вскрытие нужно.
Аборт по телефону сложная вещь.

 

[сергей196]

Я бы для начала снял редуктор чтобы убедится, что дело не в нём, или крышку редуктора, может там вода и всё заржавело.

 

[Женя38]

Я бы для начала снял редуктор чтобы убедится, что дело не в нём, или крышку редуктора, может там вода и всё заржавело.

Вот седня поеду в гараж и откручу редуктор полностью снять хочу , думаю что там нигрол загустел жёстко просто

 

[с494]

Всем привет водномоторники, Купил вихрь 20 , со слов продовца дедушки лет 65 мотор на ходу рабочий был в том сезоне на воде. Вчера решил проверить его в гараже на наличие искры , дергаю ручной стартер но на удевленее он очень туго крутиться , при том что свечи обе выкрутил с цилиндров , после капнул машинного масла Хонда в целиндры оба немного прям , далее начал крутить маховик думая что легче станет маслом смажеться , но не вышло не чего , в результате дерганей ручного стартера развернулась пружина возвратная , начал разберать стартер по нещнанке выстрелела пружина и все разлетелись , нашёл все запчасти кроме шайбочки которая волнистая такая должна быть , собрал без неё всп поставил на место но стартел не стал возвращать веревку на место , проще говоря я так понял без шайбы не работает как надо , это не главное могу подобрать другую шайбу в стартер ручной , у Сеня главный вопрос в том что может быть такого почему маховик даже без ручного стартера довольно тяжело прокрутить руками по часовой стрелке , в сапога хозяин говорил нигрол ещё советских времён залит, в гараже тепрюература примерно -1 или 0 градусов была на тот момент , может нигрол замёрз и из за дтого тяжко крутиться моховик? Опыта с такими моторами не было не разу , до этого китаец ханкай был , подскажите товарищи что может быть? Ах да усилия были такие что когда пытался при рабочем ещё стартере проверить искру лергая сейчас веревку стартера этот 47 килограммовый мотор аж полымался приходилось ещё второй рукой придерживать его , всю голову изломал уже , может дед меня обманул и хлам продал? Что может быть помогите !

Во первых, масло Хонда в Вихрь нельзя, это моветон!
Во вторых, когда дергаешь веревкой, то Вихрь и должен откидываться. Его иногда ногой держат.
А в третих, не лезь никуда. Дедушка сказал, что мотор в прошлом году работал, есть повод ему не верить на основе своих дилетанских ощущений? Попроси его завести тебе мотор, рассказать что и как, и все дела. Думаю, это лучше чем спрашивать через инет.

 

[с494]

Вот седня поеду в гараж и откручу редуктор полностью снять хочу , думаю что там нигрол загустел жёстко просто

Не лазь в налаженный механизм!
Подожди тепла, чтобы проверить мотор, не долго осталось!
Предугадываю следующие твои темы: как отрегулировать на Вихре газ-реверс, или почему мотор перегрелся.
Дергалка сломалась, ты ее собрал - это ничему не учит?

 

[7Баркас]

Во вторых, когда дергаешь веревкой, то Вихрь и должен откидываться.

С вывернутыми свечами?! Ты угараешь или прикалываешься?

третих, не лезь никуда. Дедушка сказал, что мотор в прошлом году работал

деду верить оптимистично
Там двигло скорее заржавело или задралось, только вскрытие прояснит ситуацию.
На воду с непроверенным мотором выходить, это как минимум глупо.

 

[Anders]

Всем привет водномоторники, Купил вихрь 20...

Блин , сложно читать такой "поток мысли " ... . А по месту то не к кому обратиться чтоль ? Помойму проще сначала спросить- показать кому либо , прежде чем лезть без необходимых знаний . Ну да ладно . В личку напиши , мож что придумаем ...

 

[сергей ремизов]

посвети фонариком в блок через свечное отверстие сразу поймешь работал мотор или нет мож гильзы ржавые вот и не крутится нормально

 

[shalagin]

Скорее всего , включена передача (передняя или задняя), крыльчатка от морозов дубовая и может ещё примёзла к стакану помпы, ну и нигрол, который и в плюсовую температуру еле-еле течёт. А температура 0 - 1 градус в гараже только усугубила ситуацию. Всё это вкупе и дало такой негатив....Если вывернули свечи, то и откройте дрссельную заслонку карбюратора (полный газ), мотор будет легче продуватся.

 

[с494]

С вывернутыми свечами?! Ты угараешь или прикалываешься?

Часто крутил моторы при минусе?
Все легко проворачивались?

деду верить оптимистично
Там двигло скорее заржавело или задралось, только вскрытие прояснит ситуацию.
На воду с непроверенным мотором выходить, это как минимум глупо.

Ну-ну. Заржавело - это с чего же ему заржаветь за полгода? Никогда не консервировал моторы, и они и через три года не ржавели.
Эх, знаток! Или любитель помаслать от нефиг делать железки?

 

[сергей ремизов]

Часто крутил моторы при минусе?
Все легко проворачивались?




Ну-ну. Заржавело - это с чего же ему заржаветь за полгода? Никогда не консервировал моторы, и они и через три года не ржавели.
Эх, знаток! Или любитель помаслать от нефиг делать железки?

а ты уверен что пол года он стоял а не 3-5 лет или на слово всем веришь специалист

 

[Тугарин]

а ты уверен что пол года он стоял а не 3-5 лет или на слово всем веришь специалист

В сыром гараже или подвале.
Я такие моторы видел.

 

[сергей ремизов]

я тож видел свой нептун спустил в подвал через пол года прокапиталил

 

[танкист]

Парни, чего вы зацепились за пустое!? Физическая культура то у всех разная. Кому то тяжело и стакан с водкой поднять, а кто то и штангу 200 кг тягает над головой.

Помнится как то давно пожал коллеге руку на работе, а он на больничный ушел на 2 месяца.
И это не шутка. Реальная история из жизни. Сломал нечаянно кость человеку.
(Проклятые рудники да БАМы во всем виноваты)

А что касается моторов, так они все после длительной стоянки имеют тугой ход. И это ни сколько не удивительно.

 

[Тугарин]

я тож видел свой нептун спустил в подвал через пол года прокапиталил

Вот именно.

 

[печкин]

может в редукторе вода,которая не растаяла?
занести в тепло ,подержать с полсуток,и повторить.

 

[chebarik]

Ежели в редукторе реально нигрол, а в подшипниках солидол, при нуле градусов имени тов. Цельсия уже крутится херово.

 

[chebarik]

занести в тепло ,подержать с полсуток,и повторить (С)

 

[печкин]

с движком шо то не то.
я б его кому то показал

 

[Alexey_8989]

На мтл тебя все послали, так здесь решил свой бред писать?

ты б не делал таких поспешных выводов и наездов. ! Человек в теме , и правильно пишет. Мои вихри , часть , стоят в металическом ящике на лодочной всю зиму.., на той недели приехал , в бочку кинул на третей потяжке с мг 101 дырк... Шепчет.....! Залит нигрол. Тяжело может крутиться по причине новой жесткой крыльчатки и хреновой регулировки ручного стартера ( мало или много шайб )
Зы. Могу тебе видео и фото показать , пол зимы ковырял и дорабатывал куму вихря, и могу с уверенностью и фактами утверждать , что при плюс 5 градусов нигрол и буксовая смазка в подшипниках работают нормально. И крутить можно.!!

 

[Алексей 63]

вскрывать.

До тепла конкретного время есть, главное запомнить, что и откуда отвернул и положил(телефон с камерой в помощь), ну и здесь по фото подскажут, что оставить, а что на замену.

 

[Alexey_8989]

Рано...!!!
Значит нужно снять весь сапог , (от поддона) , затем зажигание , вывернуть свечи , ливануть в цилиндры масло , покрутить.... Тогда точно определится как он....(живой или нет )? Можно и на кольца глянуть...вдруг лягли..?! В любом случае прокладки покупать (если разбор или снятие(я) ГБЦ .
Зы. Дедушкам уже давно не верю.((( Аферисты и пиз**болы еще те. !!!

 

[LevaNF]

Дедушкам уже давно не верю.((( Аферисты и пиз**болы еще те. !!!

Они может и не со зла. За много лет неиспользования мотора уже забыли, что с ним. Или он закис от долгого простоя .

 

[с494]

Видать, не знаете вы, что такое нигрол. Не пользовали. Не видели, как он волоском с пера висит.